本申請涉及一種輪轂、葉輪、風扇及車輛，其中輪轂，包括：輪轂本體，具有供氣流通過的導流通道；其中，所述導流通道沿貫穿方向貫穿所述輪轂本體。本申請實施例的輪轂中，通過設置沿貫穿方向貫穿輪轂本體的導流通道，提高輪轂本體兩側的空氣流動性，利用氣...

本技術公開一種膠帶側板復合機構，涉及新能源電池技術領域。膠帶側板復合機構包括：放卷組件、放膠組件、復合組件以及沖孔組件；復合組件用于將膠帶間斷地復合在側板上，以獲取復合側板，復合側板包括間隔設置的有膠段和無膠段；沖孔模具對復合側板進行沖...

本申請涉及一種進水檢測系統、元件、電路及車輛，其中系統包括：進水檢測元件以及進水檢測電路；進水檢測元件，與待檢測元件對應設置，并與進水檢測電路電連接；進水檢測電路根據進水檢測元件的檢測信號實現待檢測元件的進水檢測。本申請提供的進水檢測系...

本技術公開了驅動總成及車輛，涉及車輛技術領域，旨在車輛的充電速率。該驅動總成包括發動機、發電機、驅動電機和第一接合分離組件。發電機與發動機傳動連接。驅動電機與發動機傳動連接。第一接合分離組件用于耦合或斷開驅動電機與第一車輪的連接。當車輛...

本申請涉及電池技術領域，提供了一種電池殼體、電池及用電裝置，該電池殼體包括框體及蓋板。蓋板與框體連接并與框體圍合形成容納腔，容納腔用于容納極芯。框體的硬度HV1與蓋板的硬度HV2的比值的取值范圍為：1≤HV1/HV2≤3。當框體的硬度H...

本申請屬于配電箱技術領域，提供一種連接組件、配電組件、電池包和用電設備。連接組件包括第一導電件和絕緣組件，第一導電件包括第一導電部；絕緣組件中具有容納部和與容納部連通避讓部，第一導電部位于容納部中，第一導電部用于經由避讓部與配電箱連接。...

本技術公開了一種電池托盤和電池包，所述電池托盤包括：托盤主體和壓力模塊，所述托盤主體包括固定板；所述壓力模塊安裝于所述托盤主體內，所述壓力模塊包括活動板和氣囊，所述活動板與所述固定板在第一方向間隔設置以限定出用于容納電池的容納腔，所述氣...

本申請涉及一種電機控制器、電控系統、車輛，電機控制器包括逆變模塊和三相智能保險，逆變模塊用于將直流電轉為交流電；三相智能保險連接于逆變模塊和電機之間，從而實現了電機控制器三相端的過流保護與短路保護。

本申請實施例提供一種電池支架、電池組和用電設備，電池支架包括外支架和內支架，內支架位于外支架內，且內支架與外支架連接，外支架和內支架共同限定出若干個容納腔，容納腔的周側腔壁用于圍設在電池的外周側。外支架的導熱系數大于內支架的導熱系數。本...

一種車載顯示屏組件、中控機構及車輛，車載顯示屏組件包括前殼、后殼和顯示模組，所述顯示模組安裝于所述前殼，所述后殼與所述前殼連接，所述前殼與所述后殼中一者的連接邊壁為第一邊壁，另一者的連接邊壁為第二邊壁，其中，所述第一邊壁形成有卡止槽，所...

本技術提供一種電機控制器、動力總成和車輛，其中電機控制器包括電控箱、IGBT模組和絕緣膠體，電控箱包括箱體和灌膠殼，箱體內設有收容腔，灌膠殼設于收容腔內，灌膠殼內設有灌膠腔，IGBT模組設于灌膠腔內，絕緣膠體設置于灌膠腔內，并覆蓋至少部...

本技術公開了一種電池的殼體、電池以及車輛，電池的殼體包括：第一蓋體；第一側蓋，第一側蓋連接于第一蓋體的寬度方向一側，第一側蓋相對第一端蓋彎折設置；第二側蓋，第二側蓋連接于第一蓋體的寬度方向另一側且與第一側蓋相對設置，第二側蓋相對第一端蓋...

本申請提供一種電極組件、電池及用電設備，涉及儲能技術領域，該電極組件包括多個極片以及位于任意相鄰的極片之間的隔離膜；至少部分極片上設置有凸出部，在任意相鄰且具有凸出部的三個極片中，其中一個極片上的凸出部在與其相鄰的極片上的正投影，與該相...

本技術公開了一種電池蓋板組件、電池、電池包和車輛，電池蓋板組件包括：蓋板、絕緣件、限位件和密封件，蓋板上設有安裝孔，絕緣件設于安裝孔處，限位件設于蓋板和絕緣件之間，密封件設于蓋板和絕緣件之間，密封件和限位件設于蓋板沿厚度方向的兩側。由此...

本技術公開了一種無人機平臺、無人機機庫和車輛，涉及車輛技術領域，旨在解決如何避免無人機平臺的升降裝置在升起和降落的過程中，電機驅動率變化差異較大使得電機使用壽命大大降低的問題。該無人機平臺包括固定座、升降裝置、承載組件和彈性件，升降裝置...

本申請涉及一種傳感器、轉向總成及車輛。該傳感器包括殼體和電路板。殼體具有底板。電路板設置于殼體內。電路板與底板間隔設置。由此，減少電路板直接接觸或近距離受到電磁干擾的可能性，提升電路板的抗干擾能力，提升傳感器的測量精度。

本申請涉及電池技術領域，提供一種防爆閥、電池包及用電設備，防爆閥包括閥體以及密封件，閥體設有卡接結構，用于與電池殼體的排氣口卡接以封閉排氣口；所述密封件設于閥體并環繞卡接結構設置，密封件用于與電池殼體抵接以密封排氣口。本申請實施例提供的...

本申請公開了一種冷卻板、冷卻板組件、電池包及車輛，涉及電池技術領域，旨在解決電池散熱不均的問題。該冷卻板包括相互獨立設置的第一冷卻通道和第二冷卻通道，第一冷卻通道可以包括第一通道和第二通道，第二冷卻通道設置于第一通道和第二通道之間，其中...

本技術公開了一種換熱模塊、電池包斷路單元、電池包和用電設備，所述換熱模塊包括：換熱板組件，換熱板組件中具有換熱流道；導電件，導電件設于換熱流道內。根據本技術的換熱模塊，冷媒可以直接對導電件進行冷卻，從而增加了換熱效率，同時，在減小導電件...

本技術公開了一種電池裝置和儲能系統，所述電池裝置包括：箱體和電池模塊，所述箱體具有容納腔，所述箱體設有進液口和回液口，所述進液口適于通入冷卻介質，所述回液口適于流出所述冷卻介質；所述電池模塊安裝在所述容納腔內，所述冷卻介質與所述電池模塊...