一種高響應溫度傳感器的管風洞動態溫度校準系統及方法，屬于溫度測量測試與校準技術領域。本發明包括管風洞本體、氣源裝置、十字耙和測量裝置，管風洞本體內部連接有氣源裝置，管風洞本體末端設置有測量裝置，被校準溫度傳感器安裝于測量裝置上，管風洞本...

高速風洞翼型變厚度模型機構，屬于航空風洞試驗技術領域。本發明為解決現有變厚度模型與機構體積大、承載能力弱、可靠性低等問題。包括變厚度模型和兩組傳動機構；所述變厚模型分為固定部分和柔性蒙皮，柔性蒙皮與固定部分形成流線型的中空翼型體，傳動機...

一種多閥門組連續變馬赫數控制裝置和控制方法，屬于多閥門組裝置流場控制技術領域。為解決連續變馬赫數條件下的多閥門組同步控制問題，本發明通過仿真計算和型面標定，建立柔壁噴管的型面與目標馬赫數的對應關系選取馬赫數；判斷使用低壓氣源或中壓氣源供...

一種用于多操縱面鉸鏈力矩風洞試驗的試驗數據處理方法，涉及結構部件測試技術領域，解決了現有的操縱面鉸鏈力矩試驗數據處理方法未包含針對變形修正的問題，包括：S1.坐標系描述,S2.地面準備過程，S3.氣動力及氣動力矩轉換關系建立及轉換，S4...

本發明公開了一種寬頻域天平，涉及空氣動力學風洞試驗技術領域。該天平包括彈性體、金屬電阻應變計單元、硅基半導體應變計單元、雙軌電源模塊及數據采集電路板。金屬電阻應變計單元和硅基半導體應變計單元分別布置于彈性體的高應變區和低應變區，前者由縱...

連續式風洞模型的彈性變形測試系統及彈性效應修正方法，屬于風洞模型測試技術領域。為準確模擬變形后對氣動力的影響，本發明第一圖像采集設備通過第一固連塊固定在第一風冷穩壓艙內，第二圖像采集備通過第二固連塊固定在第二風冷穩壓艙內，多個光源安裝在...

本發明屬于航空氣動力技術領域，具體涉及一種螺旋槳進氣道一體化高速風洞試驗設備和試驗方法。設備包括螺旋槳及驅動系統、進氣道模型及支撐系統、進氣道流量模擬系統、數據采集及處理系統；方法包括：步驟一：安裝模型、螺旋槳轉子及驅動系統、流量計和引...

一種可移動風洞試驗設備精準重復定位裝置及調試方法，屬于風洞試驗設備領域。本發明包括前試驗段、移動試驗段、后試驗段、設備預定位結構、設備入口端定位結構和設備出口端定位結構，所述移動試驗段的前后兩側分別設置有前試驗段和后試驗段，所述移動試驗...

一種基于電火花模擬聲爆波的試驗系統及方法，屬于聲爆波地面模擬試驗技術領域。解決了現有技術中聲爆模型未模擬大氣湍流環境的問題。通過調節湍流發生系統為流場添加擾動源產生平面射流，利用熱線測量系統對湍流強度進行測量，借助電火花聲爆源系統生成用...

一種高速風洞高溫環境壁板顫振試驗系統及方法，屬于風洞顫振試驗技術領域，本發明為了解決目前尚未有同時測量壁板壓力、溫度、振動特性的顫振試驗系統的問題。系統包括剛性壁板模型和彈性壁板模型，剛性壁板模型或者彈性壁板模型通過支撐機構固定在升降機...

折疊舵超聲速風洞試驗大阻塞條件下模型設計方法及非定常氣動力建模方法，屬于風洞試驗建模技術領域。為提高折疊舵展開非定常氣動力的模擬精度，本發明包括設計折疊舵載體模型處于試驗段菱形區；設計折疊舵載體模型的頭部激波角度；控制折疊舵載體模型的局...

一種連續式風洞支撐系統彈性角系數測量裝置及方法，屬于風洞試驗技術領域。本發明包括支撐系統、彈性角加載裝置和試驗模型，彈性角加載裝置對支撐系統進行加載，獲得各個滾轉角γ、各載荷階梯下試驗段固有支撐部分的彈性形變，并轉換為彈性形變角度，即彈...

一種進排氣影響測量雙側支撐天平結構，屬于空氣動力學領域。其包括飛行器機身外殼、進氣道上蓋、雙支撐天平、波紋管和固定支撐；所述雙支撐天平包括前外殼配合段、前方進氣道、進氣道下蓋、支撐天平和后外殼配合段，飛行器機身外殼與雙支撐天平通過外殼配...

本發明公開了一種基于水滴覆蓋率的結冰分區判定方法，屬于視覺測量的結冰仿真技術領域。解決了現有技術中傳統的結冰模型因無法區分結冰連續區與非連續區而導致的結冰數值模擬精度較低的問題；本發明定義水滴覆蓋率計算公式；根據水滴覆蓋率與某典型特征常...

一種自動化運行的高精度柔度矩陣測試系統及其使用方法，屬于飛行器結構柔度測量技術領域。解決了現有技術中測量誤差大、精度低、工作效率低的問題。技術要點：將被測試件固定，輸入指定平面坐標，高精度機器人按照指定平面坐標運動，測量被測試件各結構節...

一種基于磁懸浮技術的自由沉浮/俯仰支撐系統，屬于風洞試驗技術領域。本發明解決了目前風洞內沉浮/俯仰支撐系統中，當來流馬赫數較高時，支撐部件會因運動阻尼過大出現卡滯甚至卡死的問題。本發明包括磁懸浮軸承支撐組件、磁懸浮導軌支撐組件和基礎框架...

一種適用于汽車風洞的移動可變尺寸閉口試驗段，屬于汽車風洞領域，本發明為了解決汽車風洞試驗對試驗段有效面積要求不同的問題。包括可移動框架、側壁板、驅動機構和導向機構，可移動框架為頂框架和兩個側框架相連形成的門字型結構，兩個側框架之間設有兩...

本發明公開了一種基于離散傅里葉變換的動導數數據處理方法，屬于航空氣動力風洞特種試驗數據處理技術領域。解決了現有技術中傳統的動導數數據處理方法因非倍頻現象導致的結果精度較低的問題；本發明通過天平采集飛行器模型在振動過程中的俯仰力矩信號和角...

本發明公開了一種風洞測力試驗的天平校心測量與修正方法，屬于風洞測力技術領域。解決了現有技術中傳統的天平校心測量與修正方法因天平實際校心與理論校心位置不一致導致的試驗結果誤差較大的問題；本發明對風洞試驗模型進行設計加工，確定加載點位置，對...

一種基于旋轉部件性能變化的結冰探測方法及系統，涉及航空技術領域，在寒冷潮濕的氣象條件下，飛行器和風力發電機的旋轉部件容易結冰，這會導致飛行器氣動外形破壞、升力降低、操控性能惡化，甚至引發飛行事故；風力發電機葉片結冰則會改變其質量分布和氣...