氣門小端端面的合金焊接方法屬于內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣閥門小端合金焊接方法。該方法包括備好合金顆粒，調(diào)整高頻加熱機(jī)的操作參數(shù)，調(diào)節(jié)氣門送進(jìn)時間和送合金顆粒的間隔時間，將氣門置于工作臺上，將合金顆粒置于氣門小端端面上，將氣門小端置于高頻感應(yīng)圈的焊接...

一種扇齒發(fā)動機(jī)，其特征是：利用齒條扇形齒輪機(jī)構(gòu)實現(xiàn)活塞往復(fù)運(yùn)動到扇形齒輪轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)換，由扇形齒輪同時實現(xiàn)齒條正方向嚙合，負(fù)方向不嚙合的功能。由分布在中心軸切向的四個汽缸依次作功，由油缸連動機(jī)構(gòu)實現(xiàn)各汽缸的完整工作循環(huán)。由滾動花鍵實現(xiàn)齒條的...

一種兩行程發(fā)動機(jī)的兩行程工作方法，包括采用發(fā)動機(jī)體，由電磁閥控制的進(jìn)排氣閥門、直線運(yùn)動到旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換組件，復(fù)位彈簧，離合器組件，其特征是：利用滾動螺旋機(jī)構(gòu)完成直線運(yùn)動到旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的轉(zhuǎn)換，其中活塞只作兩個行程就完成一個的兩行程工作循環(huán)，方法...

一種閉燃全轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，其特征在于：轉(zhuǎn)子為安裝在主軸上的至少一只旋轉(zhuǎn)葉片１，同軸安裝在與機(jī)殼固定的環(huán)形殼蓋內(nèi)，環(huán)形殼體上具有一個徑向槽，槽內(nèi)具有軸線與旋轉(zhuǎn)葉片的軸線成交軸布置的通斷式旋轉(zhuǎn)盤３，其端面緊貼徑向槽面，通斷式旋轉(zhuǎn)盤與旋轉(zhuǎn)葉片作１∶...

一種閉燃轉(zhuǎn)葉發(fā)動機(jī)，其特征是：轉(zhuǎn)子位于與機(jī)殼固定的固定套４內(nèi)并與旋轉(zhuǎn)套固定，轉(zhuǎn)子上具有至少一個旋轉(zhuǎn)葉片Ａ，位于由固定套、旋轉(zhuǎn)套及轉(zhuǎn)子構(gòu)成的密封腔內(nèi)；在所述密封腔內(nèi)具有至少一個固定葉片３，固定葉片與旋轉(zhuǎn)葉片之間的空間構(gòu)成燃燒膨脹室或上一次...

一種閉燃轉(zhuǎn)葉發(fā)動機(jī)的背壓葉片機(jī)構(gòu)，包括燃燒室和位于燃燒室內(nèi)的旋轉(zhuǎn)葉片４；其特征為：燃燒室內(nèi)設(shè)置有兩工位旋轉(zhuǎn)的背壓葉片２及設(shè)置在缸體上的背壓葉片室，所述背壓葉片包括背壓面板和控制爪，當(dāng)背壓葉片在燃燒余氣的推動下，繞順時針方向轉(zhuǎn)動時，背壓面...

一種微型發(fā)動機(jī)，尤其是基于準(zhǔn)氣體動力循環(huán)原理的微型發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)的輸出動力達(dá)到超高能量密度的要求。該微型發(fā)動機(jī)包括內(nèi)凸輪飛輪盤１、滑塊２、氣缸體３、活塞轉(zhuǎn)軸４、蓋板５、輸氣機(jī)構(gòu)９和探針式火花塞８?；钊D(zhuǎn)軸４內(nèi)腔空間為預(yù)混合室，通過該預(yù)...

本實用新型公開了一種容積可變的排氣消聲器，包括進(jìn)氣管、擴(kuò)張腔和排氣管，所述擴(kuò)張腔包括腔壁、前端蓋和后端蓋，擴(kuò)張腔內(nèi)設(shè)置有移動隔板，移動隔板將擴(kuò)張腔分為腔Ⅰ和腔Ⅱ，腔Ⅰ和腔Ⅱ之間通過至少一個共振孔連通；進(jìn)氣管的出氣口和排氣管的進(jìn)氣口設(shè)置在...

天然氣汽車尾氣均流三元催化凈化裝置，它由進(jìn)氣分流管（１）、組合均流裝置（２）、喇叭狀入口導(dǎo)流管（３）、蜂窩狀載體（４）、漸縮導(dǎo)流管（５）、直管段（６）組成。其中：組合均流裝置（２）由心環(huán)（９）、內(nèi)環(huán)（１０）、外環(huán)（１１）三個部分組成。組...

本發(fā)明公開了一種擴(kuò)張腔可調(diào)的排氣消音器，包括進(jìn)氣管、擴(kuò)張腔和排氣管，所述擴(kuò)張腔包括腔壁、前端蓋和后端蓋，擴(kuò)張腔內(nèi)設(shè)置有移動隔板，移動隔板將擴(kuò)張腔分為腔Ⅰ和腔Ⅱ，腔Ⅰ和腔Ⅱ之間通過至少一個共振孔連通；進(jìn)氣管的出氣口和排氣管的進(jìn)氣口設(shè)置在腔...

一種氣門小端用焊接耐磨合金ＦｅａＣｒｂＮｉｃＣｏｄ涉及內(nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣閥門小端焊接強(qiáng)化專用合金，使該合金在符合氣門小端實際工作溫度，保證耐磨性，和良好焊接性能條件下，具有較高的沖擊韌性和低的制造成本。該合金包括Ｃ：２．８－３．８％、Ｃｒ：...

一種摩托車發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的凸輪，該凸輪適用于１２５，１５０，２００摩托車發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)。該凸輪不僅上升段工作段型線躍度處處連續(xù)，而且在型線升程最高點(diǎn)加速度自然連續(xù)，其型線包括基圓段型線，上升段緩沖段型線，由五段型線光滑連接而成的上升段工...

一種三氣門摩托車發(fā)動機(jī)可變進(jìn)氣門配氣裝置，在凸輪軸（１）上有排氣凸輪（７）、主進(jìn)氣凸輪（２）和進(jìn)氣惰輪（３），進(jìn)氣惰輪（３）的型線為整圓，其直徑等于主進(jìn)氣凸輪（２）的基圓直徑。進(jìn)氣搖臂軸（４）上有主、次進(jìn)氣搖臂（５、６），在主、次進(jìn)氣搖...

一種摩托車發(fā)動機(jī)的凸輪軸下置式配氣機(jī)構(gòu)。它包括有凸輪軸，進(jìn)、排氣頂桿，進(jìn)、排氣搖臂和進(jìn)、排氣門。本發(fā)明中的凸輪軸上帶有一個進(jìn)氣凸輪和一個排氣凸輪。該進(jìn)、排氣凸輪分別通過盤形平底的進(jìn)氣挺柱和排氣挺柱來推動進(jìn)、排氣頂桿，該進(jìn)、排氣挺柱的軸線...

本發(fā)明的名稱是熱泵凝汽式蒸汽動力循環(huán)，屬能源工程領(lǐng)域。它是由汽輪發(fā)電機(jī)組、復(fù)水器、循環(huán)冷卻水管、熱水井、給水泵、除氧器、壓縮機(jī)、冷凝器、工質(zhì)聯(lián)箱、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器組成。給水泵從熱水井吸取汽輪發(fā)電機(jī)組復(fù)水器所產(chǎn)生的凝結(jié)水并使之增壓后送到熱...

本發(fā)明涉及一種煤礦煤層瓦斯抽放方法及裝置，屬煤礦安全領(lǐng)域，其目的在于延長鉆頭壽命，提高鉆進(jìn)深度及速度，增強(qiáng)瓦斯抽采過程中的安全性以及提高煤層的透氣性；其特征在于該方法主要按如下順序步驟進(jìn)行：啟動高壓水泵，調(diào)節(jié)閥門，鉆機(jī)推進(jìn)、鉆孔，調(diào)節(jié)閥...

一種煤礦深孔排水／排渣方，其特征是步驟如下：?。幔⑴潘芘c排水泵主體出口通過管箍連接牢固，將供氣壓力為０．５～２ＭＰａ的壓縮空氣站出口與排水泵壓縮空氣噴嘴通過壓縮空氣管利用管箍連接牢固；　ｂ）將連接好的排水泵置入俯孔中，開啟壓 ...

本實用新型公開了一種能產(chǎn)生塑性變形的自保護(hù)錨具，包括金屬筒體、錨塞，所述錨塞設(shè)置在金屬筒體內(nèi)部，還包括固定裝置和硬質(zhì)體，所述固定裝置設(shè)置在金屬筒體和錨塞之間，所述硬質(zhì)體嵌置于固定裝置內(nèi)，并與錨塞和金屬筒體的表面保持受力接觸，本實用新型在...

一種拉壓組合自錨型巖石錨桿，包括錨筋，其特征在于：錨桿由外錨固段和內(nèi)錨固段兩部分組成，外錨固段和內(nèi)錨固段分別采用拉力分散型和壓力型，內(nèi)錨固段端部設(shè)有一個承載體，無粘結(jié)錨筋穿過承載體后，用Ｐ錨將其鎖定，每根錨筋另一端在不同部位去除表面的防...

本實用新型涉及在非開挖情況下使用的水平鉆孔鋪管鉆進(jìn)裝置，包括液壓泵站部分和鉆進(jìn)鋪管部分，兩部分通過多根驅(qū)動油管連接；液壓泵站部分包括電動機(jī)（１）、與電動機(jī)相連的減速器（２）、與減速器相連的液壓泵（３）、與液壓泵輸出端連接的操縱臺（４），...