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        江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院專利技術(shù)

        江蘇航運職業(yè)技術(shù)學院共有850項專利

        • 本發(fā)明公開了一種基于多維度分析的二次供水運行數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng),涉及二次供水技術(shù)領(lǐng)域,該方法通過構(gòu)建頻率激發(fā)源感知因子Afri,結(jié)合電流擾動加速度AIi、壓力回波延遲時間Tpr及頻率匹配特征因子,將傳統(tǒng)共振結(jié)果依賴識別前移為共振激發(fā)趨勢...
        • 本發(fā)明公開了一種低電壓供電樁智能優(yōu)化控制方法及系統(tǒng),涉及供電樁智能優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)通過安裝多類型傳感器實時監(jiān)測供電樁運行過程中的運行數(shù)據(jù),并同步打入高精度時間戳,預處理后構(gòu)建極化響應(yīng)數(shù)據(jù)組與擾動數(shù)據(jù)組。通過計算極化響應(yīng)控制指數(shù)fpj...
        • 本發(fā)明公開了一種低電壓供電樁智能化精細化管理方法及系統(tǒng),涉及供電樁智能管理技術(shù)領(lǐng)域,通過信號采樣與處理模塊以大于50kHz的高頻率進行采樣,并構(gòu)建原始電流集與預處理集,可精準捕獲供電過程中的細微擾動與非線性波動特征,從根源上打破了“超限...
        • 本發(fā)明公開了一種便于安全充電的船用儲能充電系統(tǒng),涉及電能儲能及充電技術(shù)領(lǐng)域,包括儲能站,儲能站連接于水上充電裝置,水上充電裝置包括若干充電單元,充電單元包括單元機體、充電接線和充電槍,充電接線一端連接于單元機體,另一端連接于充電槍,充電...
        • 本發(fā)明公開了一種基于云計算的智能建筑集成控制方法及系統(tǒng),涉及建筑集成控制技術(shù)領(lǐng)域,采用環(huán)境感知模塊實時采集建筑環(huán)境數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的準確性和時效性,為智能調(diào)控提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。通過能源預測與調(diào)度模塊,基于時間序列預測模型和回歸模型動態(tài)預測...
        • 本發(fā)明公開了一種用于房屋建筑承重墻的垂直檢測方法及系統(tǒng),涉及建筑結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)依據(jù)建筑三維圖紙及安裝于承重墻的傳感器組實時采集建造數(shù)據(jù),預處理獲取建筑信息數(shù)據(jù)組,并存儲于時序存儲庫;通過計算建筑多尺度平衡指數(shù)DPH進行承重...
        • 本發(fā)明提供一種用于激光熔覆制備高熵合金涂層的裝置,包括激光組件、激光熔覆噴嘴以及送料組件,激光組件的輸出端位于激光熔覆噴嘴頂部,送料組件置于激光熔覆噴嘴外側(cè),本發(fā)明可以實現(xiàn)對熔覆合金粉末供給量的精確控制,根據(jù)儲料盤內(nèi)部的熔覆合金粉末存量...
        • 本發(fā)明公開了一種用于二次供水管網(wǎng)的高效節(jié)能集成控制方法及系統(tǒng),涉及供水管網(wǎng)控制技術(shù)領(lǐng)域,通過引入智能啟停執(zhí)行模塊與效能評估與反饋優(yōu)化模塊,本系統(tǒng)形成了完整的行為記錄-性能量化-策略修正閉環(huán)路徑。每一次啟停行為均被結(jié)構(gòu)化記錄,并在周期末進...
        • 本發(fā)明公開了一種基于多激光雷達的水利船閘防撞預警方法及系統(tǒng),涉及水利船閘防撞預警技術(shù)領(lǐng)域,多源激光雷達數(shù)據(jù)融合模塊通過多個激光雷達的時空協(xié)同采集與點云數(shù)據(jù)處理,構(gòu)建動態(tài)三維環(huán)境模型S(t),有效彌補了傳統(tǒng)視覺監(jiān)控系統(tǒng)在光照、遮擋和空間盲...
        • 本發(fā)明公開了一種適用于多工件的激光熔覆及其加工方法,涉及激光熔覆裝置技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有的激光熔覆裝置只能實現(xiàn)對單個工件的激光熔覆作業(yè),其激光熔覆效率低,即使有實現(xiàn)多工件的激光熔覆裝置其無法根據(jù)不同的激光熔覆材料需求調(diào)節(jié)不同的粉料的問題...
        • 本發(fā)明公開了基于數(shù)字孿生的水利船閘防撞預警方法及系統(tǒng),涉及智能航運技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)通過傳感器組和無人船多波束聲吶技術(shù)實時感知船閘水域的航行狀態(tài)與水域地形特征,預處理獲取動態(tài)行為數(shù)據(jù)組和三維輪廓信息數(shù)據(jù),基于流體力學與有限元技術(shù)構(gòu)建動態(tài)數(shù)...
        • 本發(fā)明涉及船舶推進技術(shù)領(lǐng)域,具體為船舶推進葉片動力測試裝置,主要包括測試池,所述測試池的右端固定安裝有承載橋架。通過圓弧通道、回流腔體、外池緩沖的三級尾流處理結(jié)構(gòu),實現(xiàn)尾流動能的有序消能與隔離:推進葉輪產(chǎn)生的尾流先經(jīng)圓弧通道平順導向掉頭...
        • 本發(fā)明涉及一種片式復合彎曲驅(qū)動器及其制備過程,涉及驅(qū)動器技術(shù)領(lǐng)域,其包括以下步驟:步驟S1、制備鋯酸鉛鋇納米纖維;步驟S2、將步驟S1中得到的鋯酸鉛鋇納米纖維引入聚偏氟乙烯基底中配制得到復合溶液;步驟S3、形狀記憶合金片進行時效訓練形成...
        • 本發(fā)明公開了一種房屋裂縫變形實時動態(tài)監(jiān)測預警系統(tǒng)及方法,涉及建筑安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,通過地下水位相關(guān)數(shù)據(jù)采集,可實時掌握地下水位波動對地基的影響,確保裂縫擴展分析的準確性,并獲取裂縫風險指數(shù)Lf,進行房屋安全評估,識別房屋安全異常,并計算...
        • 本發(fā)明公開了一種基于知識圖譜的網(wǎng)絡(luò)安全動態(tài)預警方法及系統(tǒng),涉及網(wǎng)絡(luò)安全預警技術(shù)領(lǐng)域,采集網(wǎng)絡(luò)安全事件原始數(shù)據(jù)Raw,解析核心網(wǎng)絡(luò)實體及其交互關(guān)系,構(gòu)建結(jié)構(gòu)化基礎(chǔ)知識圖譜KG,基于核心網(wǎng)絡(luò)實體及其交互關(guān)系構(gòu)建行為特征算法,生成行為特征集合...
        • 本發(fā)明公開了一種基于智能加密算法的樓宇智慧運維控制系統(tǒng)及方法,涉及智慧建筑技術(shù)領(lǐng)域,通過將采集的相關(guān)電機運行狀態(tài)數(shù)據(jù)集Dd和相關(guān)供水狀態(tài)數(shù)據(jù)集Ds發(fā)送至中央數(shù)據(jù)平臺進行加密,獲取對應(yīng)的接收數(shù)據(jù)哈希值Hbz;結(jié)合對中央數(shù)據(jù)平臺存儲的相關(guān)數(shù)...
        • 本發(fā)明公開了一種非焊接瓶式容器表面缺陷智能判別系統(tǒng)及方法,具體涉及磁粉檢測技術(shù)領(lǐng)域;通過布置不同類型的電磁干擾源模擬工業(yè)現(xiàn)場中的電磁干擾,并在逐級干擾條件下對非焊接瓶式容器表面磁場分布和磁粉檢測設(shè)備的缺陷信號強度變化進行基準測量與綜合分...
        • 本發(fā)明提出了一種基于核回歸的充電異常檢測方法及系統(tǒng),屬于數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域;該方法獲取充電過程中充電功率數(shù)據(jù),作為原始功率數(shù)據(jù);對原始功率數(shù)據(jù)進行平滑處理,生成平滑數(shù)據(jù);計算原始功率數(shù)據(jù)與平滑數(shù)據(jù)的差異性作為第一維特征;基于原始功率數(shù)據(jù)的...
        • 本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)的財務(wù)信息可視化處理方法及系統(tǒng),涉及財務(wù)數(shù)據(jù)管理與分析技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)通過ETL工具從大數(shù)據(jù)庫中收集并預處理財務(wù)數(shù)據(jù),存儲于分布式文件存儲系統(tǒng)HDFS中。通過數(shù)據(jù)湖HAdoop的客戶端工具提取財務(wù)指標特征,生成...
        • 本發(fā)明公開了一種基于智能算法的地基沉降預警方法及系統(tǒng),涉及沉降預警技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)運行中,通過多種傳感器的聯(lián)合使用,采集來自多個來源的地基沉降相關(guān)數(shù)據(jù),并進行實時處理和融合,利用智能算法對地基沉降進行預測,并評估其風險,結(jié)合時空大數(shù)據(jù)分...