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        重慶交通大學專利技術

        重慶交通大學共有5974項專利

        • 本實用新型公開了一種橋梁拉桿拉力測量裝置,其特點在于,該裝置包括一組受壓部件和一組非受壓部件,受壓部件由彈性材料構成,所述受壓部件和非受壓部件交替設置并整體形成環狀體,該環狀體中受壓部件兩側端面高度一致且高出非受壓部件作為受力面,在每個...
        • 一種大型建筑物拉桿拉力測量裝置,其特征在于,包括一個與待測拉桿并列設置的參照拉桿,參照拉桿一端與待測拉桿固定連接,在參照拉桿另一端前方的待測拉桿上設置支架,支架與參照拉桿端面留有伸縮縫;還包括有位移計,位移計一端固定在參照拉桿上,另一端...
        • 本實用新型公開了一種基于網絡控制的定向聲音廣告系統,包括定向聲音工作單元、網絡接入模塊和服務器,每一定向聲音工作單元通過網絡接入模塊無線的與互聯網連接,并得到固定的IP地址,所述服務器接入互聯網,通過對定向聲音單元實現網絡控制,作為進一...
        • 本實用新型公開了一種基于線激光的多點撓度測量裝置,所述裝置包括至少一套激光光點定位裝置和攝像裝置,還包括線激光發射器和計算機,所述激光光點定位裝置包括上固定連接件、光點定位線、彈簧、下固定連接件和吸光屏,本實用新型安裝完成以后,當攝像裝...
        • 本實用新型公開了一種家用聲音定向傳播系統,包括聲音定向傳播裝置,該裝置包括語音信號處理單元、調制處理單元、功率放大單元、阻抗匹配單元和超聲波換能器,語音信號處理單元的信號輸入端與家用聲源的聲音輸出端相聯接,語音信號處理單元的信號輸出端與...
        • 本實用新型公開了一種公路定向聲發射引導裝置,包括定向聲音調制模塊和超聲波換能器傳音屏,定向聲音調制模塊包括依次聯接的語音信號控制單元、調制處理單元、功率放大單元和阻抗匹配單元,阻抗匹配單元的輸出端作為定向聲音調制模塊的輸出端;超聲波換能...
        • 本實用新型公開了一種雙偏心塊振動系統,包括振動組件和驅動組件,所述振動組件包括與主動齒輪軸在圓周方向固定配合的主動齒輪和與從動齒輪軸在圓周方向固定配合的從動齒輪,主動齒輪與從動齒輪相互嚙合且傳動比為1;主動齒輪軸上的偏心塊I與從動齒輪軸...
        • 本實用新型公開一種自動封閉地漏,目的是:提供一種自動密封、排水流暢、臟污易清理和易于維護更換的地漏。該地漏包括J型水管,J型水管下端尾部與鐵合金擋板通過鉸鏈連接,J型水管下端開口處設置有永磁鐵,鐵合金擋板與J型水管下端開口處全接觸時將J...
        • 本實用新型公開一種壁掛式筷子盒,目的是:提供一種把洗干凈的筷子分格豎直分別存放,全閉密,抽取存放筷子活動自如,掛在墻壁上而不占用桌面位置的壁掛式筷子盒。該筷子盒包括左右兩端敞口的盒體,盒體內設置筷子架,筷子架與盒體滑動連接,盒體后背設有...
        • 本實用新型公開了一種牛奶盒,它由盒體,連接在盒體上的蓋體,以及連接在蓋體上的翻蓋構成,在盒體內設置一通氣管,通氣管的一端與蓋體的開口處連通,通氣管沿盒體內壁設置,通氣管的另一端伸入盒體下部。本實用新型的有益技術效果是:提供了一種新型牛奶...
        • 本實用新型公開了一種車輛可變式座椅,包括座椅和支架,座椅設置在支架上方,其中,座椅底部連接有彎曲度相同的弧形齒輪條和弧形滑槽;支架上連接有轉動的齒輪,弧形齒輪帶和齒輪嚙合;支架上還固定連接有固定桿,固定桿端部卡在弧形滑槽內,并沿弧形滑槽...
        • 大比降卵礫石河流河岸防護結構,包括護岸結構和護坦,所述護岸結構豎向設置,護坦水平設置,護岸結構與護坦垂直連接;所述護岸結構為直角梯形,在護岸結構的下部設有用于連接護坦的連接槽,護坦的一端卡接在連接槽內,連接槽的開口下端與護岸結構底面之間...
        • 本發明公開了一種伺服電機的變結構雙自由度智能集成控制方法,包括伺服系統、主控制器和補償控制器,主控制器由Bang-Bang控制器、解析模糊控制器和PI控制器組成;在電機工作的不同誤差區段,三個子控制器分工、協作輸出獨立控制信號或綜合控制...
        • 本實用新型的數據采集同步控制系統,它包括:裝在實船上的服務器、交換機、舵角采集器、扭矩采集器、水位控制器和多普勒流速剖面儀控制器,交換機各端口分別與服務器、舵角采集器、扭矩采集器、水位控制器和多普勒流速剖面儀控制器相連;為了解決實船演練...
        • 本實用新型公開了一種橋臺保護結構,其特點在于,包括設置于橋臺臨水一側的數排保護樁,所述保護樁上端超過設計洪水位。作為優化,在橋臺靠河一側分別向上游側河岸和下游側河岸各斜向設置有四排保護樁,上游四排保護樁與橋臺距離大于下游四排保護樁與橋臺...
        • 本發明公開了一種庫區V型沖溝高填路基支擋結構,該支擋結構的形狀為:支擋結構上平行于水平方向的截面為弧型條,支擋結構上平行于垂直方向的截面為下寬上窄的直角梯形,弧型條從梯形的直角邊向斜邊彎折;支擋結構的兩翼為下窄上寬的階梯型。本發明還公開...
        • 本發明公開了一種確定V型沖溝高填路基穩定系數的方法,該方法步驟為:1)采用二維極限平衡法之斯賓塞法或二維有限元強度折減法,計算某一V型沖溝高填路基邊坡坡度β條件下的溝心特征斷面的二維穩定安全系數FS;2)采用三維有限元強度折減法,計算側...
        • 本實用新型涉及數字圖像處理及交通監測技術領域;提出了一種檢測效率較高的道路交通信息檢測裝置,由視頻圖像獲取裝置、A/D轉換器、車輛檢測器、交通參數統計器以及通訊模塊組成,所述視頻圖像獲取裝置的輸出端與信號轉換器的輸入端連接,所述信號轉換...
        • 本實用新型公開了一種盲人過街系統,包括交通信息處理器,交通信息處理器指令輸出端連接馬路指示紅綠燈,還包括設置在人行道上與過街斑馬線對應的盲人過街按鈕開關和語音發聲裝置,盲人過街按鈕開關與交通信息處理器相連,交通信息處理器指令輸出端連接語...
        • 本發明公開了一種橋梁振動智能供電系統,包括能量轉換裝置、電能存儲裝置和電源管理裝置;所述能量轉換裝置包括振動傳遞機構、連桿、曲柄和發電機,振動傳遞機構將橋梁振動壓力傳遞至連桿,又通過連桿傳遞至曲柄,所述曲柄與發電機的輸入軸相連接,驅動發...