本實用新型公開了一種６×４自卸汽車車架總成，屬于車輛的承載系統。包括前懸掛后橫梁、前簧后支架和均設置有內加強梁的左縱梁和右縱梁，所述左縱梁和右縱梁之間設有均由連接板和橫梁組成的中橋前橫梁總成、中間橫梁總成、中后橋橫梁總成和尾梁總成，所述...

本實用新型公開了一種主承載骨架與外模型的連接結構，主承載骨架與外模型通過螺栓固定在一起；主承載骨架由主連接板、主加強筋以及主槽鋼焊接而成；外模型由由副連接板、副加強筋以及副槽鋼焊接而成。主連接板與副連接板通過螺栓固定。主槽鋼上通過螺栓固...

本實用新型公開了一種折疊式座椅安裝支架，包括一個左支架以及一個右支架，左支架與右支架之間設置有一個橫支架。左支架為左豎支架與左安裝支架焊接而成；在左安裝支架上設置有上裝螺栓孔；在左豎支架上設置有安全帶安裝孔及座椅安裝孔。右支架為右豎支架...

本實用新型公開了一種車用發電機組后置車架內側裝置，其包括兩組延伸縱梁，兩組延伸縱梁之間設置有后二橫梁；每組延伸縱梁的外側固定有兩組吊架；同側吊架之間設置有縱托架，兩側吊架之間設置有橫托架。延伸縱梁之間還通過后一橫梁固定螺栓及螺母固定有一...

本實用新型公開了一種鋼板彈簧懸架系統限位裝置，該種限位裝置包括橡膠彈簧，橡膠彈簧外套著螺旋彈簧，螺旋彈簧固定在限位板下面，橡膠彈簧通過緊固螺栓與限位板相連。這種限位裝置在受到沖擊載荷時，螺旋彈簧和橡膠彈簧同時承載，有效的減弱了橡膠彈簧所...

本實用新型公開了一種滑板式橡膠支座，該種支座包括橡膠支座、鋼板彈簧，橡膠支座與鋼板彈簧之間通過滑板座活動連接。采用滑板式橡膠支座，這種結構使得板簧和橡膠支座之間的緊固連接轉變為滑動連接。當汽車在較惡劣的路況上行駛時，車橋必然會上下跳動，...

本實用新型公開了一種發動機水泵，其包括一個水泵體，一個通過連接螺栓與水泵體連接固定的渦輪總成；該發動機水泵通過泵機連接螺栓固定在發動機上。渦輪總成由渦輪、水封、后蓋、軸聯軸承以及十槽皮帶輪組成。水泵體的上方設置有節溫器，水泵進水口布置在...

本實用新型提供了一種帶有限位裝置并可手動操作的汽車后懸掛裝置，包括分別固定于汽車兩橋殼上的左支座和右支座以及固定于車架上的平衡軸，其特別之處在于：所述的左支座和右支座的上方設置有一鋼板彈簧減震裝置，所述的減震裝置固定于平衡軸上，該減震裝...

本實用新型公開了一種擺臂結構，屬于車輛傳動裝置技術領域。該種擺臂結構包括擺臂、擺臂樞軸，在擺臂與擺臂樞軸之間設有樞軸襯套，并在樞軸襯套兩端分別設有油封和端蓋。本實用新型在擺臂與擺臂樞軸之間設有樞軸襯套，能減輕擺臂繞擺臂樞軸旋轉時的磨損，...

本實用新型公開了一種變速箱制動器，屬于制動裝置技術領域。該種變速箱制動器是在副軸的軸端內軸心處設有頂銷，軸端外周設有摩擦片；頂銷在副軸內連有回位彈簧，在副軸外連有活塞，活塞通過套在其外的Ｏ型密封圈與端蓋相連，活塞與端蓋之間形成氣室，氣室...

本實用新型公開了一種汽車防止碰撞檢測裝置，該種裝置包括能感應前方障礙物并測出其距離的距離傳感器、能檢測前方障礙物與本車相對速度的相對速度傳感器，距離傳感器和相對速度傳感器分別通過信號線與電子控制系統進口相連，電子控制系統出口與蜂鳴器和汽...

本實用新型提供了一種設有專門檢測用具且方便使用的重卡彎橫梁檢具的重卡彎橫梁檢具，包括一個起承載作用的檢具底板，其特征在于：所述檢具底板上固定有均開有若干檢測孔的兩個凸面檢測塊和兩個凹面檢測塊，所述兩個凸面檢測塊均與要檢測的彎橫梁的凸側面...

本實用新型公開了一種新型重型載貨汽車取力器，其包括一個花鍵軸，該花鍵軸上套有一個滑套，滑套與撥叉連接為一體，撥叉與撥叉軸固定連接，在撥叉軸上套有彈簧；花鍵軸還與輸入齒輪軸連接；輸入齒輪軸傳動給輸入齒輪；輸入齒輪與輸出齒輪嚙合；輸出齒輪傳...

本實用新型公開了一種改進型重型載貨汽車取力器，其包括一個花鍵軸，該花鍵軸上套有一個滑套，滑套與撥叉連接為一體，撥叉與撥叉軸固定連接，在撥叉軸上套有彈簧；花鍵軸還與輸入齒輪軸連接；輸入齒輪軸傳動給輸入齒輪；輸入齒輪與輸出齒輪嚙合；輸出齒輪...

本實用新型公開了一種帶超速檔的十檔變速器，在一軸上設置有一軸齒輪，一軸齒輪與兩側的副軸傳動齒輪嚙合；在主軸上設置有主軸四檔齒輪，主軸四檔齒輪與副軸四檔齒輪嚙合；主軸上還這設置有滑套。本實用新型增加變速器的應用范圍，并滿足重型牽引車市場對...

本實用新型提供了一種可置于壓力機上且可一次整形成功的重卡彎橫梁整形模具，包括可固定于壓力機上的上模具座和下模具座，其特別之處在于：所述的上模具座的兩端均設置有斜楔導板，所述上模具座的中間部位設置有與彎橫梁底面相配合的施壓機構；所述下模具...

本實用新型公開了一種重型載貨汽車變速器，特別涉及一種重型載貨汽車十二擋變速器。包括主變速器和副變速器，所述主變速器包括輸入機構和變速機構；所述輸入機構包括輸入軸和與輸入軸相嚙合的兩個副軸；所述變速機構包括主軸、惰輪、與主軸花鍵連接并可沿...

本實用新型公開了一種重型汽車十六檔變速器總成，包括殼體、輸入構件和輸出構件，還包括位于輸入構件和輸出構件之間的前副變速器、主變速器和后副變速器；所述主變速器包括一個主軸、副軸和兩個惰輪，所述的主軸上安裝有第一、第二、第三嚙合套和第一、第...

本實用新型公開了一種重型汽車十檔機械式變速器總成，包括輸入構件、輸出構件、主變速器和副變速器，所述主變速器包含：一個主軸；兩副軸；第一、第二、第三嚙合套，套裝在主軸上能夠沿主軸運動；第一、第二、第三、第四、倒檔主軸齒輪，能夠與嚙合套配合...

本實用新型公開了一種水泵、風扇的自動張緊輪輪系結構，該種結構包括水泵張緊輪輪系和風扇張緊輪輪系，兩個輪系均以曲軸皮帶輪為主動輪，水泵張緊輪輪系中包絡水泵皮帶輪和曲軸皮帶輪的水泵多楔帶內側同時包絡著水泵皮帶自動張緊輪，風扇張緊輪輪系中包絡...