本實用新型提供一種混合動力車驅(qū)動系統(tǒng)，包括為傳動裝置提供動力的發(fā)動機和電動機以及為電動機供電的電源，該系統(tǒng)還包括差速器機構(gòu)，發(fā)動機的輸出軸通過第一離合器和第一制動器連接到差速器機構(gòu)的行星架，電動機的輸出軸通過第二離合器和第二制動器連接到...

本實用新型提供一種混合動力車驅(qū)動系統(tǒng)，包括發(fā)動機、發(fā)電機、電機、差速器機構(gòu)、傳動裝置和電源，電源連接在發(fā)電機和電機之間，差速器機構(gòu)的行星架與發(fā)動機的輸出軸連接，差速器機構(gòu)的左半軸齒輪與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子連接，差速器機構(gòu)的右半軸齒輪與電機的轉(zhuǎn)子...

一種可用于電動汽車的直道式換檔結(jié)構(gòu)，包括：控制桿，固定底座，還包括：連桿機構(gòu)，檔位開關(guān)，該連桿機構(gòu)一端與控制桿作硬性連接，另一端與檔位開關(guān)相連，整體設(shè)置于該固定底座上。該連桿機構(gòu)包括：桿一、桿二和將兩者連接的連桿，桿一的另一端通過轉(zhuǎn)軸與...

用于驅(qū)動電動車的鋰二次電池組的充放電管理裝置，其由電源模塊，一次保護電路模塊，采樣電路及二次保護電路模塊及鋰二次電池組構(gòu)成，其特征在于：該充放電管理裝置還包括串放、并充轉(zhuǎn)換控制模塊，單片機控制系統(tǒng)模塊和液晶顯示模塊，其中，鋰二次電池組的...

本實用新型公開了一種安全帶卷收器耐久性試驗設(shè)備，包括導(dǎo)向機構(gòu)、運動機構(gòu)、工作柜、控制裝置；導(dǎo)向機構(gòu)、運動機構(gòu)分別安裝于所述工作柜上，控制裝置與運動機構(gòu)電連接，還增設(shè)緩沖裝置，能在運動機構(gòu)高速運動、卷收器被鎖死時，將運動機構(gòu)的作用力轉(zhuǎn)移，...

一種機動車的進氣系統(tǒng)，該進氣系統(tǒng)包括進氣管和空氣濾清器，所述空氣濾清器與發(fā)動機的進氣口連接，其中，所述進氣管包括相互間隔的第一進氣段和第二進氣段，所述第一進氣段的入口與機動車外部空氣連通，所述第二進氣段位于機動車前艙內(nèi)，且所述第二進氣段...

本發(fā)明公開一種混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)，包括發(fā)動機（１）、電動－發(fā)電機（２）、第一離合器（５）、第二離合器（６）、輸入行星排（３）、輸出行星排（４）、第一制動器（８）、第二制動器（７）；結(jié)構(gòu)簡單緊湊；運行可靠，運行模式多樣，可實現(xiàn)純電動驅(qū)動...

一種機動車輛變速裝置，包括按動力傳遞的順序依次連接的動力機（１）、主離合器（２）、變速器（３）及傳動件（４），其中該變速裝置還包括輔助動力系統(tǒng)（１０），該輔助動力系統(tǒng)（１０）包括副離合器（５）、液壓泵（６）和液壓馬達（８）；副離合器（５...

一種汽車油箱，包括：油箱本體１，用于貯存燃料；加油管１４，用于向油箱本體加油，加油管１４的上部位置到中部位置之間為雙層管，雙層管結(jié)構(gòu)分為進油部分和排氣部分，其中，內(nèi)管９為進油部分，進油部分保證燃料進入油箱，內(nèi)管９與外管８形成的環(huán)形管為排...

一種短時四輪驅(qū)動實現(xiàn)裝置，包括：發(fā)動機及其傳動系統(tǒng)，電動機及其傳動系統(tǒng)，發(fā)動機及其傳動系統(tǒng)與前輪連接，驅(qū)動前輪運轉(zhuǎn)；電動機及其傳動系統(tǒng)與后輪連接，于必要時驅(qū)動后輪運轉(zhuǎn)。還包括發(fā)電機，其由發(fā)動機帶動，與該電動機連接向其提供電力。該發(fā)電機還...

本發(fā)明公開一種ＡＭＴ車輛自動巡航方法，包括速度巡航和位移巡航，通過測距雷達，使現(xiàn)有巡航只有速度巡航基礎(chǔ)上增加位移巡航，從而完善巡航的功能并且更具有安全性。ＡＭＴ本身具有除測距傳感器外包括：車速、油門踏板、油門動力等傳感器，所以使其具有很...

本發(fā)明提供一種混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)，包括內(nèi)燃機和助力電動機，還包括一體化起動／發(fā)電機、調(diào)速電動機和行星排單元；所述一體化起動／發(fā)電機與所述內(nèi)燃機配合，并響應(yīng)所述內(nèi)燃機的脈動來改善內(nèi)燃機的工作條件；所述行星排單元具有旋轉(zhuǎn)軸和輸出軸；所述一...

本發(fā)明一種汽車巡航控制執(zhí)行機構(gòu)，主要包括拉索輪、纏繞在拉索輪上的節(jié)氣門拉索、通過彈簧片連接固定在該拉索輪上的銜鐵環(huán)、電磁離合器、起鎖制開關(guān)作用且與自動巡航控制系統(tǒng)的控制單元電連接的觸片，以及機殼，尤其是還包括通過液壓油路來驅(qū)動液壓缸，該...

本發(fā)明公開了一種電動車?yán)鋮s系統(tǒng)，主要包括由冷卻管路依次連接在一起并被連通的ＤＣ／ＤＣ冷卻水套、空調(diào)控制器冷卻水套、電機控制器冷卻水套、驅(qū)動電機冷卻水套、散熱器、電動水泵，其中在電動水泵的出口處安裝有冷卻液壓力開關(guān)，在散熱器出口與電動水泵...

本發(fā)明公開了一種四輪驅(qū)動混合動力系統(tǒng)，包括混合控制系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、混合傳動系統(tǒng)；混合控制系統(tǒng)包括混合控制單元、發(fā)動機控制單元、發(fā)電機控制單元、電動機控制單元；混合動力系統(tǒng)包括發(fā)動機、發(fā)電機、電動機、逆變器、蓄電池；混合傳動系統(tǒng)包括動...

本發(fā)明公開了一種汽車油箱，它包括主燃油箱本體、副燃油箱本體、加油管、連接管、第一通氣管道、第二通氣管道及根據(jù)燃油液面分別控制第一、第二通氣管道通斷的第一、第二控制閥，該加油管與該副燃油箱本體的入油口連通，該連接管連通該副燃油箱本體的出油...

一種電動車輛驅(qū)動機構(gòu)及其換擋變速方法。所述驅(qū)動機構(gòu)包括電動機和無倒擋變速器，無倒擋變速器包括輸入軸、輸出軸、多組擋位齒輪和換擋執(zhí)行裝置，各組擋位齒輪的主動齒輪裝在輸入軸上，各組擋位齒輪的從動齒輪裝在輸出軸上，換擋執(zhí)行裝置用于進行退擋或掛...

本發(fā)明提供一種電動車驅(qū)動系統(tǒng)，包括電動機（３）、電動機主軸（１１）、超越離合器（４）、低速齒輪組（５）、高速齒輪組（６）、動力輸出軸（７）、低速輸入軸（９）、高速輸入軸（１０）和普通離合器（１２），其中，電動機（３）的動力通過電動機主軸...

本發(fā)明提供一種混合動力車驅(qū)動系統(tǒng)，包括為傳動裝置提供動力的發(fā)動機和電動機以及為電動機供電的電源，該系統(tǒng)還包括差速器機構(gòu)，發(fā)動機的輸出軸通過第一離合器和第一制動器連接到差速器機構(gòu)的行星架，電動機的輸出軸通過第二離合器和第二制動器連接到差速...

本發(fā)明涉及一種用于將動力輸出至車輛驅(qū)動軸的混合動力輸出裝置，包括：帶有輸出軸的發(fā)動機；設(shè)置于發(fā)動機輸出軸與車輪驅(qū)動軸之間的第一電動發(fā)電機及第二電動發(fā)電機；設(shè)置于發(fā)動機輸出軸與第一電動發(fā)電機之間的第一離合器，設(shè)置于第一電動發(fā)電機與車輪驅(qū)動...