提供能夠將多種構成構件接合而形成的長尺寸的輪胎構件以減小長度方向上的預定的品質的偏差的方式生產率良好地制造的方法以及系統。連續地持續進行一邊使用輸送裝置(2)將輪胎構件(R)沿長度方向(L)輸送一邊利用X射線檢查裝置(3)從輪胎構件(R...

提供通過對收容功能部件的收容體與功能部件的尺寸關系下功夫從而能夠在改善功能部件的高速耐久性的同時防止收容體的損傷的帶功能部件的收容體以及輪胎。一種帶功能部件的收容體(1)，其具備用于取得輪胎信息的功能部件(20)和收容該功能部件(20)...

本申請提供一種能夠改善應答器的通信性和耐外傷性的充氣輪胎。在胎體層(4)與內襯層之間埋設有沿著輪胎周向延伸的應答器(20)，該應答器(20)配置于從胎圈芯(5)的上端(5e)起輪胎徑向外側15mm的位置(P1)與從帶束層(7)的末端(7...

本發明提供一種能夠高維度地兼顧干地性能、濕地性能以及雪地性能的輪胎。本發明的輪胎具有多條主槽和多列環岸部，多條主槽中的至少一條主槽(10)被設定為車輛內側的槽壁角度β比車輛外側的槽壁角度α小，多列環岸部包括位于輪胎赤道(CL)上的中央環...

本發明提供一種具有較高的通用性且成本低，并且能夠有效地檢測出大傾角傳送帶故障發生的檢測裝置及方法。埋設于大傾角傳送帶(17)中的埋設體(2)具有無源IC標簽(3)、以及與IC標簽(3)連接并形成環路(9)的線狀檢測元件(7)，使環路(9...

本發明提供一種能夠在適當地維持船舶用軟管的膨脹特性的同時確保充分的耐壓性的耐疲勞性優異的纖維增強材料的規格確定方法及船舶用軟管的制造方法。使構成簾子布編織結構的纖維增強材料(9)的纖維簾線(10)成為由3根或4根聚酯制成的長絲(10a)...

本發明提供一種在減少胎體層的層數以減輕輪胎重量的同時，能夠高度兼顧高速耐久性、高速駕駛穩定性和耐沖擊破裂性的充氣輪胎。在具有(1)層胎體層(4)、且胎面部(1)由冠部胎面層(11)和基部胎面層(12)構成的充氣輪胎中，基部胎面層(11)...

本發明提供一種具有較高的通用性且成本低，并且能夠高效地掌握傳送帶表面的磨損情況的磨損檢測裝置及方法。在傳送帶17中沿長度方向隔開間隔地埋設的各埋設體2具有配置在傳送帶17的寬度方向一端部的無源IC標簽3、以及與IC標簽3連接且從傳送帶1...

提供兼有濕路性能和耐磨損性的輪胎用橡膠組合物。其特征在于，是在包含具有烷氧基甲硅烷基的改性丁苯橡膠30～90質量％的二烯系橡膠100質量份中混配了30質量份以上的二氧化硅的輪胎用橡膠組合物，將上述改性丁苯橡膠用凝膠滲透色譜測定時的分子量...

本發明提供一種具備產品識別用的RFID標簽，能充分確保該RFID標簽的保護效果的實心輪胎及其制造方法。在具備踏面側的胎面橡膠層(1)和輪輞側的基底橡膠層(2)的實心輪胎(10)中，基底橡膠層(2)的JIS?A硬度為80以上，在基底橡膠層...

本發明提供一種具有較高的通用性且成本低，并且能夠高精度地檢測有無傳送帶縱向撕裂發生的檢測裝置及方法。在傳送帶17中沿長度方向隔開間隔地埋設的各埋設體2具有配置在傳送帶17的寬度方向一端部的無源IC標簽3、以及與IC標簽3連接且從傳送帶1...

本發明提供一種具備產品識別用的RFID標簽，能確保該RFID標簽的保護效果，并且能發揮良好的響應精度的實心輪胎及其制造方法。在具備踏面側的胎面橡膠層(1)和輪輞側的基底橡膠層(2)并具有從胎面橡膠層(1)沿輪胎徑向延伸到基底橡膠層(2)...

提供兼有低滾動阻力性和耐磨損性的輪胎用橡膠組合物。其特征在于，是在包含具有烷氧基甲硅烷基的改性丁苯橡膠30～70質量％的二烯系橡膠100質量份中混配了二氧化硅30～200質量份的輪胎用橡膠組合物，將上述改性丁苯橡膠用凝膠滲透色譜進行測定...

本發明提供一種在通過使用輔助材料的樹脂注塑成型制造彎曲樹脂管時，能夠更可靠地糾正彎曲部的不均厚度的彎曲樹脂管的制造方法及裝置。形成于模具(10)中的模腔(11)的預先選擇的彎曲部(12)的彎曲內側部分(14a)和彎曲外側部分(14b)中...

提供有利于在實現機內的新型冠狀病毒的感染預防的同時抑制門的誤動作并實現盥洗室的使用便利性的提高的航空器用盥洗室單元的出入口的門開閉機構。動力式門開放機構(34)具備：室外非接觸傳感器(36A)，設置于盥洗室(1002)的外部并以非接觸方...

提供一種在現有的航空器的航空器用盥洗室單元中也能夠簡單地設置并有利于實現機內的新型冠狀病毒的感染預防的門開閉機構。設置使門(20)從封閉位置向開放位置移動的動力式門開放機構(34)。動力式門開放機構(34)具備：非接觸傳感器(36)，設...

提供一種在現有的航空器的航空器用盥洗室單元中也能夠簡單地設置并有利于實現機內的新型冠狀病毒的感染預防的門開閉機構。設置使門(20)從封閉位置向開放位置移動的動力式門開放機構(34)。動力式門開放機構(34)具備：非接觸傳感器(36)，設...

提供如下充氣輪胎：在將PET纖維簾線用于帶束覆蓋層來降低路面噪聲時，能夠提高高速操縱穩定性、低滾動阻力性以及高速耐久性并且高度地兼顧這些性能。該充氣輪胎具備帶束加強層(8)，胎面部(1)由頂胎面層(11)和底胎面層(12)構成，將構成帶...

提供一種通過在輪胎內表面附著有脫模劑的狀態下粘貼傳感器單元，能在確保空氣保持性的同時改善輪胎內表面與傳感器單元的粘接性的充氣輪胎及其制造方法。包括獲取輪胎信息的傳感器(23)的至少一個傳感器單元(20)隔著粘接層(10)固定于輪胎內表面...

提供一種有利于實現線纜的保護作業的效率化的線纜保護構件和具備有利于實現航空器用盥洗室單元所使用的線纜的保護作業的效率化且有利于保護線纜的線纜保護構件的航空器用盥洗室單元。線纜保護構件(56)具有供線纜(38)插通的線纜插通孔(58)，并...