半導(dǎo)體集成電路，具備：電源端子，其從外部電源供給電力；電路部，其包含多個(gè)電路，通過(guò)從電源端子供給的電力，多個(gè)電路以規(guī)定的激活率運(yùn)行；電流獲取部，其從電源端子獲取電路部消耗的電力的消耗電流；計(jì)時(shí)器，其對(duì)累積了電路部運(yùn)行的時(shí)間的累積運(yùn)行時(shí)間...

本發(fā)明為一種開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置，其對(duì)半導(dǎo)體元件的柵極端子供給驅(qū)動(dòng)電壓或驅(qū)動(dòng)電流，該開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置具備：第1電路，其具有接通電阻和第1開(kāi)關(guān)元件，在所述半導(dǎo)體元件的接通時(shí)對(duì)所述柵極端子進(jìn)行充電；第2電路，其具有關(guān)斷電阻和第2開(kāi)關(guān)元件，在所述半導(dǎo)體元...

外觀檢查裝置基于活塞的表面的拍攝圖像、和使用多個(gè)不良品樣本圖像進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)而得的學(xué)習(xí)結(jié)果來(lái)檢查活塞的表面，該多個(gè)不良品樣本圖像是將使多個(gè)規(guī)定的形狀重疊而生成的缺陷要素圖像與相當(dāng)于活塞的樣品的表面圖像合成而生成的。

一種電路體，具備：導(dǎo)體板，其與半導(dǎo)體元件相接合；冷卻構(gòu)件，其與所述導(dǎo)體板相對(duì)配置，對(duì)所述半導(dǎo)體元件產(chǎn)生的發(fā)熱進(jìn)行冷卻；以及絕緣片，其配置在所述導(dǎo)體板和所述冷卻構(gòu)件之間，所述絕緣片內(nèi)置有與所述導(dǎo)體板相對(duì)的中間導(dǎo)體，所述中間導(dǎo)體相對(duì)于與所述...

本發(fā)明提供一種馬達(dá)控制裝置，通過(guò)將從檢測(cè)馬達(dá)的相位的旋轉(zhuǎn)角傳感器輸出的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)的AD值的校正，能夠提高馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)角的檢測(cè)精度。馬達(dá)控制裝置包括旋轉(zhuǎn)位置檢測(cè)部，所述旋轉(zhuǎn)位置檢測(cè)部具有：記錄部，其記錄由數(shù)字信號(hào)中所包含的馬...

本發(fā)明的半導(dǎo)體模塊具備：半導(dǎo)體元件；內(nèi)側(cè)導(dǎo)體層，連接于所述半導(dǎo)體元件的一面；絕緣板，層疊設(shè)置于所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)體層；外側(cè)導(dǎo)體層，隔著所述絕緣板設(shè)置于所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)體層的相反側(cè)；以及密封構(gòu)件，將所述半導(dǎo)體元件、所述內(nèi)側(cè)導(dǎo)體層以及所述絕緣板密封，所述...

一種控制裝置，其生成針對(duì)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電力轉(zhuǎn)換裝置的電壓指令，并控制所述電動(dòng)機(jī)，所述控制裝置包括：電流閾值運(yùn)算部，其基于所述電力轉(zhuǎn)換裝置的死區(qū)時(shí)間、所述電力轉(zhuǎn)換裝置具有的開(kāi)關(guān)元件的寄生電容、以及輸入到所述電力轉(zhuǎn)換裝置的直流電壓，來(lái)運(yùn)算電流...

驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電力轉(zhuǎn)換裝置的控制裝置具備計(jì)算裝置，所述計(jì)算裝置計(jì)算所述電動(dòng)機(jī)的輸出，計(jì)算因所述電動(dòng)機(jī)的溫度變化引起的損耗變化量，在所述損耗變化量相對(duì)于所述電動(dòng)機(jī)的輸出的比率小于所述電動(dòng)機(jī)的容許轉(zhuǎn)矩誤差比率的情況下，將基于所述電動(dòng)機(jī)的輸出和...

本發(fā)明中，在以暈動(dòng)病不易發(fā)作的方式控制車(chē)輛的姿態(tài)來(lái)進(jìn)行行駛控制時(shí)，即便用于預(yù)測(cè)乘員的頭部擺動(dòng)的頭部姿態(tài)的獲取狀態(tài)差，也會(huì)防止行駛控制對(duì)于對(duì)暈動(dòng)病的敏感性高的乘員而言變得不充分。本發(fā)明的車(chē)輛統(tǒng)合控制裝置(2)具備：目標(biāo)值生成部(21)，生...

本發(fā)明提供一種能夠提高設(shè)計(jì)自由度的物理量測(cè)量裝置。物理量測(cè)量裝置(15)具備：引線框架(40)；流量檢測(cè)元件(41)，其安裝在引線框架(40)上并檢測(cè)空氣流量；半導(dǎo)體芯片(42)，其安裝在引線框架(40)上并經(jīng)由導(dǎo)線(44)與流量檢測(cè)元...

一種電力轉(zhuǎn)換裝置，其與收容馬達(dá)的馬達(dá)殼體連接固定，該電力轉(zhuǎn)換裝置具備：殼體，其具有多個(gè)側(cè)壁，在所述馬達(dá)側(cè)具有開(kāi)口部；蓋，其覆蓋所述殼體的頂面；以及多個(gè)內(nèi)部部件，其收納在所述殼體內(nèi)，所述多個(gè)內(nèi)部部件包括電容器，所述殼體具備與所述馬達(dá)殼體連...

車(chē)輛控制裝置在通過(guò)后輪的再生制動(dòng)力使車(chē)輛減速的情況下，在使車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，使后輪的再生制動(dòng)力從不使車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的再生制動(dòng)力減少，使四輪的摩擦制動(dòng)力增加與減少的后輪的再生制動(dòng)力相應(yīng)的量。

本發(fā)明提供一種電機(jī)控制裝置，該電機(jī)控制裝置能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)與響應(yīng)特性對(duì)應(yīng)的振幅和相位的修正量的設(shè)計(jì)和調(diào)整所需的時(shí)間的縮短、以及轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制效果的確保。電機(jī)控制裝置(1)利用逆變器(4)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)。電機(jī)控制裝置(1)具備：高次諧波控制指令...

一種旋轉(zhuǎn)電機(jī)的定子及旋轉(zhuǎn)電機(jī)，第一導(dǎo)體和第二導(dǎo)體具有在各自的端部被焊接連接的焊接部；所述第一導(dǎo)體具有朝向所述第二導(dǎo)體彎曲、并與第二導(dǎo)體接觸的彎曲部；在所述焊接部與所述彎曲部之間形成有間隙；所述第二導(dǎo)體和所述彎曲部在相互接觸的接觸部分分別...

本發(fā)明的車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)能夠減少零部件數(shù)量、降低成本，并且能夠避免系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要素的大型化，同時(shí)能夠提高制動(dòng)液壓的升壓性能。車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)具有液壓發(fā)生裝置(1)和液壓控制裝置(2)，其中，液壓發(fā)生裝置(1)具有通過(guò)電動(dòng)執(zhí)行器(36)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生制...

提供一種能夠提高電流降低效果的電動(dòng)制動(dòng)裝置。電動(dòng)制動(dòng)器具有：在電動(dòng)機(jī)的電機(jī)電流增加時(shí)，制動(dòng)力增加的第一區(qū)域；在電機(jī)電流從增加減少至規(guī)定電流時(shí)保持制動(dòng)力的第二區(qū)域；在電機(jī)電流從規(guī)定電流減少時(shí)，制動(dòng)力減少的第三區(qū)域。電動(dòng)制動(dòng)器被控制成至少一...

電機(jī)控制裝置(1)通過(guò)逆變器(4)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)。電機(jī)控制裝置(1)具備處理器。處理器(高次諧波磁通指令值運(yùn)算部(8))根據(jù)電流指令值i*dq(dq軸電流指令值(2))和電機(jī)的電角θe，運(yùn)算高次諧波磁通指令值φ*dqh。處理器(FF電壓...

蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(30)具備潤(rùn)滑脂供給部(51)，該潤(rùn)滑脂供給部(51)能夠?qū)⒏街谖佪?32)的端面(33)的潤(rùn)滑脂供給向嚙合部(34)。潤(rùn)滑脂供給部(51)具有潤(rùn)滑脂承接部(60)，該潤(rùn)滑脂承接部(60)設(shè)置于在蝸輪(32)旋轉(zhuǎn)時(shí)能夠接...

本主題涉及用于控制車(chē)輛用的駕駛輔助系統(tǒng)的控制設(shè)備、方法和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。控制設(shè)備具備確定檢測(cè)到的障礙物的多個(gè)第一障礙物參數(shù)的第一測(cè)定設(shè)備，并且連接到確定檢測(cè)到的障礙物的多個(gè)第二障礙物參數(shù)的第二測(cè)定設(shè)備?？刂圃O(shè)備還具備障礙物參數(shù)計(jì)算單元(...

本發(fā)明所涉及的馬達(dá)控制裝置、馬達(dá)控制方法以及馬達(dá)控制系統(tǒng)在如下結(jié)構(gòu)中基于逆變器的直流電源的電壓變更電流檢測(cè)區(qū)間的長(zhǎng)度，該結(jié)構(gòu)是在與PWM信號(hào)的開(kāi)啟關(guān)閉的組合對(duì)應(yīng)的電流檢測(cè)區(qū)間對(duì)1分流方式的電流檢測(cè)器的輸出信號(hào)進(jìn)行采樣來(lái)檢測(cè)馬達(dá)的相電流，...