根據本發明，在此公開的技術涉及一種用于確定與壓力容器系統（100）的壓力容器（110）中的燃料量有關的量信息的設備（101），所述壓力容器系統（100）構成為用于將燃料從壓力容器（110）經由壓力轉換器（120）引導至能量轉換器（102...

本發明涉及一種氟化多元醇，其中所述多元醇對應于通式?(I)，其中Z表示包含1至5個碳原子的碳骨架，其中在每個碳原子上鍵合有兩個另外的基團，所述基團可以是相同或不同的并且分別彼此獨立地選自由含氟的基團和含羥基的基團組成的組，其中所述另外的...

本發明涉及一種用于交通工具的腳托裝置，該腳托裝置(10)包括：動力機構(1)、傳動機構(2)、支撐機構(3)、踏板機構(4)，所述動力機構(1)、傳動機構(2)和踏板機構(4)安裝在支撐機構(3)上，其特征在于，所述踏板機構(4)經由傳...

本發明涉及一種用于汽車駕駛艙的將儀表盤（2）保持在承載件（3）上的保持布置結構（1），其中，與承載件（3）分開構造的儀表盤（2）保持在承載件（3）上，在儀表盤（2）的至少一個第一子區域（8）與承載件（3）的至少一個第二子區域（9）之間布...

本發明涉及一種軸向磁通電機，其具有至少一個轉子（12）和至少一個定子（14）。所述定子（14）包括殼體（16）和設置在該殼體（16）之內的定子芯（18），所述定子芯沿圓周布置并且具有帶有各一個第一端面（26）的沿軸向方向指向的第一端部結...

在用于確定車輛（102）中的車輛乘員（104、206、410）的身體部分的位置的裝置和方法中，借助處理單元（138）基于攝像機（134）的圖像數據探測由車輛乘員（104、206、410）接觸的物體（208、210、212、214、310...

本發明涉及一種能量存儲系統，其包括多個能量存儲單元以及包括控制系統，該控制系統具有多個第一接線元件，所述能量存儲單元分別具有與第一接線元件已連接或能連接的第二接線元件，并且所述能量存儲單元設計為，使得可以識別第一接線元件的不同設計和/或...

本發明涉及一種信息系統（100），其包括：?至少一個日志消息接收單元（10），?至少一個日志消息存儲器（30）和?至少一個加密系統（20），所述日志消息接收單元（10）構造用于接收尤其是來自車輛（50）的日志消息（PN），所述日志消息分...

本發明涉及一種用于裝入在交通工具的儀表板中的緊湊型防窺顯示器。所述防窺顯示器包括構造用于產生具有期望的顯示內容的光射束的成像器和允許光射束穿過的蓋板，所述蓋板用于布置在儀表板的朝向在前部交通工具座椅上的交通工具乘員的表面區段中。其還包括...

本發明涉及一種用于機動車（1）的調溫裝置（5；105；205），所述調溫裝置具有冷卻介質能在其中循環的調溫回路（6；106；206）并且具有以下項：用于驅動所述機動車（1）的至少一個驅動馬達（12、13）；制冷機（17），所述制冷機能被...

本發明涉及一種用于安裝在交通工具中的擋風玻璃。該擋風玻璃包括偏振濾光器，該偏振濾光器在整個擋風玻璃表面上延伸或至少在其待設置在駕駛員和/或至少一名其他乘員、尤其是副駕駛視野內的表面區段上延伸。所述偏振濾光器設計用于基本上完全反射或阻擋從...

本發明涉及一種用于運行車輛的數字輔助工具的方法，其中，所述數字輔助工具包括基于規則的對話系統和基于人工智能的對話系統，所述方法包括：通過所述數字輔助工具的基于規則的對話激活所述基于規則的對話系統系統對于車輛的功能的基于對話的用戶引導；在...

本發明涉及一種用于處理UWB傳感器（10）的原始數據的方法，所述UWB傳感器在車輛內部空間中為了監控該車輛內部空間而布置在機動車的車頂天花板下方。所述原始數據包括在預定的時間段（ZS）內重復發射的雷達脈沖的多個雷達回波（RE1、...、...

本發明涉及一種用于借助于控制軟件（Soft）、尤其是用于控制車輛的軟件來執行控制功能的方法，所述控制軟件（Soft）分配有尤其是驗證器（GV、LV、SV、HV）的帶有檢查代碼的代碼段（AB1、AB2）用于驗證計算，通過防御級別信息為控制...

本發明涉及一種用于控制移動設備（110）與機動車（105）之間的通信連接（180）的方法，其中，機動車（105）被用作人員與移動設備（110）之間的聲學交互裝置；所述方法包括：確定移動設備（110）相對于機動車（105）的相對位置（18...

提供了一種用于基于可變車道的實時信息來進行導航的系統和方法。該方法包括：路側單元RSU收集可變車道的實時信息，其中，該實時信息指示以下中的一者或多者：可變車道的標識、可變車道的實時行駛方向、可變車道的實時可用性、可變車道的預期下一行駛方...

本發明涉及一種用于為機動車（1）提供充電計劃（LP）的方法，其中，所述充電計劃（LP）確定用于所述機動車（1）的電蓄能器（2）在充電站（6）處的充電和/或放電的時間表。在根據本發明的方法中，由機動車（1）在其運行期間監控預定的條件（BE...

本發明涉及一種電化學的存儲器單體，其包括帶有外殼體外罩（24）的殼體（20），其中，所述外殼體外罩（24）包括波紋管（10）。電極堆（40）布置在所述殼體（20）的內部空間中。與所述外殼體外罩（11）連接的第一壓力板（50）設計用于，藉...

本發明涉及一種用于可電運行汽車的充電插座（16），為了給汽車的能量存儲器充電，充電插頭（12）能夠插入所述充電插座中以形成插接連接裝置（10），其中，在所述充電插座（16）上設置有至少一個用于充電插頭（12）的調節元件（28），通過該調...

本發明涉及一種用于車輛的雷達裝置（12）的吸收器裝置（22），具有至少一個用于吸收雷達射束的吸收器元件（28）和至少一個用于發射光射束（32）的光源（30），光源（30）布置在吸收器元件（28）的第一側（38），且在吸收器元件（28）中...