本技術(shù)涉及一種自動(dòng)裝配工位，所述自動(dòng)裝配工位包括：固定架、平移裝置和擰緊裝置，所述平移裝置包括滑動(dòng)架和驅(qū)動(dòng)模塊，所述驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)于所述固定架上，且與所述滑動(dòng)架連接，所述驅(qū)動(dòng)模塊用于驅(qū)動(dòng)所述滑動(dòng)架沿第一方向移動(dòng)，所述滑動(dòng)架用于承載工件，所述...

本公開涉及一種流道組件和車輛，流道組件包括：流道口部件，內(nèi)部形成有第一流道；流道件，內(nèi)部形成有第二流道；密封件，內(nèi)部形成有連通流道；其中，流道口部件和流道件中的一者能夠相對(duì)于另一者運(yùn)動(dòng)并具有連通位置，在連通位置下，連通流道的第一端能夠與...

本公開涉及一種車輛控制方法、車輛及車輛協(xié)同系統(tǒng)，涉及智能網(wǎng)聯(lián)車輛技術(shù)領(lǐng)域及智能座艙領(lǐng)域；車輛控制方法，包括：響應(yīng)于啟動(dòng)車輛協(xié)同模式，與參與協(xié)同的各車輛建立配對(duì)；響應(yīng)于協(xié)同任務(wù)啟動(dòng)，根據(jù)所述協(xié)同任務(wù)進(jìn)行定位和環(huán)境感知，確定執(zhí)行所述協(xié)同任務(wù)...

本公開涉及一種車輛控制方法、裝置、車輛、介質(zhì)及產(chǎn)品所述方法包括：在車輛滿足預(yù)設(shè)條件的情況下，通過所述車輛的音頻采集裝置采集第一區(qū)域的第一音頻信號(hào)；所述第一區(qū)域包括車輛內(nèi)部或車輛外部；通過所述車輛的音頻輸出裝置向第二區(qū)域輸出所述第一音頻信...

本公開提出一種車載電子控制單元ECU中應(yīng)用層通信組件的生成方法，涉及汽車電子軟件架構(gòu)領(lǐng)域。方法包括：對(duì)ECU關(guān)聯(lián)的通信矩陣文件進(jìn)行解析，確定ECU中每個(gè)通道關(guān)聯(lián)的報(bào)文數(shù)據(jù)；對(duì)任一通道關(guān)聯(lián)的報(bào)文數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，確定任一通道關(guān)聯(lián)的應(yīng)用層通信組...

本公開提出了一種疲勞駕駛干預(yù)方法、裝置、車輛、設(shè)備、介質(zhì)和芯片，適用于智能座艙，其中，方法包括：獲取行車過程中車機(jī)端的多個(gè)車端數(shù)據(jù)以及基于駕駛員穿戴設(shè)備的多個(gè)駕駛員數(shù)據(jù)；基于多個(gè)車端數(shù)據(jù)和多個(gè)駕駛員數(shù)據(jù)，對(duì)駕駛員的疲勞情況進(jìn)行識(shí)別；響應(yīng)...

本公開提出一種車輛及其控制方法、控制裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括：響應(yīng)于電池充電需求，確定車輛行駛至充電目的地時(shí)電池的預(yù)測(cè)溫度，以及確定車輛對(duì)電池進(jìn)行熱管理控制所期望達(dá)到的目標(biāo)溫度，并根據(jù)預(yù)測(cè)溫度和目標(biāo)溫度，確定在車輛行駛至充...

本公開提供一種車輛涉水狀態(tài)獲取方法、裝置、車輛、介質(zhì)及程序產(chǎn)品，涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：在車輛涉水時(shí)，通過安裝在車輛的前軸懸架上的高度傳感器采集前軸懸架高度信號(hào)，以及通過安裝在車輛的電池包中的壓力傳感器采集電池包壓力信號(hào)；再根據(jù)前...

本公開涉及道路匹配技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及關(guān)于一種道路關(guān)聯(lián)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)；該方法包括：獲取地圖數(shù)據(jù)，并根據(jù)地圖數(shù)據(jù)確定道路參考線的第一道路集合和第二道路集合；根據(jù)第一道路集合確定第一合并道路，并根據(jù)第二道路集合確定第二合并道路；獲取第一...

本公開涉及一種壓鑄鋁合金及其制備方法、車輛結(jié)構(gòu)件和車輛。該壓鑄鋁合金包括0.3~3.5重量%的Mn、0.4~2.0重量%的Fe、0.02~0.6重量%的Si、0.01~0.6重量%的Cr、0.03~0.45重量%的Ti、0.01~2.8...

本公開提供一種車輛控制方法和裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及智能座艙領(lǐng)域，方法包括：響應(yīng)于終端設(shè)備進(jìn)入車輛控制范圍，獲取終端設(shè)備相對(duì)車輛的空間位置信息；根據(jù)終端設(shè)備相對(duì)車輛的空間位置信息，確定車輛可控制的至少一個(gè)被控制部件及可控制功能，以...

本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N車輛模型展示方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及人機(jī)交互和智能座艙領(lǐng)域，其中，方法包括：根據(jù)車輛展示需求，確定所需的目標(biāo)觀測(cè)視角、目標(biāo)車載部位以及目標(biāo)配置信息；基于目標(biāo)觀測(cè)視角的目標(biāo)配置信息，確定目標(biāo)車輛模型；對(duì)目標(biāo)車輛模...

本申請(qǐng)公開一種車用管狀件、制備方法、車身和車輛，車用管狀件的制備方法包括以下步驟：將鋼卷軋制成不等厚冷軋鋼卷；將不等厚冷軋鋼卷分成不等厚鋼帶；將不等厚鋼帶制成不等厚管坯；采用熱氣脹工藝將不等厚管坯成形為熱氣脹管。本公開提供的車用管狀件的...

本公開涉及一種車輛安防方法、裝置、車輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品，應(yīng)用于智能座艙領(lǐng)域。該方法包括：確定多個(gè)車輛中每個(gè)車輛的第一安防區(qū)域，所述多個(gè)車輛通信互聯(lián)；根據(jù)所述第一安防區(qū)域，從所述多個(gè)車輛中確定至少一個(gè)目標(biāo)車輛；基于所述至少一個(gè)目標(biāo)車輛...

本公開提出一種車燈控制方法、控制裝置、電子設(shè)備、車輛和存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及智能座艙領(lǐng)域，所述方法包括：響應(yīng)于確定車輛處于智能照明模式，確定與超寬帶UWB設(shè)備的空間位置關(guān)系；根據(jù)空間位置關(guān)系，確定智能照明策略；基于智能照明策略，獲取智能照明策略...

本公開涉及智能座艙技術(shù)領(lǐng)域中的一種權(quán)限確定方法、裝置、車輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品，包括：響應(yīng)于車輛解鎖，通過攝像頭持續(xù)獲取駕駛用戶的生物信息，所述生物信息包括駕駛用戶的人臉信息或虹膜信息；根據(jù)所述生物信息，確定所述駕駛用戶對(duì)所述車輛的功能...

本公開是關(guān)于一種電池包及車輛，電池包包括電池箱體及單體電池；電池箱體包括底板以及設(shè)置于底板上的梁結(jié)構(gòu)，梁結(jié)構(gòu)沿平行于底板的第一方向延伸；底板與梁結(jié)構(gòu)經(jīng)由卡扣結(jié)構(gòu)連接；卡扣結(jié)構(gòu)包括卡扣件及至少一對(duì)卡槽；卡扣件連接底板，卡扣件背向底板一側(cè)設(shè)...

本公開涉及一種保險(xiǎn)杠風(fēng)道組件、風(fēng)道結(jié)構(gòu)、保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)及車輛，該保險(xiǎn)杠風(fēng)道組件包括：保險(xiǎn)杠風(fēng)道件，內(nèi)部形成有第一風(fēng)道；密封連接件，設(shè)置于保險(xiǎn)杠風(fēng)道件并與其密封配合，并用于與剎車?yán)鋮s風(fēng)道件密封配合，以用于密封連通剎車?yán)鋮s風(fēng)道件內(nèi)部的第二風(fēng)道和...

本公開涉及一種道路定位方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品，涉及地圖定位技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：根據(jù)目標(biāo)設(shè)備所在的位置點(diǎn)和地圖數(shù)據(jù)，確定在目標(biāo)設(shè)備的目標(biāo)范圍內(nèi)的候選道路集合，并確定候選道路集合中每條候選道路對(duì)應(yīng)的方向角和偏移距離，方向角為...

本公開涉及一種轉(zhuǎn)向節(jié)組件及其組裝方法、底盤及車輛，所述轉(zhuǎn)向節(jié)組件包括：轉(zhuǎn)向節(jié)，具有相互連通的安裝槽和連接孔；擺臂，部分地設(shè)置在所述安裝槽中；壓塊，設(shè)置在所述連接孔中；以及緊固件，連接于所述轉(zhuǎn)向節(jié)，并將所述壓塊壓設(shè)于所述擺臂，以使所述轉(zhuǎn)向...