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        日產(chǎn)自動車株式會社專利技術

        日產(chǎn)自動車株式會社共有5054項專利

        • 一種交通信號燈識別方法,包括:獲取步驟,獲取交通信號燈圖像;定位步驟,包括:生成邊界框;確定邊界框在交通信號燈圖像中的初始位置;當邊界框位于初始位置時:如果交通信號燈位于邊界框內,則對位于邊界框內的交通信號燈進行識別;如果交通信號燈不位...
        • 本發(fā)明提供一種車輛用驅動裝置,具備:電動機、配置于電動機的上部的逆變器、以及收納電動機和逆變器的殼體。在該車輛用驅動裝置中,殼體具備:電動機外殼,其收納電動機,且上部開口;蓋狀的逆變器托盤,其安裝于該電動機外殼的上部開口,收納逆變器,電...
        • 在控制車輛的前輪及后輪的驅動力時,算出前輪及后輪的側向力的合力在車輛前后方向上的著力點的位置,以該著力點在車輛前后方向上的位置處于包含駕駛員的就座位置的車輛前后方向的規(guī)定區(qū)域內的方式控制前輪及后輪的驅動力。
        • 一種電池組,其中,該電池組具備:殼體;電池模塊,其收納于殼體,通過層疊多個單電池而構成;氣體管道,其具備通路部和排出部,通路部以覆蓋電池模塊的上表面的方式配置,沿層疊方向延伸設置,在從單電池產(chǎn)生了氣體的情況下將該氣體沿層疊方向引導,排出...
        • 全固態(tài)電池具備正極層、固態(tài)電解質層、負極層和沿著正極層的外周部配置的絕緣層。正極層具有設有正極層傾斜部的第1邊。在正極層傾斜部處,所述正極層以越朝向外側則厚度越減小的方式傾斜。絕緣層在夾著正極層傾斜部的部分具有絕緣層傾斜部,在絕緣層傾斜...
        • 燃料電池系統(tǒng)的控制方法具有如下步驟:對改性部供給燃料氣體且使燃料電池堆發(fā)電的通常運轉步驟;以及將在改性催化劑堆積的碳去除的碳去除步驟。碳去除步驟包含對改性部供給空氣的步驟。在碳去除步驟中對改性部供給的空氣的流量,大于在通常運轉步驟中對改...
        • 本申請涉及一種雙轉子電機及其控制方法以及包括該雙轉子電機的車輛及該車輛的控制方法。根據(jù)本申請,該雙轉子電機包括殼體;可轉動地支撐于殼體上并輸出轉動的動力輸出軸;固定于所述動力輸出軸上的內轉子組件;圍繞所述內轉子組件并相對于所述殼體固定的...
        • 全固態(tài)電池具備:層疊體,其具有在層疊區(qū)域中層疊第1電極層、固態(tài)電解質層和第2電極層的結構;以及外裝件,其收納層疊體。在層疊體設有在面方向上包圍最外部的第1電極層的絕緣性的框構造體作為最外部框構造體。最外部框構造體的外周端面傾斜。最外部框...
        • 在抑制電力消耗的同時,對由于日照而溫度能夠上升的部位進行冷卻。車輛用輻射冷卻裝置具有:車輛的車頂面板(50),其在外表面設置有朝向車輛的外部輻射遠紅外線的輻射冷卻層(51);車頂裝飾件(60),其沿著車頂面板的車室內側面配置;冷氣空間(...
        • 全固體電池具備以包圍正極活性物質層的方式配置在正極集電箔上的絕緣支承框。絕緣支承框具有:具有傾斜的第一邊及第二邊、和傾斜度比第一邊及第二邊小的第三邊及第四邊。第一邊的楊氏模量比第三邊及第四邊的楊氏模量小。
        • 一種帶增壓器內燃機的控制方法,在與從由內燃機排出的廢氣接收能量而旋轉的渦輪機聯(lián)動地旋轉的壓縮機取入新氣體并在供給至所述內燃機的進氣側時,利用配置于內燃機的排氣側與渦輪機之間的催化劑對廢氣進行凈化的情況下,對配置于從催化劑與渦輪機之間的排...
        • 本發(fā)明具備:電流測量部,其測量從電池輸出的電流的電流值;電壓測量部,其測量所述電池的電壓值;第一電壓下降量計算部,其基于開路電壓來計算所述電池的第一電壓下降量,所述開路電壓是基于所述電流值和所述電壓值得到的;實際放電電壓計算部,其基于所...
        • 本發(fā)明是一種決定并控制電池控制系統(tǒng)中的電池的輸出容許電力的控制裝置。所述控制裝置具備:電流值獲取部,其獲取從構成電池的電池單體輸出的電流的當前的電流值;電壓值獲取部,其獲取所述電池單體的當前的電壓值;通常輸出容許電力計算部,其基于所述當...
        • 在電力轉換裝置(10)中,具有LC諧振電路(22)的逆變器電路(20)的雙向開關(21)對在一對輸入端子(IN1、IN2)之間流動的電流的方向和導通斷開進行切換。逆變器電路(20)根據(jù)輸入到一對輸入端子(IN1、IN2)的交流電力生成高...
        • 串聯(lián)式混合動力車輛具有對發(fā)電機(1)進行驅動的內燃機(2)。內燃機(2)在冷啟動后在催化劑暖機模式下運行。如果冷卻水溫度達到第1溫度(TW1),則運行模式向排放優(yōu)先暖機模式轉變。在排放優(yōu)先暖機模式中,限制為比燃料經(jīng)濟性最佳點低的負荷,將...
        • 在對設置于車廂內的內飾部件進行控制的內飾部件控制裝置中,具備:圖像獲取部(71),其從拍攝車廂內的攝像機獲取拍攝圖像;識別部(72),其根據(jù)拍攝圖像來識別乘員的行動;以及通知控制部(73),其控制與內飾部件對應地設置且用于輸出能夠由乘員...
        • 提供一種車輛用框架,具備:側框架(10),其在車輛的前方側沿車輛的前后方向延伸;座艙安裝支架(40),其以向車輛的寬度方向的外側突出的方式安裝于側框架(10);以及角撐(50),其固定于座艙安裝支架(40)的車輛的后方側,與側框架(10...
        • 為了在汽車的涂裝工序中抑制咖啡環(huán)現(xiàn)象的產(chǎn)生,在使用包含噴出涂料(2)的噴嘴(11)的噴墨涂敷裝置(1),對作為目標的涂敷面(3)涂敷所述涂料的噴墨涂敷方法中,以在所述涂敷面涂敷的濕涂膜(25)的周緣部(25b)的膜厚(t)隨著靠近周緣(...
        • 在聲場控制方法中,將表示當前的聲場的狀態(tài)的信息(210、220、240)顯示于配置在車室內的顯示器(400),受理車輛的乘員對聲場的操作,按照操作來控制聲場,將表示控制后的聲場的狀態(tài)的信息(210、220、240)顯示于顯示器(400)。
        • 層疊體(10)的保持構造(1)具備:層疊多個電極而成的層疊體(10);和保持體(40),其通過保持層疊體(10)而將多個電極相互固定。保持體(40)包括:上覆蓋構件(50),其覆蓋層疊體(10)的上表面(10a),并且覆蓋層疊體(10)...