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        比亞迪股份有限公司專利技術(shù)

        比亞迪股份有限公司共有39604項專利

        • 本公開涉及一種碳陶復(fù)合材料及其制備方法、剎車盤和車輛,該碳陶復(fù)合材料包括碳陶基體,所述碳陶基體的至少部分表面具有摩擦層,所述摩擦層包括碳化硅基質(zhì)以及分布于所述碳化硅基質(zhì)內(nèi)的SiC晶須;至少部分的所述SiC晶須的長度方向沿所述摩擦層的厚度...
        • 本公開涉及一種電動車門的控制方法、控制器和車輛,屬于車輛控制的技術(shù)領(lǐng)域,該控制方法包括:響應(yīng)于所述電動車門的啟動控制指令,控制所述電動車門的目標(biāo)驅(qū)動部件運行;接收關(guān)于所述目標(biāo)驅(qū)動部件運行的第一檢測數(shù)據(jù);向所述第二控制器輸出所述第一檢測數(shù)...
        • 本申請涉及一種空調(diào)總成及車輛,該空調(diào)總成包括第一風(fēng)道、第二風(fēng)道、制冷模塊和制熱模塊,其中,制冷模塊設(shè)置于第一風(fēng)道,制熱模塊設(shè)置于第二風(fēng)道,第一風(fēng)道與第二風(fēng)道相互獨立設(shè)置,第一風(fēng)道的兩端分別適于連接空調(diào)總成的進風(fēng)口和出風(fēng)口,第二風(fēng)道的兩端...
        • 本申發(fā)明公開了一種導(dǎo)向裝置、轉(zhuǎn)向架、軌道車輛及軌道交通系統(tǒng)。導(dǎo)向裝置包括轉(zhuǎn)向件及第一導(dǎo)向組件。轉(zhuǎn)向件與軌道車輛的走行輪連接。第一導(dǎo)向組件與轉(zhuǎn)向件連接,第一導(dǎo)向組件用于根據(jù)控制信號,控制轉(zhuǎn)向件的工作狀態(tài),以通過轉(zhuǎn)向件控制走行輪的行駛方向。...
        • 本申請屬于電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及負極片及其制備方法、電池和用電裝置,該負極片包括負極集流體和負極材料層,所述負極材料層設(shè)置于所述負極集流體的至少一側(cè);所述負極片滿足:0.02≤I=F1/F2≤0.2;其中,I為所述負極片的界面粘結(jié)均勻系...
        • 本公開涉及一種碳陶復(fù)合材料及其制備方法、剎車盤和車輛,涉及碳陶復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,該碳陶復(fù)合材料包括碳陶基體,所述碳陶基體的至少部分表面具有摩擦層,所述摩擦層包括碳化硅基質(zhì)以及分布于所述碳化硅基質(zhì)內(nèi)的SiC晶須;至少部分的所述SiC晶須的...
        • 本發(fā)明屬于天線技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種輻射體、天線、交通工具及通信設(shè)備。輻射體包括間隔設(shè)置的主饋臂和耦合臂,主饋臂包括主饋臂第一螺旋段及主饋臂第二螺旋段,耦合臂包括耦合臂第一螺旋段及耦合臂第二螺旋段;主饋臂第一螺旋段的第二端與主饋臂第二...
        • 本申請實施例提供一種負極片、電池、電池組及用電設(shè)備,該負極片包括負極集流體和位于所述負極集流體的至少一側(cè)的負極活性層,所述負極活性層包括沿遠離所述負極集流體的方向依次分布的多個活性子層,任意兩個相鄰的所述活性子層中,遠離所述負極集流體的...
        • 本申請實施例提供一種電化學(xué)儲能系統(tǒng)、控制方法及儲能電站。該電化學(xué)儲能系統(tǒng)包括:儲能單元、儲能變流器、同步電動機和同步發(fā)電機;儲能變流器的第一交流端口與同步發(fā)電機的定子側(cè)并聯(lián),并連接至交流母線,交流母線被配置為與電網(wǎng)連接;儲能變流器的第二...
        • 本申請公開了一種自動移動設(shè)備急停方法、自動移動設(shè)備、電子設(shè)備和介質(zhì),屬于自動移動設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該方法應(yīng)用于急停控制系統(tǒng),所述急停控制系統(tǒng)包括目標(biāo)伺服輪、第一控制單元和第二控制單元;該方法包括:獲取目標(biāo)急停指令,所述目標(biāo)急停指令用于指示所...
        • 本申請?zhí)峁┝艘环N鋰離子電池及其制備方法。該鋰離子電池包括依次疊置的正極極片、隔膜和負極極片;所述負極極片的表面具有固體電解質(zhì)界面膜,所述固體電解質(zhì)界面膜包括鋰氧化物;采用X射線光電子能譜儀對所述固體電解質(zhì)界面膜進行濺射測試,在30nm?...
        • 本發(fā)明提供一種車輛的轉(zhuǎn)向方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)及車輛,涉及車輛轉(zhuǎn)向技術(shù)領(lǐng)域,方法包括:首先將車輛的第一同軸車輪組中的目標(biāo)車輪與第一同軸車輪組的第一車軸解耦,使得第一車軸的旋轉(zhuǎn)運動與目標(biāo)車輪的旋轉(zhuǎn)運動相互獨立,然后通過驅(qū)動車輛的目...
        • 本申請?zhí)峁┝艘环N清洗機、碳化硅晶圓的清洗工藝、碳化硅晶圓和電子器件,該清洗機包括:旋轉(zhuǎn)卡盤,包括中心部、外圍部以及連接所述中心部和所述外圍部的連接件;所述外圍部設(shè)置有多個第一限位柱和至少一個第二限位柱;所述多個第一限位柱間隔設(shè)置,所述第...
        • 本申請公開了一種汽車座椅側(cè)翼控制方法及系統(tǒng),涉及汽車座椅智能控制領(lǐng)域。該方法通過實時檢測車輛方向盤轉(zhuǎn)角、車速、車輛基本參數(shù)及座椅位置信息,計算主副駕座椅中心點的離心加速度及其對時間的導(dǎo)數(shù),依據(jù)導(dǎo)數(shù)正負及大小控制座椅側(cè)翼充放氣:導(dǎo)數(shù)大于0...
        • 本申請涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及負極片、電池、電池組和用電裝置,該負極片包括負極集流體和負極材料層,所述負極材料層設(shè)置于所述負極集流體的至少一側(cè);在遠離所述負極集流體的方向上,所述負極材料層包括依次層疊的第1負極材料層、第2負極材料層、...
        • 本申請?zhí)峁┮环N電池包和用電設(shè)備,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。該電池包包括:電池組;外殼,包括:底框,底框具有容納腔,容納腔具有底部開口,底框的底部開口處設(shè)有支撐翻邊,電池組設(shè)于容納腔內(nèi)且支撐于支撐翻邊;其中,支撐翻邊的承載安全系數(shù)S滿足:S≤1,...
        • 本申請實施例提供一種像素單元、圖像傳感器、攝像裝置、電子設(shè)備及交通工具,包括第一像素區(qū)和第二像素區(qū),第一像素區(qū)和第二像素區(qū)在襯底的深度方向分層設(shè)置,也即第一像素區(qū)和第二像素區(qū)縱向布置,則第一像素區(qū)和第二像素區(qū)不在同一個平面,使得第一像素...
        • 本發(fā)明提供一種磷酸鐵鋰正極材料及制備方法、正極片、電池、電池包、用電設(shè)備,該磷酸鐵鋰正極材料包括磷酸鐵鋰基體和包覆于所述磷酸鐵鋰基體上的碳包覆層;所述磷酸鐵鋰正極材料滿足5≤(AD/AG)×S+σ(AG/Av)≤45;其中,AD為所述磷...
        • 本發(fā)明提供一種電池、電池包、用電設(shè)備,該電池包括電極片,所述電極片包括復(fù)合集流體、以及與所述復(fù)合集流體連接的至少一個極耳;所述復(fù)合集流體包括金屬基材和位于所述金屬基材的至少一側(cè)的導(dǎo)熱層;所述電池滿足熱均勻因子H≤0.36;所述熱均勻因子...
        • 本發(fā)明公開了一種負極活性層、負極片、電池及用電設(shè)備,負極活性層包括負極活性材料,負極活性材料包括天然石墨,天然石墨的內(nèi)孔比表面積為A,其中,A滿足:0.1m2/g≤A≤1.8m2/g;和/或,天然石墨的平均堆疊層數(shù)為Nm,其中,Nm滿足...