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        小米汽車科技有限公司專利技術

        小米汽車科技有限公司共有2653項專利

        • 本公開涉及一種連接建立方法、系統、車輛、存儲介質及程序產品。響應于第一設備與車輛接口連接,獲取所述第一設備發送的通信請求,所述通信請求用于請求與所述車輛建立電力線載波通信PLC連接;根據所述通信請求與所述第一設備建立所述PLC連接。車輛...
        • 本公開涉及一種模塊化車輛及模塊化車輛的制造方法,所述模塊化車輛包括前艙模塊、前地板模塊、后地板模塊、兩個側圍模塊以及頂蓋模塊,所述前艙模塊、所述前地板模塊、所述后地板模塊、兩個所述側圍模塊以及所述頂蓋模塊拼合形成所述模塊化車輛。該模塊化...
        • 本公開涉及一種車輛行駛平順度的確定方法、裝置、車輛與存儲介質,涉及車輛測試技術領域,包括:獲取車輛上的傳感器采集到的車輛加速度;該車輛加速度是該車輛在多個方向的加速度耦合后的加速度;至少根據該車輛加速度得到該車輛的目標加速度;該目標加速...
        • 本公開涉及車輛的電驅控制領域,尤其涉及一種車輛控制方法、裝置、車輛、存儲介質及程序產品。可以獲取車輛需求轉矩和車輛的驅動系統的動力學參數,驅動系統包括驅動電機、機械傳動系和車輪,驅動電機和車輪之間連接有機械傳動系;根據動力學參數對車輛需...
        • 本公開涉及一種漆包線的漆膜確定方法、裝置、設備、存儲介質和產品,涉及電機技術領域,該方法包括:先根據耐熱條件,確定漆膜的目標材料,再根據目標材料以及漆包線的機械性能參數,確定漆膜的整體最小厚度。并根據目標材料和目標性能參數,確定每個漆層...
        • 本申請提出一種高度檢測方法、車輛檢測方法、裝置、車輛和存儲介質,其中,方法包括:基于視覺圖像對障礙物接地線的位置及障礙物在該位置處的高度進行估計,相比于依賴激光雷達的方式,硬件成本較低,由于障礙物在接地線處的高度估計結果已經可以滿足電子...
        • 本公開涉及一種過流檢測方法、裝置、車輛與存儲介質,涉及電子技術領域,應用于控制器,包括:獲取設備輸出的電流對應的采樣電壓;在該采樣電壓小于第一電壓閾值或大于第二電壓閾值的情況下,輸出控制信號;該控制信號用于控制該設備停止工作,該第一電壓...
        • 本公開提出一種樣本數據的篩選方法、裝置、電子設備及存儲介質,涉及人工智能技術領域。包括:獲取第一樣本及第一分類模型,第一分類模型的訓練數據集包括第一樣本及第一大模型對第一樣本標注的第一分類標簽;獲取第二樣本及人工標注的第二樣本對應的第二...
        • 本公開涉及一種飾板安裝結構、保險杠組件及車輛,該飾板安裝結構包括:基體和飾板,所述基體上設有鎖止件;所述飾板上設有配合部,所述鎖止件包括鎖止部,所述鎖止部構造為能夠隨所述鎖止件的轉動而與所述配合部鎖止配合,以鎖止所述飾板和所述基體,且能...
        • 本公開涉及一種接合裝置、扭矩傳輸總成及車輛。該接合裝置包括第一接合件、第二接合件和引導結構。第一接合件包括繞第一旋轉軸線同軸布置的第一端面齒部和安裝通道,安裝通道位于第一端面齒部的中心;第二接合件包括繞第二旋轉軸線同軸布置的第二端面齒部...
        • 本公開涉及一種外水切安裝結構、車門總成及車輛,該外水切安裝總成包括車門外板、外窗臺加強板以及緊固組件。其中,車門外板的上部形成朝向外窗臺加強板且向下彎折的翻邊部,翻邊部貼合于外窗臺加強板的靠近車門外板的一側,以與外窗臺加強板圍成用于容納...
        • 本公開涉及一種BDU單元、電池包及車輛,所述BDU單元包括BDU本體、導熱件以及冷板,所述導熱件抵接在所述BDU本體和所述冷板之間,其中,所述導熱件的至少部分由石墨烯材料制成。通過上述技術方案,本公開提供的BDU單元的散熱效率較高,以便...
        • 本公開涉及一種剎車冷卻裝置、剎車總成和車輛,本剎車冷卻裝置包括控制器、供氣部件、壓力傳感器和渦流管;供氣部件用于供應壓縮空氣,供氣部件的出氣端與渦流管的入口連接,渦流管具有冷氣出口和熱氣出口,渦流管的冷氣出口朝向剎車盤,壓力傳感器和供氣...
        • 本公開涉及一種電池包和用電裝置,該電池包包括:電池包殼體、電池模組以及絕緣填充膠;所述電池包殼體的內部形成有殼體腔,所述電池模組設置于所述殼體腔內;所述絕緣填充膠填充于所述殼體腔內并包覆所述電池模組;其中,所述電池模組包括至少兩個電池單...
        • 本公開是關于一種高壓采樣電路及車輛,涉及電動汽車技術領域。該高壓采樣電路應用于至少包括第一繼電器的車輛動力電池系統。該高壓采樣電路包括:分壓模塊,電連接于第一繼電器的兩端,以將第一繼電器的兩端的高壓分壓,得到第一分壓和第二分壓;隔離模塊...
        • 本公開涉及一種鎂合金材料及其制備方法、車輛結構件。該鎂合金材料的本體性能包括:屈服強度為140MPa以上,以及在120℃、100MPa、100h條件下,蠕變應變為0.18%以下。本公開可以解決現有壓鑄鎂合金無法兼顧高溫蠕變、高強度、耐腐...
        • 本公開涉及一種側圍外板和車輛,該側圍外板包括主體板,所述主體板上安裝有尾燈安裝支架,所述主體板向后延伸至伸出于所述尾燈安裝支架的部分形成有懸掛板,所述懸掛板用于與后保險杠安裝支架連接。通過上述技術方案,本公開提供的側圍外板能夠延緩甚至避...
        • 本公開涉及一種BDU單元、電池包和車輛,包括電路板、繼電器和連接件,所述繼電器具有連接端子,所述連接端子沿所述電路板的板厚方向延伸,所述連接件具有第一連接部、第二連接部和變形部,所述第一連接部與所述電路板連接,所述第二連接部與所述連接端...
        • 本技術涉及一種制動管路、制動管路安裝結構和車輛,所述制動管路包括管路,所述管路用于流通制動液,所述管路包括第一金屬管段和連接管段,所述第一金屬管段的第一端設有卡鉗安裝部,所述第一金屬管段的第二端與所述連接管段的第一端連接,所述連接管段的...
        • 本技術涉及一種總拼工位,所述總拼工位包括:工作臺、夾具模塊和檢測模塊,所述工作臺包括多個立柱,多個所述立柱沿第一方向依次布置,所述第一方向正交于所述工作臺的上下方向,所述夾具模塊包括轉接件和多個夾具單元,所述轉接件與所述立柱可拆卸地連接...