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        洋馬株式會社專利技術(shù)

        洋馬株式會社共有893項專利

        • 柴油機(jī)用氧化催化劑
          本發(fā)明提供一種能夠維持氧化催化劑的性能,并且削減生產(chǎn)成本的柴油機(jī)用氧化催化劑。在由含有Pt和Pd中的至少1種的多個催化劑層構(gòu)成的柴油機(jī)用氧化催化劑中,相對于排氣的流動方向分割為上游側(cè)催化劑層(5)和下游側(cè)內(nèi)催化劑層(6),以覆蓋下游側(cè)內(nèi)...
        • 遠(yuǎn)程操作裝置
          在能經(jīng)由通信裝置(110)與自主行駛作業(yè)車輛(1)的控制裝置(30)通信的遠(yuǎn)程操作裝置(112),具備通信裝置(111)、控制裝置(119)、顯示裝置(113)以及拍攝前方和后方的攝像機(jī)(42F、42R),在該顯示裝置(113)至少設(shè)有...
        • 收割機(jī)
          本發(fā)明提供一種收割機(jī),能夠在作為現(xiàn)場的田間隨機(jī)應(yīng)變地變更轉(zhuǎn)矩限制器的限制轉(zhuǎn)矩即折衷平衡。撥禾螺旋輸送器經(jīng)由旋轉(zhuǎn)支軸繞左右方向的軸線可旋轉(zhuǎn)地橫向架設(shè),經(jīng)由轉(zhuǎn)矩限制器將傳動機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)支軸連動連結(jié),并且轉(zhuǎn)矩限制器具有:同心圓狀地安裝于旋轉(zhuǎn)支軸...
        • 聯(lián)合收割機(jī)
          目的在于提供構(gòu)造簡單且使谷粒箱及排出用縱攪龍相對于機(jī)體一體地繞垂直軸轉(zhuǎn)動的聯(lián)合收割機(jī)。為此,聯(lián)合收割機(jī)(1)具備:存積谷粒的谷粒箱(8);基端部與谷粒箱(8)連接且將存積于谷粒箱(8)的谷粒從前端部排出的排出用縱攪龍(10);將谷粒箱(...
        • 本發(fā)明涉及一種移植機(jī),在左右的環(huán)鏈之間將縱向輸送部件連結(jié),為了在縱向輸送部件進(jìn)入缽部與缽部之間時不會發(fā)生干擾、從而不會壓壞秧苗托盤、或者不產(chǎn)生1列的延遲,移植機(jī)(10)的縱向輸送裝置(30)對縱橫配置有多個收納穴盤苗的缽部(20a)的秧...
        • 本發(fā)明的目的在于提供一種能抑制不必要的加壓空氣的消耗并提高煤塵的去除率的排氣凈化裝置(1)。排氣凈化裝置(1)通過空氣噴射噴嘴(16)向配置有作為催化劑的NOx催化劑(14)的催化反應(yīng)器(12)的殼體(13)內(nèi)噴射加壓空氣來去除附著于N...
        • 本實(shí)用新型提供一種作業(yè)車輛,其在聯(lián)合收割機(jī)等作業(yè)車輛中能夠減輕對操縱桿(43)進(jìn)行操作時的操作力。該聯(lián)合收割機(jī)具備能夠以回旋支點(diǎn)軸(154)為中心轉(zhuǎn)動地設(shè)置的左回旋板體(173)以及右回旋板體(174)、和將操縱桿(43)連結(jié)于側(cè)離合器...
        • 本發(fā)明的目的在于提供一種能根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)來抑制EGR氣體重量的計算誤差的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)(1)具備使排氣的一部分作為EGR氣體回流至吸氣的EGR裝置(8),由檢測出的排氣壓(P2)和檢測出的吸氣壓(P1)計算出吸氣壓(P1)相對于排氣壓(P...
        • 一種燃油噴射泵(100),具備:柱塞(111)、支撐所述柱塞(111)的柱塞筒(112)、收納所述柱塞(111)以及所述柱塞筒(112)的泵體(13)、堵塞設(shè)于所述泵體(13)的開口部(13o)的板(14)、以及旋轉(zhuǎn)自如地安裝于所述板(...
        • 本發(fā)明提供的插秧機(jī),通過檢測田地表面,對插秧機(jī)船體檢測的田地接地面與實(shí)際的田地表面的偏差進(jìn)行修正,檢測出適當(dāng)?shù)脑圆甯叨葋矸乐乖圆宀涣肌2逖頇C(jī)具備檢測田地接地面的插秧機(jī)船體,并且具備與所述插秧機(jī)船體分開設(shè)置,檢測田地表面的傳感器,所述傳感...
        • 自主行駛作業(yè)車輛
          本發(fā)明能通過衛(wèi)星定位系統(tǒng),將發(fā)生了定位故障的位置、時間、范圍作為歷史記錄而留下。一種作業(yè)車輛(1),具備:位置計算單元,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)定位自主行駛作業(yè)車輛(1)的位置;自動行駛單元,使自主行駛作業(yè)車輛(1)自動行駛;以及控制裝置(30...
        • 本發(fā)明的目的在于提供一種帶增壓器的發(fā)動機(jī),其無需進(jìn)行帶增壓器的發(fā)動機(jī)的設(shè)計變更,就能得到用于排氣凈化裝置的催化劑的活化所需的排氣溫度。帶增壓器的發(fā)動機(jī)(6)具備排氣凈化裝置(50),將還原劑添加到發(fā)動機(jī)本體(40)的排氣中,并通過催化劑...
        • 在可調(diào)整水位的養(yǎng)殖區(qū)域(3)中,將貝類等被養(yǎng)殖生物(8)設(shè)置于養(yǎng)殖架(10),該養(yǎng)殖架(10)被設(shè)置成相對于底面具有規(guī)定的高度,調(diào)整養(yǎng)殖區(qū)域(3)的水位。由此,將水位控制成使養(yǎng)殖架(10)的被養(yǎng)殖生物(8)從水面露出的干燥露出狀態(tài)和使被...
        • 發(fā)動機(jī)裝置
          本發(fā)明的課題在于提供一種能夠簡化第一增壓器(56)和第二增壓器(58)的支承構(gòu)造并且能夠簡化發(fā)動機(jī)(25)的供氣冷卻構(gòu)造的發(fā)動機(jī)裝置。在發(fā)動機(jī)(25)的廢氣排出路徑中串聯(lián)地配置第一增壓器(56)和第二增壓器(58)的發(fā)動機(jī)裝置中,具有在...
        • 排出氣體凈化系統(tǒng)及具備它的船舶
          一種排出氣體凈化系統(tǒng)及具備它的船舶。本申請發(fā)明的排出氣體凈化系統(tǒng),作為船舶(1)搭載用的發(fā)動機(jī)(25)的排氣路徑(30),具備與外部連通的主路徑(31)、從主路徑(31)的中途部分支的旁通路徑(32)和使主路徑(31)和旁通路徑(32)...
        • 本發(fā)明的課題在于提供一種副室式燃?xì)獍l(fā)動機(jī)(100),其即使在被供給了不同成分的燃料氣體的情況下也能防止燃料消耗的惡化。副室式燃?xì)獍l(fā)動機(jī)(100)具備ECU(50),該ECU(50)設(shè)定有燃料噴射量MAP圖和目標(biāo)進(jìn)氣歧管壓力MAP圖,燃料...
        • 本發(fā)明的課題是提供一種作業(yè)車輛的發(fā)動機(jī)裝置,所述作業(yè)車輛的發(fā)動機(jī)裝置可以將發(fā)動機(jī)(1)、第一殼體(28)和第二殼體(29)構(gòu)成同一振動結(jié)構(gòu),可以低成本地構(gòu)成發(fā)動機(jī)(1)和第二殼體(29)之間的排氣路徑結(jié)構(gòu)。根據(jù)本申請的發(fā)明的作業(yè)車輛的發(fā)...
        • 聯(lián)合收割機(jī)
          目的在于,在搭載有具備排氣凈化箱體的發(fā)動機(jī)的聯(lián)合收割機(jī)中,在將駕駛座設(shè)置在發(fā)動機(jī)室上的情況下,抑制發(fā)動機(jī)室的排熱的影響。本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)包括:收割裝置(3),所述收割裝置(3)對農(nóng)田的未收割谷物桿進(jìn)行收割;脫粒裝置(5),所述脫粒裝置...
        • 可變氣門正時機(jī)構(gòu)以及具有可變氣門正時機(jī)構(gòu)的發(fā)動機(jī)
          本發(fā)明提供一種可變氣門正時機(jī)構(gòu),由以下構(gòu)件構(gòu)成:排氣用擺臂(53),根據(jù)凸輪軸(15)的旋轉(zhuǎn)而擺動;進(jìn)氣用擺臂(53),同樣根據(jù)所述凸輪軸(15)的旋轉(zhuǎn)而擺動;以及擺動軸(51),以自由擺動的方式支承所述排氣用擺臂(52)以及所述進(jìn)氣用...
        • 聯(lián)合收割機(jī)
          聯(lián)合收割機(jī)具備收割部、多個攝影機(jī)、鳥瞰影像制作部、和顯示部(44)。收割部用來割取草稈(71)。多個攝影機(jī)取得聯(lián)合收割機(jī)周遭的影像即周遭影像。鳥瞰影像制作部,基于攝影機(jī)所取得的周遭影像、及預(yù)先儲存的聯(lián)合收割機(jī)的俯視圖,制作從上方觀察聯(lián)合...