本發(fā)明涉及聚合物力學性能測試技術領域，具體是一種膠黏劑的剪切剝離耦合失效試驗方法，包括：S1、制備多孔扇形夾具；S2、制備膠接試樣；S3、連接扇形夾具與膠接試樣；S4、加載試驗；與現(xiàn)有單一的剪切試驗和剝離試驗相比，本發(fā)明設計的一對扇形多...

本發(fā)明涉及再制造技術領域，具體為一種端蓋零件內孔損傷修復方法，包括以下步驟：將端蓋零件內孔的“凸臺?槽口”特征進行去除得到待修復件；設計與之匹配的內工裝與外工裝，形成組合件；設計專用修復合金粉末；采用同材制備出同比復原的待修復結構模擬件...

本發(fā)明涉及再制造技術領域，具體為一種液壓泵銅鋼轉子真空振蕩熱壓修復方法，包括以下步驟：將液壓泵轉子腐蝕、磨損的銅合金端面進行打磨；加工成相應的銅合金圓環(huán)補片；將液壓泵轉子放入下工裝內，液壓泵轉子銅合金端面朝上；通過上工裝底部的彈簧卡扣，...

本發(fā)明涉及再制造技術領域，具體為一種起落架掛梁接耳表面損傷修復方法，包括：確定并消除起落架接耳零件上的損傷區(qū)域；準備修復材料并處理；設計水冷裝置，并將水冷裝置安裝在起落架接耳零件上；對基體重熔，五次電火花堆焊+堆焊層重熔，冷焊送絲焊接修...

本發(fā)明涉及復合材料結構連接孔承載性能強化技術領域，具體為復合材料結構連接孔無縫襯套擠壓強化方法及芯棒裝置，方法包括：對復合材料結構連接孔進行擴孔和鉸孔；將鈦合金無縫襯套安裝于復合材料結構連接孔內；驅動液壓拉槍拉動擠壓芯棒裝置中的擠壓芯棒...

本發(fā)明涉及電纜束綁扎技術領域，具體是一種綁扎電纜/束裝置及其使用方法，該裝置包括用于鎖緊原電纜/束與壁板的輔助環(huán)一和輔助環(huán)二、與輔助環(huán)一和輔助環(huán)二連接的連接桿，使用方法的具體步驟如下：S1、穿過；S2、緊固；S3、環(huán)繞；S4、綁扎；裝置...

本發(fā)明涉及再制造技術領域，具體為一種飛機鈦合金下耳環(huán)零件真空熱壓貼補修復方法，包括以下步驟：S1、根據(jù)損傷情況，先將鈦合金下耳環(huán)接耳周圍變形和磨損部分機械打磨去除，再將鈦合金下耳環(huán)接耳由外側向內側加工成錐形坡口；S2、采用與鈦合金下耳環(huán)...

本發(fā)明涉及復合材料夾層修復領域，具體是一種封閉空間復合材料夾層結構穿透性損傷單側修復方法，其具體步驟如下：步驟S1；清洗；步驟S2；氣動打磨；步驟S3；修剪；步驟S4；打磨；步驟S5；補片制作；步驟S6；裁剪內層補片膠膜；步驟S7；粘貼...

本技術涉及三維空間坐標位置領域，具體是一種實現(xiàn)三維空間坐標位置設置的工裝，包括產(chǎn)品夾具、上部支架、水平底座、設置在水平底座底端的底座支架，還包括：水平調節(jié)組件，設置在底座支架上，用于調節(jié)工裝的初始狀態(tài)是否水平；俯仰角組件，設置在上部支架...

本技術涉及電氣設備領域，具體是一種無人車配電盒，包括底板、通過螺栓連接固定在底板上的殼體，還包括電源輸入模塊、固定電壓輸出模塊、固定電壓輸出數(shù)顯模塊、可調電壓輸出模塊，所述的殼體上嵌入安裝有環(huán)形自鎖開關、保險座，本技術的無人車配電盒能夠...

本技術涉及拉鎖測力技術領域，具體是一種拉鎖測力裝置，包括小型移動平臺，還包括在小型移動平臺上側固定安裝用于提供手動旋轉拉力的拉鎖測力夾具、設置在拉鎖測力夾具中間位置處的測力傳感器和力值顯示儀、通過螺栓固定在小型移動平臺上的腳蹬限制液壓缸...

本技術公開了一種紫外信號探測范圍的測試裝置，包括弧形軌道和位于弧形軌道圓心處的接收機托架，所述弧形軌道上滑動連接有滑動機構，所述信號源滑動機構上安裝有用于發(fā)射紫外信號的信號源，所述接收機托架上安裝有用于接受紫外信號的紫外接收機。本技術的...

本發(fā)明涉及旋轉體類零件表面強化技術領域，具體為一種旋轉體類零件表面熱噴涂?深冷熨壓強化方法，包括：(1)初磨修；(2)一次去應力處理；(3)一次著色探傷；(4)一次深冷熨壓處理；(5)表面預處理；(6)噴涂前預熱；(7)零件噴涂；(8)...

本發(fā)明涉及鈦合金增材制造修復技術領域，具體為激光熔覆增材修復受損TA系鈦合金薄壁管件內壁的方法，方法步驟如下：一、確定損傷區(qū)域尺寸，清理損傷區(qū)域；二、規(guī)劃增材修復路徑，確定激光熔覆參數(shù)；三、在氬氣保護環(huán)境下進行激光熔覆，修復損傷區(qū)域；四...

本發(fā)明涉及再制造技術領域，具體為一種鋁合金殼體密封表面完整性的修復方法，包括：(1)分解清洗；(2)表面修磨；(3)一次深冷熨壓處理；(4)一次著色探傷；(5)零件防護；(6)清洗；(7)表面預處理；(8)噴涂前預熱；(10)涂層后加工...

本技術涉及航空維修技術領域，具體為一種飛機調試用迎角傳感器風標角度測量與給定裝置，包括：底座組件，安裝于迎角傳感器外殼上；驅動裝置，安裝于所述底座組件上；風標夾具組件，與所述驅動裝置連接；控制器，安裝于所述底座組件上；顯示模塊，安裝于所...

本發(fā)明涉及飛行復現(xiàn)技術領域，具體為一種針對飛行復現(xiàn)的飛機自動配平方法及系統(tǒng)，方法包括：步驟S1、建立飛機復現(xiàn)中的飛參數(shù)據(jù)和飛機復現(xiàn)的數(shù)據(jù)集；步驟S2、選擇飛行復現(xiàn)起始點；步驟S3、電傳系統(tǒng)上電，液壓系統(tǒng)供壓，啟動飛機方程；步驟S4、飛機...

本發(fā)明涉及結構膠接修理技術領域，具體為一種適用于結構膠接修理的自適應加壓方法，包括以下步驟：劃分成數(shù)個子結構單元；切割相應尺寸和形狀的膨脹橡膠；制備碳纖維復合材料濕補片；增加一層玻璃纖維補片；將制備好的復合材料濕補片逐層進行鋪覆；在補片...

本發(fā)明涉及知識圖譜協(xié)同過濾算法領域，具體是一種基于知識圖譜的航空產(chǎn)品質量問題預測方法，方法的具體步驟如下：S1、協(xié)同過濾算法；S2、融合相似度計算；S3、基于ICF算法的問題原因預測；S4、基于UCF算法的質量問題預測；通過融合原因的語...

本發(fā)明涉及復合材料修復領域，具體是一種復合材料損傷3D打印修復的方法，其具體步驟如下：步驟1、損傷檢測；步驟2、模型生成；步驟3、損傷信息添加；步驟4、模型校對；步驟5、修復材料設置；步驟6、抽真空；步驟7、損傷區(qū)域打磨路徑生成；步驟8...