一種彈類進發匹配風洞試驗尾蓋封堵與拋投裝置，屬于風洞試驗技術領域。本發明解決了現有彈類發動機點火之前尾部封堵采用炸藥方式快速解除，無法模擬彈尾部封堵到打開的全過程的問題。技術要點：主支撐橫梁桿的中部通過吊掛與彈連接，主支撐橫梁桿安裝在風...

一種基于在線動態生成天平公式的工況載荷計算方法，屬于空氣動力學風洞試驗技術領域。為提高天平載荷測量精準度，本發明編制完備加載表，構建完備電壓差量數據集，同時生成初步天平公式，風洞試驗時，根據風洞試驗實時工況分段選擇歷史校準加載表及對應歷...

本發明公開了一種寬頻響熱流傳感器的智能標定方法，屬于風洞試驗測量技術領域。解決了現有技術中傳統的標定方法在風洞測熱試驗中獲取的熱流數據準確度較低的問題；本發明采集基于對比標定法的熱流傳感器動態標定測試數據；對熱流動態標定測試數據進行預處...

本發明提出飛行器典型舵面模型全表面模態頻率振動位移測量方法，屬于風洞頻率振動位移測量技術領域。包括S1、在模型表面布置散斑圖案和x形標記點，在洞壁上均勻布置標記點；S2、得到軸系變換矩陣；S3、采集基準圖像和試驗圖像；S4、匹配不同相機...

本發明公開了一種基于模態分解和小波變換的脈沖風洞數據處理方法，屬于脈沖風洞測力試驗技術領域。解決了現有技術中傳統的脈沖風洞數據處理方法濾除天平測力信號中的干擾信號和振動信號效果不佳的問題；本發明在脈沖風洞測力試驗中采集天平測力信號，對天...

本發明提出一種適用于風洞的變體模型的動態變形測量方法，屬于空氣動力學技術領域。在模型表面布置標記點后獲取模型空間不同位置圖像，建立相機坐標系到風洞坐標系變換關系矩陣；獲取模型變體全過程基準圖像；采集流場內模型試驗圖像；試驗圖像中不同時刻...

一種慣性力對應變式天平測量結果影響的修正裝置及方法，屬于導彈掛飛試驗測試技術領域，為解決在外掛彈模型掛飛實測時，天平慣性力對天平自身測量結果產生影響導致無法精確的得到純凈的氣動載荷的問題，本發明包括：滾轉運動電機，滾轉運動電機安裝在運動...

一種風洞試驗段寬溫域背景環境輻射裝置，屬于風洞試驗背景環境溫度控制領域。本發明解決了現有環境溫度控制裝置溫控區間窄，系統復雜、成本高昂的問題。技術要點：氮氣瓶組通過絕熱管道的主管與加熱器和緩沖罐相連，緩沖罐上設有絕熱管道的四根分管，四根...

本發明屬于航空航天風洞試驗氣動力測試技術領域，公開了一種用于高速風洞通氣模型內阻測量試驗的整流裝置，包括格柵整流主體和底座，格柵整流主體由若干環向葉片和徑向葉片正交形成的小格柵組成，徑向葉片的內端與底座的外圈固定在一起。本發明的目的是解...

本發明公開了一種高精度寬量程的風洞溫度場測量裝置，屬于地面風洞試驗技術領域。解決了現有技術中傳統的風洞溫度場測量裝置進行全量程溫度測量時需要復雜拆裝的問題；本發明溫度場測量耙前端設置有徑向排列的復合型總溫探針，溫度場測量耙與支撐桿連接，...

一種臺階繞流產生的微量阻力測量及方法，屬于風洞試驗技術領域。本發明將臺階安裝在平板上，平板和臺階處于風洞試驗模擬環境中，通過杠桿原理分別測量單獨平板產生的氣流作用力以及平板和臺階的產生的氣流作用力，獲得二者氣流作用力的差值，得到臺階自身...

一種適用于稀薄氣體風洞微小載荷測力的試驗裝置及方法，屬于航空航天測力試驗技術領域，本發明為了解決微小載荷測力試驗模型自重超過天平量程的問題。裝置包括模型、支桿、天平和支撐基座，天平豎直設置在支撐基座上，天平包括第二軸段，支桿的右端穿過第...

基于三角翼對渦的旋流發生及測量試驗設備及試驗方法，屬于航空氣動力技術領域。本發明解決了現有技術無法為飛機模型在風洞中試驗提供專用旋流發生及測量設備和試驗流程標準的問題。技術要點：底板固定在風洞洞壁的底壁上，滑塊安裝在底板上，三角翼模型通...

本發明提出一種高超聲速飛行器內外流耦合氣動性能仿真方法，屬于氣動性能仿真技術領域。包括：S1.根據飛行器初步設計總體性能，獲取沖壓發動機參數；S2.計算高超聲速一體化布局飛行器內/外流氣動特性；S3.提取進氣道出口氣動特性計算結果；S4...

本發明提出一種基于數字散斑的風洞模型形變測量方法，屬于風洞模型形變測量技術領域。包括S1、在模型表面布置散斑圖案和標記點；S2、得到風洞軸向量矩陣；S3、采集無風常溫下不同工況的模型圖像和試驗過程中達到流場穩定狀態圖像；S4、得到標記點...

一種壁面臺階阻力評估試驗裝置及模擬方法，屬于風洞試驗技術領域。其包括臺階、平板、支撐件和力傳感器，在進口段的風洞喉道下游的一側壁面上加工有空腔，空腔內設置有力傳感器，平板通過支撐件安裝于力傳感器上，平板頂部設置有臺階，所述平板上表面與壁...

一種吹氣襟翼式高速風洞陣風發生器及發生方法，屬于風洞試驗技術領域。其包括驅動機構組件和翼型組件，驅動機構組件驅動翼型組件進行周期性擺動，驅動機構組件中各傳動部件均固定于安裝座上，電機通過減速器帶動偏心輪旋轉，偏心輪通過齒條連接件帶動齒條...

本發明公開了一種適用于飛機渦扇發動機葉片的鎖相拍攝方法，屬于通信與光學技術領域。解決了現有技術中傳統鎖相拍攝方法無法拍攝高速運轉的渦扇葉片和渦扇葉片在發動機艙內部的情況的問題；本發明在渦扇發動機各渦扇葉片設定的相同區域噴涂熒光涂料形成熒...

本發明公開了一種航空發動機進氣壓力畸變圖譜相似性評判方法，屬于航空發動機畸變試驗技術領域。解決了現有技術中傳統的航空發動機進氣壓力畸變圖譜相似性評判方法難以充分描述畸變圖譜詳細性特征的問題；本發明確定了所需的數據并對其進行預處理以及數據...

一種大型連續式風洞半埋式主驅動電機安裝裝置及方法，屬于大型連續式風洞安裝調試技術領域，本發明為了解決大型連續式風洞半埋式主驅動電機實現將轉子先穿入定子，再使定子和轉子同步下降安裝困難大的問題。裝置包括用于支撐于主支撐耳和底板之間的第一支...