本發(fā)明涉及巖土工程樁基裝備及施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種適用于多工況的PCC樁施工裝備及其施工方法，多工況切換系統(tǒng)，吊于樁機機架系統(tǒng)上，包括轉(zhuǎn)盤以及安裝于轉(zhuǎn)盤底部的環(huán)形旋挖系統(tǒng)、擠土型雙層套管、插土型雙層套管，三者通過轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)切換到達指定...

本發(fā)明屬于電站鍋爐技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種氨煤氣固兩相燃燒一體化裝置。本發(fā)明的裝置包括從內(nèi)到外依次套設(shè)的點火管道、氣態(tài)氨管道、中間管道和煤燃料管道，點火管道內(nèi)腔為點火通道，點火管道與氣態(tài)氨管道之間形成氣態(tài)氨輸送通道，氣態(tài)氨管道與中間管道之...

本發(fā)明公開了一種具有角放大功能的微縮成像超表面透鏡及其相位分布優(yōu)化方法，該透鏡包括透明介質(zhì)基底，以及基底上的超表面陣列結(jié)構(gòu)超，超表面陣列結(jié)構(gòu)由多個單元結(jié)構(gòu)陣列形成；單元結(jié)構(gòu)的長和寬均小于工作波長；當(dāng)入射光束的角度?θ?在指定的?[?θm...

本發(fā)明公開了一種具備安全記憶回放機制的數(shù)字孿生多智能體強化學(xué)習(xí)智能決策系統(tǒng)及方法，包括：數(shù)字孿生模塊，用于構(gòu)建虛擬模型并與物理實體實時同步；多智能體強化學(xué)習(xí)模塊，基于約束馬爾可夫決策過程進行策略學(xué)習(xí)，通過拉格朗日乘子平衡性能與安全；安全...

本發(fā)明涉及巖土工程樁基裝備，尤其涉及一種可實現(xiàn)向下掘進的圓環(huán)狀取土施工裝備及其施工方法，裝備包括裝備主體，為中間空心的立式圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，底部對稱分布有兩組盾構(gòu)刀具；筒壁沿其長度方向分別開設(shè)有對稱分布的上下貫通的各兩組泵水通道和泥漿排出通道...

本發(fā)明屬于表面缺陷檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種仿人眼特征感知的表面缺陷檢測方法，包括：構(gòu)建仿人眼特征感知結(jié)構(gòu)，其包括級聯(lián)的多視角特征遴選結(jié)構(gòu)和輕量化全局批均值自注意力結(jié)構(gòu)；采用仿人眼特征感知結(jié)構(gòu)替換YOLO11算法網(wǎng)絡(luò)中的C3K2模塊，得...

本申請涉及一種UI界面測試腳本生成方法、裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì)。所述方法包括：獲取用于對座艙可視化界面進行測試的測試用例，并獲取測試用例中包含的各個測試動作，以及各測試動作所操作的可視化界面元素；基于各測試動作，以及各測試動作所操作的可視...

本發(fā)明公開一種考慮調(diào)頻輔助服務(wù)與隱私保護的HPRS協(xié)同運行策略，主要步驟為：構(gòu)建考慮調(diào)頻輔助服務(wù)的HPRS協(xié)同運行框架；2）建立考慮調(diào)頻輔助服務(wù)的HPRS協(xié)同運行模型；3）提出基于DP?C?ADMM的HPRS協(xié)同運行求解方法。本發(fā)明適用...

本發(fā)明屬于鋼鐵廠綜合能源系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及考慮副產(chǎn)煤氣不確定性的鋼廠綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度方法，包括：S1、采用不精確狄利克雷模型IDM對副產(chǎn)煤氣產(chǎn)量的不確定性進行建模，基于歷史數(shù)據(jù)和先驗知識，計算其事件狀態(tài)的后驗發(fā)生概率期...

本申請涉及移動邊緣計算技術(shù)領(lǐng)域，公開一種用于服務(wù)遷移的方法，包括：預(yù)測設(shè)定路段在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的交通流量；根據(jù)設(shè)定路段的交通流量，規(guī)劃至少一個目標(biāo)用戶終端的移動路徑；至少一個目標(biāo)用戶終端屬于同一興趣聯(lián)盟；根據(jù)各目標(biāo)用戶終端的移動路徑，確定...

本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于阻抗法人體呼吸檢測的調(diào)制解調(diào)電路，涉及集成電路技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種應(yīng)用于阻抗法人體呼吸檢測的調(diào)制解調(diào)電路包括反相器I?1、反相器I?2和單刀雙擲開關(guān)SPDT1、單刀雙擲開關(guān)SPDT2、單刀雙擲開關(guān)SPDT3，單刀雙...

本發(fā)明公開了一種基于CNN和Transformer并行雙分支模型的油料光譜分析方法，1）利用油料分析儀采集已知元素含量的多個不同濃度標(biāo)油樣本的光譜數(shù)據(jù)并進行預(yù)處理；2）將預(yù)處理后光譜數(shù)據(jù)分別輸入CNN和Transformer特征提取器，...

本發(fā)明涉及一種基于時空圖變分編碼器的化工生產(chǎn)異常檢測方法，包括如下步驟：選取公開的化工正常工況數(shù)據(jù)D；構(gòu)建異常監(jiān)測模型ST?GVAE并構(gòu)建損失函數(shù)L(·)，將D作為輸入，采用Adam優(yōu)化器對ST?GVAE進行訓(xùn)練，通過梯度下降反向更新模...

本發(fā)明公開了一種雙階型寬頻磁流變減振器，包括阻尼缸體和設(shè)置在阻尼缸體內(nèi)并與阻尼缸體間隙配合的活塞組件，活塞組件包括活塞桿和與其滑動配合的活塞頭，阻尼缸體內(nèi)設(shè)有在阻尼缸體與活塞頭之間用于對大幅振動形成阻尼的磁流變材料，且設(shè)有用于衰減微小振...

本發(fā)明涉及一種基于大語言模型與多重安全機制的高速公路智能駕駛分層決策與控制方法及系統(tǒng)，屬于自動駕駛汽車決策控制技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：S1、實時解析多源場景信息，提取周圍交通參與者的狀態(tài)特征；S2、基于歷史駕駛經(jīng)驗，構(gòu)建語義?時空感知檢索...

本申請?zhí)峁┮环N棲線式充電模塊及無人機充電系統(tǒng)與方法，用于解決現(xiàn)有基于CT取電環(huán)的巡檢無人機難以對準(zhǔn)夾取且巡檢重量較大的問題。棲線式充電模塊包括夾持取電組件、充電組件和無人機對接組件；所述夾持取電組件包括CT取電環(huán)，所述夾持取電組件用于夾...

本發(fā)明公開一種自感知雙筒磁流變阻尼器，包括外筒、勵磁線圈、內(nèi)筒、永磁體、活塞、壓蓋、磁軛、感應(yīng)線圈和活塞桿。所述外筒的敞口端設(shè)有中心開孔的壓蓋。所述磁軛和內(nèi)筒同軸設(shè)置于外筒內(nèi)，與外筒的內(nèi)壁分別夾設(shè)出一阻尼通道和一流道腔，且磁軛和內(nèi)筒的側(cè)...

本發(fā)明公開了一種分級式污水處理設(shè)備及方法，設(shè)備包括依次相連的預(yù)處理機構(gòu)、膜曝氣生物膜反應(yīng)器、深度凈化機構(gòu)以及消毒機構(gòu)；預(yù)處理機構(gòu)包括開口朝上的預(yù)處理容納池，預(yù)處理容納池內(nèi)固定有與其同軸的格柵支撐環(huán)，格柵支撐環(huán)上設(shè)有多個沿其徑向流通的過濾...

本發(fā)明公開了一種輸電線路輕微故障和擾動的檢測與辨識方法及系統(tǒng)，包括：基于循環(huán)邊界最大重疊離散小波變換計算得到各相電流與零序電流的循環(huán)邊界系數(shù)與小波系數(shù)，并將循環(huán)邊界系數(shù)與小波系數(shù)轉(zhuǎn)化為循環(huán)邊界系數(shù)能量和小波系數(shù)能量，進一步相加得到關(guān)鍵特...

本發(fā)明提供一種基于自適應(yīng)水印算法的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型完整性驗證方法，其特征在于，包括以下步驟：基于結(jié)構(gòu)化剪枝方法進行水印載體選擇，得到水印載體序列；基于自適應(yīng)水印算法和直方圖移位算法對水印載體序列進行水印嵌入，得到帶第一水印的模型和提取密...