本發明技術涉及一種變壁厚高壓縮比渦旋壓縮機，包括兩個相扣的靜渦盤和動渦盤，所述靜渦盤和動渦盤是兩個形狀相同但相位角相對錯開１８０°的渦旋卷體，其上下相扣構成壓縮腔，其特征在于：所述渦旋卷體的壁厚不相等，為基于泛函的通用渦旋型線加工的渦旋...

本發明涉及一種等壁厚高壓縮比渦旋壓縮機，包括兩個相扣的靜渦盤和動渦盤，所述靜渦盤和動渦盤是兩個形狀相同、壁厚相等但相位角相對錯開１８０°的渦旋卷體，其上下相扣構成壓縮腔，其特征在于：所述渦旋卷體為基于泛函的通用渦旋型線加工的渦旋卷體：所...

本實用新型是一種水泵底閥節能濾網組合件，它由具Ｕ形連接槽的節能濾網、可拆裝閥門座、連接組件三部分組成，可用普通鑄鐵或硬聚丙烯等材料制造，加工容易、造價低，通過該組合件與同直徑的各種結構底閥的不同組合使用，或把此種節能濾網配裝在自吸泵上，...

一種新型的虹吸泵是由在同一底盤上的１－２個桶形型腔泵體的每個桶口階梯上扣合且用金屬環帶固定的多層帆布膠襄，形成封閉工作腔，在泵體底部外側面安裝有流體出、入口裝置，流體入口裝置由位于桶底內側面凸臺的階梯孔及該孔內的流體吸進控制器，與階梯孔...

本實用新型采用空心圓錐體和圓柱體組成的引水錐，底部為球形的閥體，斷面形狀為流線形的支撐桿，在閥芯背后設置了按等流截面設計的導流背錐，以玻璃纖維增強的聚氯乙烯為材料，阻力系數值為０．９－１．２，能提高水泵裝置的裝置效率５－６％，適用于各類...

變量軟管泵是一種利用滾輪壓迫耐磨彈性軟管依次變形，使密封容積連續變化輸送流體的容積式變量泵，能按所需流量合理輸送流體。本實用新型由電機及其位置調節機構，與電機軸端上的摩擦錐接觸，并由泵軸支撐在泵體軸承上的摩擦傳動機構，與泵軸軸端聯接的轉...

一種磁能驅動的微型泵，它有一個基板（１），一個頂板（３）和一個中間板（２），后者夾在另兩個板（１）、（３）之間，形成四個泵腔（４）、（５）、（６）、（７），泵腔（６）、（７）有入口和出口；泵腔包括二個在所述中間板（２）中加工形成的自由表...

本發明公布了一種具有主動控制能力的微流體泵，采用一種具有圓環面邊界的微流體主動控制閥構成進液閥和出液閥，采用電可控薄膜執行元件覆蓋在泵體的圓柱形沉孔的開口面構成泵腔，泵腔與微流體閥的圓環柱形（圓柱形中心孔）液腔相連，且微流體閥的圓柱形中...

本發明公開了一種多通道主動控制微流體泵，采用具有圓環面邊界的微流體主動控制閥構成多個進液閥和多個出液閥，采用同一電可控薄膜執行元件覆蓋在泵體的圓柱形沉孔的開口面構成同一個泵腔，泵腔與多個微流體閥的圓環柱形液腔相連，且多個微流體閥的圓柱形...

一種內燃蒸汽發動機，屬發動機領域，包括環形氣缸、旋轉葉片、背壓葉片盤機構、珠鏈傳動機構、進氣系統、噴水系統，珠鏈傳動機構的主動輪安裝在輸出軸上、從動輪安裝在背壓葉片軸上，主動輪與從動輪結構相同、大小相等，保證旋轉葉片與背壓葉片盤的傳動比...

一種噴氣發動機的蒸汽助推裝置及方法，該裝置由附加噴管、環形水管、水箱、高壓水泵、流量控制閥、總水管，外殼組成，總水管位于附加噴管底部，與環形水管相連接；環形水管與附加噴管接觸的圓周上均勻分布有若干噴水孔，蒸汽助推裝置外表面套有外殼；蒸汽...

摩托車發動機鎂合金氣缸頭蓋。一種用于排量為１２５毫升的凸輪頂置摩托車發動機鎂合金氣缸頭蓋，它解決了氣缸頭蓋散熱慢，熱負荷偏高，耐熱性差的問題。本實用新型在橫向散熱片的基礎上增加了縱向散熱片，縱向散熱片與橫向散熱片相互垂直，縱向散熱片被橫...

本發明公開了一種局部顆粒增強活塞及其制造方法，包括頭部、裙部和銷座，頭部包括活塞頂和環槽部分，活塞頂和環槽部分為增強顆粒分布在活塞基體材料內形成的增強區域，裙部為非增強區域，增強區域與非增強區域之間通過冶金結合的方式進行結合，本發明在增...

本發明公開了一種內層顆粒增強缸套及其制造方法，包括缸套基體，缸套基體包括徑向內層的增強層和外層的非增強層，增強層由增強顆粒分布在缸套基體內構成，增強層與非增強層通過冶金結合的過渡層進行結合，本發明增強層和非增強層過渡均勻平緩，穩定牢固，...

一種三氣門摩托車發動機可變進氣門配氣裝置，在凸輪軸（１）上有排氣凸輪（７）、主進氣凸輪（２）和進氣惰輪（３），進氣惰輪（３）的型線為整圓，其直徑等于主進氣凸輪（２）的基圓直徑。進氣搖臂軸（４）上有主、次進氣搖臂（５、６），在主、次進氣搖...

一種能實現可變配氣正時的摩托車發動機單頂置凸輪軸可變配氣正時機構。該機構以單頂置凸輪軸配氣機構為基礎，包括雙進氣凸輪軸上的主凸輪、高速凸輪，雙進氣搖臂和正時切換機構，根據發動機運行工況以兩套配氣正時參數進行配氣機構切換。雙進氣搖臂包括主...

一種摩托車發動機可變配氣正時機構的自動控制裝置涉及可變配氣正時機構的自動控制，適合在中小排量摩托車發動機可變配氣正時機構上廣泛應用。該裝置包括電源供電模塊、自動控制模塊，信號采集模塊、油泵控制模塊。本裝置實現了摩托車發動機上可變配氣正時...

一種發動機節氣門自動控制裝置，涉及電控機械自動變速車輛的發動機節氣門控制裝置。用于電控機械自動變速車輛換擋過程中發動機轉速自動控制。該裝置由電機驅動，車輛正常行駛時（不換檔時），安裝在節氣門軸上的壓盤機構壓緊在由油門拉索帶動的滑輪端面，...

一種發動機的微機控制方法，包括采用可編程控制器，執行電磁閥，延時繼電器，以及被控制的發動機，其特征在于：利用滾動螺旋機構完成直線運動到旋轉運動的轉換，其中每個活塞只作兩個行程就完成一個的兩行程工作循環，其控制方法的控制順序包括：　　　　...

一種內燃式微型葉片轉子發動機，包括前端蓋（１）、軸承（２）、間隔環（３）、氣缸體（４）、套筒（５）、轉子（６）、后端蓋（７）、葉片（８）、鉑絲熱火頭（９）、進氣接頭（１０）和點火電池（１１）。套筒（５）內裝有氣缸體（４），氣缸體（４）的...