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        重慶賽力斯鳳凰智創科技有限公司專利技術

        重慶賽力斯鳳凰智創科技有限公司共有2160項專利

        • 本申請涉及輔助駕駛技術領域,提供了一種車輛預警方法、裝置、電子設備及存儲介質。該方法在當前車輛獲取到目標車輛的車尾投射寬度后,通過目標車輛的車尾投射寬度和標定投射寬度快速確定目標車輛和當前車輛的距離,進而實現能夠在在目標車輛和當前車輛快...
        • 本申請涉及汽車技術領域,提供了一種控制車輛行駛的方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質。該方法包括:獲取目標車輛的周圍環境信息,周圍環境信息包括目標車輛后方的第一車輛的行駛信息和預設躲避區域的障礙物信息;根據第一車輛的行駛信息,確定第一車輛...
        • 本申請涉及車輛技術領域,公開了一種虛擬個人助手動畫的編排方法、裝置、設備及存儲介質,編排方法運用于編排頁面;編排頁面包括預覽區域,含有時間標尺的視覺行為編排區域;編排方法包括:若接收預覽區域中生成的預覽信號,則獲取視覺行為編排區域中的目...
        • 本申請涉及路面識別技術領域,尤其是涉及一種路面粗糙度系數識別方法、懸架控制方法、裝置和系統。所述方法包括:確定預設周期內各個車輪的輪加速度跳動周期和輪加速度跳動幅值;其中,所述輪加速度跳動周期表示輪加速度極大值與輪加速度極小值之間的時長...
        • 本申請涉及座艙燈光技術領域,提供了一種座艙燈光動態調節方法、裝置、電子設備及存儲介質。該方法包括:獲取車輛所處環境的實時天氣數據,并基于實時天氣數據確定天氣標簽;對車輛中的人員進行情緒檢測,獲取人員的情緒狀態;獲取車輛所處環境的實時光線...
        • 本申請涉及車輛技術領域,提供了一種車輛網絡架構系統及車輛。該車輛網絡架構系統包括中央網關控制器和多個電子控制單元;多個電子控制單元分別與中央網關控制器連接;中央網關控制器用于對各電子控制單元傳輸的信息進行轉發,以及對車身域負載、空調和主...
        • 本申請提供了一種基于路面條件的扭矩控制方法及裝置。該方法包括:當目標車輛對應的當前路段信息滿足預設條件,根據當前氣象信息和當前路段信息,確定路面條件信息;路面條件信息包括,當前路段的摩擦力數據和當前路段的受困指數;確定目標車輛的車況數據...
        • 本申請涉及車輛技術領域,公開了一種目標應用程序流轉的控制方法、裝置、設備及存儲介質,控制方法運用于車端,包括:檢測當前用戶的賬號是否登錄成功;若登錄成功,則檢測是否接收到用戶端的目標應用程序;若檢測接收到目標應用程序,則向當前用戶顯示目...
        • 本申請提供一種車輛恢復動力的控制方法、系統、終端設備及存儲介質,包括以下步驟:接收到車輛上電信號后,實時讀取關鍵變量在標定位置上的標定標識,若關鍵變量在標定位置上的標定標識為第一標識時,則控制車輛的動力相關管理進入動力恢復控制模式,并當...
        • 本申請提供了一種車輛運行參數丟失后對應時刻增程器的控制方法及裝置。該方法包括:在當前時刻檢測到目標車輛的運行參數丟失的情況下,獲取當前時刻之前的多個時刻目標車輛的運行參數;根據當前時刻之前的多個時刻目標車輛的運行參數,預測當前時刻目標車...
        • 本申請涉及車輛技術領域,公開了一種泊車功能的觸發方法、裝置、電子設備及存儲介質,方法包括:檢測是否接收到第一信號;其中,第一信號是懷擋沿第一預設方向移動所產生的信號;若檢測接收到第一信號,則控制開啟車輛的全景影像功能,并在預設時長內檢測...
        • 本申請的實施例揭示了一種控制指令處理方法及裝置、設備、介質。該方法包括:獲取用戶輸入的控制指令對應的文本信息;解析所述文本信息,若所述解析結果表征所述文本信息為無明確意圖文本,則提取所述無明確意圖文本中的特征詞;基于所述特征詞生成與所述...
        • 本申請涉及路面識別技術領域,尤其是涉及一種路面粗糙等級識別方法、懸架控制方法、裝置和系統。所述方法包括:確定預設周期內各個車輪的輪加速度跳動周期和輪加速度跳動幅值;其中,所述輪加速度跳動周期表示輪加速度極大值與輪加速度極小值之間的時長;...
        • 本申請涉及數據處理技術領域,公開了一種目標對象銷售數量的預估方法、裝置、設備及存儲介質,方法包括:獲取目標對象的當前特征參數;其中,當前特征參數包括當前獨立用戶訪問量,當前獨立用戶訪問量來源于修正后的歷史獨立用戶訪問量;將各個當前特征參...
        • 本發明提出一種使用增程器提升動力性的控制方法、系統、設備及介質,其中控制方法通過獲取駕駛員輪端扭矩計算得到駕駛員需求功率,并獲取動力電池的允許最大放電功率和附件需求功率,根據駕駛員需求功率、允許最大放電功率以及附件需求功率判斷是否滿足觸...
        • 本申請涉及車輛技術領域,提供了一種基于動力電池熱失控的蓄電池控制方法、裝置及電子設備。該方法包括:實時獲取目標車輛中蓄電池的實際剩余電量;實時采集蓄電池的放電電流和充電電流;當目標車輛處于行駛狀態或靜止充電狀態、且動力電池未發生熱失控時...
        • 本申請涉及新能源汽車領域,提供了一種整車質量估算方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質。該方法包括:采集車輛的整備質量、座椅傳感信息和剩余燃油信息,并基于整備質量、座椅傳感信息和剩余燃油信息,估算車輛的整車物理質量;基于車輛的整車驅動扭矩、...
        • 本發明實施例涉及車輛技術領域,公開了一種車輛前照燈調節方法、裝置、車輛及存儲介質,該方法包括:響應于所述車輛的前照燈處于開啟狀態,獲取所述車輛所處的當前位置信息和所述車輛的導航軌跡信息;根據當前所述位置信息確定當前車輛朝向角度值以及根據...
        • 本申請涉及路面識別技術領域,尤其是涉及一種路面粗糙等級識別方法、懸架模式調控方法、裝置和系統。所述方法包括:獲取當前周期內各個車輪對應的懸架跳動速度;基于所述各個車輪對應的懸架跳動速度,識別所述當前周期內的預估路面粗糙等級;將所有所述預...
        • 本申請涉及路面識別技術領域,尤其是涉及一種路面粗糙等級識別方法、懸架模式控制方法、裝置和系統。所述方法包括:獲取當前周期內各個車輪的縱向加速度信號;基于所述縱向加速度信號進行路面凹凸識別,并計算識別出的凹凸路面所占總時長在所述當前周期內...