本發(fā)明公開了一種橋梁構(gòu)件幾何線形檢測方法，包括以下步驟：ａ、在待檢測橋梁構(gòu)件的幾何特征線上確定若干檢測點，在各檢測點上安裝反射裝置；ｂ、在待檢測橋梁的四周安裝三個呈三角形布置的強制對中觀測基座；ｃ、采用三臺全站儀以該三個觀測強制對中基座...

本發(fā)明公開了一種高樓逃生器，包括承重固定支架、卷線裝置、乘坐裝置和下降控制裝置；所述卷線裝置包括殼體和卷線盤，卷線盤上纏繞有承重繩，卷線裝置通過承重繩的自由端懸掛于承重固定支架上；乘坐裝置固定連接于殼體下方；下降控制裝置包括常態(tài)下抱死卷...

本實用新型涉及一種道路行車安全信息指示裝置，尤其是一種基于道路狀況和氣象狀況的行車建議速度信息提示板；包括有電子信息顯示屏、數(shù)據(jù)處理模塊、氣象狀況監(jiān)測模塊、車速監(jiān)測模塊；其中，氣象監(jiān)測模塊和車速監(jiān)測模塊設置在道路上，通過線路連接到數(shù)據(jù)處...

本發(fā)明公開了一種基于四軸飛行器的橋梁檢測機器人，包括四軸飛行器，四軸飛行器的主機體的軸向上設置貫通的安裝通道，所述安裝通道內(nèi)部設置有自適應配合調(diào)整裝置；主機體上還設置有機載飛行控制單元和安裝平臺，安裝平臺通過自適應配合調(diào)整裝置與主機體相...

本發(fā)明公開了一種基于網(wǎng)絡控制的定向聲音廣告系統(tǒng)，包括定向聲音工作單元、網(wǎng)絡接入模塊和服務器，每一定向聲音工作單元通過網(wǎng)絡接入模塊無線的與互聯(lián)網(wǎng)連接，并得到固定的ＩＰ地址，所述服務器接入互聯(lián)網(wǎng)，通過對定向聲音單元實現(xiàn)網(wǎng)絡控制，作為進一步改...

本發(fā)明公開了一種無線鼠標的智能供電方法，該方法采用連接在計算機ＵＳＢ接口上的主機端裝置和設置在鼠標上的鼠標端裝置通過無線通信方式共同完成，主機端裝置各工作單元的工作電壓均取自ＵＳＢ總線，該方法包括主機端裝置控制策略和鼠標端裝置控制策略：...

本發(fā)明公開了一種水電站尾水岔管混凝土無支架澆注方法，采用整體封閉的岔管內(nèi)襯，使尾水岔管混凝土的澆注實現(xiàn)整體連續(xù)進行，能夠保持混凝土結(jié)構(gòu)的整體性和尾水岔管結(jié)構(gòu)的防滲能力，施工過程中能夠避免復雜而又繁瑣的支架搭建過程，為了抵抗混凝土自重壓力...

本實用新型公開了一種防盜手機及追蹤器，其中，在手機內(nèi)設置一防盜模塊，防盜模塊內(nèi)置有信號接收器、信號發(fā)射器和報警器，信號接收器與報警器連接。追蹤器內(nèi)設置有處理器、顯示模塊、信號接收裝置和信號發(fā)射裝置；信號接收裝置的輸出端與處理器連接，處理...

本實用新型公開一種肥皂頭回收裝置，目的是：提供一種將使用剩余的肥皂頭，集中進行高溫加熱融化，再冷卻整形成肥皂塊，使肥皂頭得到回收利用的裝置。該裝置包括設有箱門的箱體，加熱器固定在箱體內(nèi)，加熱器上設置肥皂回收盒，加熱器與交流電源連接。本實...

本實用新型公開了一種定位懸浮式密封地漏，包括地漏槽、地漏蓋和密封球，其中，密封球上端設有定位孔，下端設有與下水管上緣匹配的密封凹槽；地漏蓋的下方設有與定位孔匹配的定位桿。所述地漏采用浮力原理開啟和關閉地漏，結(jié)構(gòu)簡單成本低廉，可靠性高；并...

本實用新型提出了一種防燙嘴保溫杯，在杯體內(nèi)，沿杯體橫截面設置有一保溫層，保溫層將杯體分割為上、下兩個腔室，保溫層上設置有小孔，上、下兩個腔室通過小孔連通；保溫層下部的腔室內(nèi)，設置有一圓形浮盤，圓形浮盤外徑小于杯體內(nèi)徑；杯體外壁設置有吸管...

本發(fā)明公開了一種車輪穿戴式汽車位移裝置，該裝置由主軸、控制桿、滑筒、底板、萬向輪和爪形抓臂組成；爪形抓臂抓抱住汽車輪胎，主軸、控制桿、滑筒所構(gòu)成的支撐機構(gòu)將汽車撐起，通過萬向輪移動汽車。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：提供了一種新型的汽車移動裝...

大比降卵礫石河流河岸防護結(jié)構(gòu)及河流抗沖治理方法，先按照規(guī)劃線形并依據(jù)河流特征確定河寬，根據(jù)防洪標準確定護岸防護形式，根據(jù)流速大小、河床組成確定護坦埋深及鋪設寬度，根據(jù)填土性質(zhì)和高度設計護岸結(jié)構(gòu)尺寸，再在河床上從豎直方向和水平方向共同開挖...

本發(fā)明公開了一種汽車座椅全方位疲勞振動試驗臺，包括底座、座椅安裝平臺、水平振動裝置、豎直振動裝置和臀部模擬裝置，本發(fā)明采用水平和豎直復合振動的結(jié)構(gòu)，并結(jié)合模擬駕乘者假臀的裝置，并各自設置獨立的驅(qū)動機構(gòu)，根據(jù)需要可以實現(xiàn)對座椅的單一方向的...

本發(fā)明公開了一種水電站岸坡消能結(jié)構(gòu)，包括過水斷面寬度逐漸增大的溢洪道泄槽出口段，和斜向下設置于大壩溢洪道泄槽出口段與大壩下游河床之間的消能岸坡，該消能岸坡上固定設置有若干排消力墩。本技術(shù)方案中逐漸增大泄槽出口段過水斷面寬度，可以有效地減...

本發(fā)明公開了一種水電站岸坡－自然消力池聯(lián)合消能方法，其特點在于，在水電站溢洪道出水口下方設置一個坡度小于７０°的梯形岸坡，岸坡下端直接與河床相接，令溢洪道出水口水流從岸坡流下減小單寬流量后在河床邊緣處沖刷出一自然消力池，溢洪道出水口水流...

本發(fā)明公開了一種細沙河流樁群－軟體排復合保護河岸的方法，包括順河流沿岸設置軟體排保護結(jié)構(gòu)，其特點在于，在所述軟體排保護結(jié)構(gòu)河床側(cè)邊緣之外，還設置有由至少兩排保護樁構(gòu)成的樁群進行保護。具體實施時，一般可使軟體排保護結(jié)構(gòu)延伸至水下河床８－１...

本發(fā)明公開了一種陡坡路段設置減速丘的方法，包括下列步驟：１）在陡坡路段上沿縱向劃分車行道分界線，將陡坡路段分為下坡路面和上坡路面，在下坡路面上橫向設置橡膠減速壟；２）在車行道分界線上由橡膠減速壟向上坡方向設置等間距的數(shù)個分割樁。本發(fā)明將...

本發(fā)明公開了一種基于交通流控制的橋梁智能監(jiān)控方法，其特征是將交通流控制引入橋梁監(jiān)控中，采用對車輛荷載流量監(jiān)測及預測分析、橋梁結(jié)構(gòu)力學響應預測分析、橋梁結(jié)構(gòu)安全狀況實時監(jiān)測和車流主動控制相結(jié)合的方法，通過對即將上橋的車輛荷載進行監(jiān)測和預測...

本實用新型提供一種開放式公共場所定域語音警示裝置，包括語音信號單元、調(diào)制處理單元、功率放大單元，超聲波換能器單元，采用將語音信號通過調(diào)制、放大和匹配與阻抗變換后，通過超聲波換能器形成定向輸出調(diào)制超聲波信號，由于空氣的非線性效應，該超聲波...