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        重慶交通大學專利技術

        重慶交通大學共有5906項專利

        • 本發明涉及土木工程與人工智能技術領域,尤其是涉及一種橋梁有限元模型自動建模系統方法及系統;包括交互模塊、大模型級聯引擎、編譯器及建模程序語言語法錯誤調試模塊;大模型級聯引擎包括自然語言偽代碼生成與檢查模塊、建模程序語言提示詞生成模塊及橋...
        • 本發明提供一種濕熱環境下聚合物復合材料疲勞強度的計算預測方法,屬于材料性能預測技術領域,包括:獲取聚合物復合材料的楊氏模量隨溫濕度變化的實驗數據及在參考溫度下聚合物復合材料的疲勞強度、吸水率實驗數據;基于力熱能量密度等效原理,確立纖維增...
        • 本申請公開了一種豬糞的管道輸送與厭氧消化協同處理系統,包括按物料流向順次連通的核心處理單元;核心處理單元包括:糞污收集與調制單元,糞污收集與調制單元設有豬糞接入端、回流液接入端和混合流體輸出端;管道輸送單元,管道輸送單元的輸入端與糞污收...
        • 本發明公開了一種用于橋梁防落梁的齒輪擺減震系統,包括齒條和齒輪擺組件,齒條的齒向下固定于橋梁的梁體底部;齒輪擺組件包括齒輪、與齒輪固定連接并向下延伸的擺臂和固定于擺臂下部的質量塊;齒輪與齒條嚙合且轉動配合支撐于橋墩;本發明形成一個杠桿式...
        • 本發明公開了一種基于氧化物中間體的鐵摻雜鎳鈷偏磷酸鹽電極材料及其制備方法與應用,涉及超級電容器技術領域,該制備方法包括以下步驟:配制包含鎳鹽、鈷鹽和鐵鹽的電解液,在導電基底上進行電沉積,得鎳鈷鐵層狀雙氫氧化物前驅體;將鎳鈷鐵層狀雙氫氧化...
        • 本發明涉及金融領域混合問答技術領域,具體涉及融合強化示例選擇與推理增強的文本?表格復雜問答方法,包括:S1:獲取訓練集;S2:通過馬爾可夫決策過程結合Q?learning算法學習最優策略,從訓練集中提取若干條候選示例構建示例一;S3:通...
        • 本發明公開了一種杜邦線母頭,涉及杜邦線技術領域,包括:母頭主體,所述母頭主體包括母頭殼體和金屬端子,所述金屬端子設置于所述母頭殼體內,且所述金屬端子的一端用于連接導線,另一端用于與待對接件進行對接,所述金屬端子上還設置有金屬簧片,所述金...
        • 本發明公開了一種基于三維激光掃描的鋼拱橋施工線形分析方法,屬于橋梁線形監測技術領域,使用激光掃描儀分別對鋼拱橋在拱橋拱肋合龍階段、混凝土澆筑階段、橋面施工完成階段、橋面通車階段進行地面激光掃描,每個階段至少獲取六組三維點云數據;對多站點...
        • 本發明涉及工程檢測與監測技術領域,具體涉及一種免于三維建模的隧道超欠挖體積間接計量方法。方法通過生成嵌合隧道原始點云的撲克牌曲面,將點云投影至曲面并展平為二維平面,構建Delaunay表面特征三角網,并利用蒙特卡洛積分計算隧道點云體積,...
        • 本申請公開了跨平臺無障礙通信方法與系統,涉及跨平臺通信技術領域,方案包括:實時獲取儲能設備的電量、負載功率及網絡帶寬、延遲數據,經歸一化與加權融合生成路徑負載值;通過LSTM模型預測未來負載,在預測負載不足且延遲超閾時觸發預警;當電量不...
        • 本發明公開了一種航道整治效果評價方法。該方法基于茲萬科夫公式計算代表船舶的航行阻力與推力,通過阻力?推力平衡求解船舶自航上灘水力指標,將上灘水力指標上灘流速V和比降J組合歸一化處理得到流速分數CV和坡降分數CJ,定義消灘指數XV;選取水...
        • 本發明涉及納米碳材料生產加工技術領域,公開了一種納米碳材料粉末的多層流化烘干裝置,包括烘干罐、攪拌組件與熱風組件;烘干罐外部設置有夾套,夾套與烘干罐外壁之間形成密閉腔體,夾套上設置有熱介質進口和熱介質出口,用于通入熱介質并對烘干罐進行加...
        • 本發明涉及智能照明控制技術領域,公開了一套基于視覺舒適度的自適應照明控制系統,包括:視覺舒適度感知模塊采集面部圖像,經預處理得瞳孔變化量并判定舒適度等級,傳輸至智能決策控制模塊;該模塊整合舒適度、環境數據,通過模糊控制生成調光及模式切換...
        • 本發明涉及軌道交通技術領域,特別是涉及一種能夠自動入軌的新能源軌道車車架,包括架體,在架體的底端設置入軌機構,入軌機構用于實現架體自動進入軌道;入軌機構包括設置在架體底端的安裝架,安裝架設置有導向組件和動力組件,導向組件用于對架體入軌進...
        • 本發明涉及一種基于動態船舶運動條件的鹽水入侵測量方法、系統、設備及介質,該方法針對船舶六自由度運動導致粒子圖像測速流場數據與平面激光誘導熒光濃度場數據產生時空錯位,進而降低鹽度反演精度的技術難題,本發明通過采集船舶運動參數和環境擾動參數...
        • 本發明涉及一種基于圖神經網絡的車聯網鏈路可信評估方法及系統,包括通過采集快照圖構建動態圖序列;融合節點上下文、快照圖結構嵌入以及信任先驗獲得節點特征表示,構建相鄰節點間的邊屬性;設計邊感知門控機制計算節點的正、反向圖注意力表示獲取節點的...
        • 本發明公開了一種基于多重濾波與光流技術的實時交通事故檢測方法,涉及交通事故自動檢測技術領域。本發明的降噪效果更優,圖像質量顯著提升,區別于現有技術單一濾波的降噪方式,采用高斯濾波與非局部均值濾波構建兩級多重噪體系,實現對高斯噪聲、隨機噪...
        • 本發明公開了一種渦輪葉片極端溫度下溫度應變一體化測量方法及系統,涉及溫度和應變測量技術領域。本發明采用3CCD相機,實現了溫度?應變一體化測量。利用雙色測溫法和分光裝置的雙通道光路設計既實現了高精度的全場高溫溫度測量,又實現了高精度的應...
        • 本發明公開了一種自鎖連接的模塊化鋼結構建筑,包括模塊單元,模塊單元包括天花板梁、地板梁和模塊柱;相鄰模塊單元的天花板梁與地板梁之間通過若干梁間自鎖連接組件卡接固定;相鄰模塊單元的模塊柱之間通過若干組成對柱間自鎖連接組件卡接固定;天花板梁...
        • 本發明公開了一種土石混合體地層注漿加固裝置,屬于地層注漿加固技術領域,其技術要點是:包括主定位座,安裝于地表層上,通過設置的支撐定位機構使主定位座能夠穩定貼合于土石混合體地表層,形成牢固且基準統一的作業平臺,為后續的打孔機器打孔以及鋼花...
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