本技術(shù)涉及分子篩床拆卸與安裝工裝領(lǐng)域，具體是一種實(shí)現(xiàn)圖柱形分子篩床拆卸與安裝的專用工裝，包括作為工裝承載的底座、設(shè)置在底座底端的若干組支撐螺栓，還包括：支撐組件，安裝在底座上，用于為工裝的各個(gè)部件提供支撐；下壓組件，與支撐組件配合，用于...

本技術(shù)涉及飛機(jī)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)操作裝置，包括帶有開(kāi)關(guān)撥桿的面板，還包括與開(kāi)關(guān)撥桿連接的安裝架、固定安裝于所述安裝架上的電子舵機(jī)、與所述電子舵機(jī)連接并控制的終端控制器，所述電子舵機(jī)連接有與所述面板抵合的擺桿。本技術(shù)提供...

本發(fā)明涉及離散量輸入輸出板測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于LBE總線的離散量輸入輸出板的測(cè)試方法，包括：步驟(1)設(shè)計(jì)一種專用測(cè)試電路板，將離散量輸入輸出板正確安裝在專用測(cè)試電路板上；步驟(2)使用兩根RS?232串口電纜將工控計(jì)算機(jī)與專用...

本技術(shù)涉及舵機(jī)修理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種活塞組件接頭拆裝輔助工具，包括固定支撐塊，所述固定支撐塊包括第一連桿、位于所述第一連桿頂部的夾持塊、位于所述第一連桿底部的調(diào)節(jié)塊，所述夾持塊的頂部設(shè)置有支撐槽；力矩扳手頭，所述力矩扳手頭包括加力塊、...

本發(fā)明涉及航空用氟醚橡膠與金屬熱硫化領(lǐng)域，具體是一種基于航空用氟醚橡膠與金屬熱硫化工藝手工涂膠粘接方法，其具體步驟如下：A：金屬粘接面表面處理；B：涂覆膠粘劑；C：粘接增強(qiáng)劑配置；D：涂覆粘接增強(qiáng)劑；E：制坯；F：硫化；本發(fā)明基于航空用...

本發(fā)明涉及電路板測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種極限信號(hào)計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器板的測(cè)試裝置及其測(cè)試方法，測(cè)試裝置包括核心控制模塊，與被測(cè)板連接，用于產(chǎn)生測(cè)試所需信號(hào)；電源模塊，與被測(cè)板連接，用于產(chǎn)生測(cè)試所需電壓；輸入檢測(cè)模塊，與被測(cè)板連接，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸...

本發(fā)明涉及增材修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種KK3鋁青銅制飛機(jī)凸輪損傷增材修復(fù)方法，該修復(fù)方法步驟為：S1、制備合金；S2、根據(jù)產(chǎn)品受力工況確定材料級(jí)試驗(yàn)項(xiàng)目、性能指標(biāo)以及開(kāi)展材料級(jí)試驗(yàn)；S3、開(kāi)展飛機(jī)凸輪損傷激光增材修復(fù)。本發(fā)明根據(jù)基體材料...

本發(fā)明涉及靜電報(bào)警安全帽裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種采用溫差發(fā)電并能自動(dòng)識(shí)別電壓的近電報(bào)警安全帽，包括電場(chǎng)傳感器、安全帽體、電路工作狀態(tài)指示板、報(bào)警控制電路、半導(dǎo)體溫差發(fā)電電源；電場(chǎng)傳感器，設(shè)置在所述安全帽體的頂部；電路工作狀態(tài)指示板，設(shè)置...

本發(fā)明涉及飛機(jī)機(jī)載設(shè)備檢測(cè)儀器領(lǐng)域，具體是一種通導(dǎo)系統(tǒng)產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備及其檢測(cè)方法，該檢測(cè)設(shè)備包括機(jī)柜、主控計(jì)算機(jī)、模擬器主機(jī)、一體化鍵盤顯示器、專用測(cè)試電纜以及內(nèi)置于主控計(jì)算機(jī)的檢測(cè)軟件；一種通導(dǎo)系統(tǒng)產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)方法的具體步驟如下：...

本發(fā)明涉及再制造技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種2B06鋁合金鉸鏈零件激光增材修復(fù)方法，其具體步驟如下：S1、2B06鋁合金損傷鉸鏈零件的預(yù)處理；S3、對(duì)損傷鋁合金表面進(jìn)行修復(fù)；S4、熔覆加強(qiáng)肋；S5、對(duì)修復(fù)后的鋁合金零件進(jìn)行后處理；S6、使用損傷...

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)記錄技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種航空電子系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集記錄系統(tǒng)，包括：授時(shí)設(shè)備，包括衛(wèi)星信號(hào)接收機(jī)、衛(wèi)星接收天線；存儲(chǔ)服務(wù)器；音頻同步記錄系統(tǒng)，包括音頻記錄設(shè)備、機(jī)上耳麥、整機(jī)電纜；視頻同步記錄系統(tǒng)，包括視頻采集設(shè)備、光分器、的...

本發(fā)明涉及一種航空液壓油濾殼體薄弱點(diǎn)查找測(cè)量裝置及其測(cè)試方法，該測(cè)量裝置包括L型支臂與用于安裝數(shù)顯大量程百分表的百分表活動(dòng)表?xiàng)U，還包括與L型支臂連為一體的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)孔導(dǎo)入器、加裝在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)孔導(dǎo)入器螺柱上的調(diào)整墊片、擰入百分表活動(dòng)表?xiàng)U端部的百分...

本發(fā)明涉及薄壁管類零件激光熔覆增材修復(fù)領(lǐng)域，具體是激光熔覆增材修復(fù)1Cr17Ni5馬氏體不銹鋼薄壁管件的方法，具體步驟如下：S1、確定激光熔覆參數(shù)；S2、夾持待修復(fù)管件；S3、打磨；S4、清洗；S5、增材修復(fù)；S6、后處理。本發(fā)明采用與...

本發(fā)明涉及失效分析領(lǐng)域，具體是一種無(wú)損去除故障件表面涂覆層的方法，其具體步驟如下：S1、備料；S2、制備固化固化橡膠模具；S3、去除表面污漬；S4、使用量尺測(cè)量故障件的尺寸；S5、配制高黏性固化樹(shù)脂溶液；S6、包裹故障件；S7、冷卻并取...

本發(fā)明涉及航空用氟塑料的加工領(lǐng)域，具體是一種用于多規(guī)格、多角度氟塑料墊圈切口快速剪切裝置，包括：角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，根據(jù)零件的實(shí)際需要轉(zhuǎn)動(dòng)到所需角度；切口機(jī)構(gòu)，與角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接，進(jìn)而達(dá)到切口機(jī)構(gòu)與角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)；定位壓緊機(jī)構(gòu)，起到對(duì)...

本發(fā)明涉及芯片測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種SMJ320F2812數(shù)字信號(hào)處理器的測(cè)試方法，包括：步驟1、使用SEED?XDS560仿真器連接上位機(jī)和測(cè)試工裝，在Code?Composer?Studio軟件中燒寫(xiě)SMJ320F2812測(cè)試程序...

本發(fā)明涉及航空機(jī)載電子設(shè)備維修測(cè)試保障技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于邊界掃描的模數(shù)混合信號(hào)模塊快速測(cè)試方法，包括：步驟一、形成網(wǎng)絡(luò)表；步驟二、獲取模擬邊界掃描單元控制信息表生產(chǎn)具體測(cè)試模型和測(cè)試矢量表；步驟三、將測(cè)試設(shè)備連接到被測(cè)試模塊上；步...

本發(fā)明涉及航電系統(tǒng)測(cè)試領(lǐng)域，具體是一種總線與圖像雙校驗(yàn)航電測(cè)試系統(tǒng)，包括試驗(yàn)管理設(shè)備、圖像采集與判斷設(shè)備、總線數(shù)據(jù)采集與判斷設(shè)備、結(jié)果文件生成設(shè)備。試驗(yàn)管理設(shè)備包括計(jì)算機(jī)一、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、顯示器一和試驗(yàn)管理軟件；圖像采集與判斷設(shè)備包括計(jì)算...

本發(fā)明提出一種基于柔性相控陣的飛機(jī)平尾大軸缺陷快速檢測(cè)方法，包括：步驟1：確定柔性相控陣在待測(cè)工件的貼合位置并確定成像區(qū)域；步驟2：對(duì)成像區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格劃分；步驟3：發(fā)射超聲信號(hào)并收集回波數(shù)據(jù)；步驟4：基于回波數(shù)據(jù)，計(jì)算得到成像區(qū)域的缺陷...

本發(fā)明涉及再制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種1Cr17Ni3齒輪泵鑄造殼體端面淺表裂紋損傷的修復(fù)方法，包括：清洗并確定缺陷位置；對(duì)缺陷位置進(jìn)行標(biāo)記，隨后以多段線的形式延伸，形成兩個(gè)環(huán)，兩環(huán)之間用線段連接；打磨形成外環(huán)凹槽、內(nèi)環(huán)凹槽及連接內(nèi)環(huán)外環(huán)...