本發明涉及車聯網及數據加密技術領域，具體涉及一種基于車聯網的可委托內積謂詞加密方法，包括：S1：通過可信管理中心為當前車輛分配身份，并為車輛生成身份密鑰，通過層級委托機制為車輛生成身份密鑰；S2：數據擁有車輛基于數據接收車輛的身份加密數...

本發明公開了免預拼的大型鋼桁節段組拼多目實時數字監測方法及系統，屬于橋梁施工監測技術領域，解決了現有方法利用光學棱鏡方法對鋼管節段組拼定位時，不能實現多點同時測量，無法實時反饋的問題，方法包括節段主管下料掃描，節段主管放線監測，節段主管...

本申請涉及一種詐騙網址識別預警方法、裝置、設備及其存儲介質。所述方法包括：首先獲取網絡地址信息，隨后從結構、語義、行為及視覺等維度提取特征數據，運用圖形處理器并行計算技術加速相似性檢測，生成包含域名相似度評分與注冊特征的復合特征向量；接...

本發明涉及生態保護技術領域，公開了基于生物損傷閾值的水下CO2破巖安全距離預測方法及裝置，其方法包括：通過理論公式計算礁石不同抵抗線長度下的礁石徑向應力，結合超臨界CO2相變脈沖在水下的衰減規律，構建水下超臨界CO2相變脈沖隨距離變化的...

本發明涉及計算機視覺技術在軌道交通智能運維領域的應用范疇，具體涉及一種機車撒砂裝置的數據?特征雙閉環增強檢測系統及方法。系統包括：數據增強模塊，用于對訓練數據集中的機車撒砂裝置圖像進行像素級動態在線增強，得到增強機車撒砂裝置圖像；目標檢...

本發明提供的一種融合坡度信息的SAC智能網聯混合動力汽車隊列分層控制方法，包括以下步驟：S1.確定混合動力汽車隊列所在道路的坡度信息；S2.構建領航車經濟性車速規劃模型，由經濟性車速規劃模型確定出領航車的經濟性車速軌跡；S3.基于道路的...

本發明涉及生態保護技術領域，公開了基于超臨界CO2相變脈沖的水巖界面能量調控方法及裝置，其方法包括：當超臨界CO2相變脈沖作用于礁石時，獲取礁石不同抵抗線長度下的礁石徑向應力，并結合蘭金?雨果尼奧條件，計算超臨界CO2相變脈沖在水巖界面...

本發明提供了一種文物霉菌檢測方法，采集文物的圖像數據和光譜數據，提取光譜數據中的光譜特征，然后將光譜特征和圖像數據進行拼接，生成多模態數據；使用特征提取模型提取多模態數據中的霉菌特征，使用特征分類模型對霉菌特征進行分割，得到多個霉菌圖像...

本發明公開了一種路線平縱曲線三維一體化聯動設計方法、系統、終端及介質，其中方法包括步驟：將路線分解為平曲線與豎曲線的緩和曲線組合，并統一為曲率漸變模型，定義曲率參數；在統一三維坐標系下，以弧長為參數同步生成坐標；通過自適應步長調整的數值...

本發明公開了一種適用于缺管網資料地區城市暴雨內澇模擬預報方法，其特征在于，對于無管網資料片區，通過調用百度地圖獲取雨水檢查井信息，并基于雨水井等效排水法概化管道排水流量，而對于有管網資料片區，采用有限差分法構建基于一維圣維南方程的排水管...

本發明公開一種常壓干燥制備玄武巖鱗片增強二氧化硅氣凝膠復合材料的方法，包括以下步驟：采用復合硅源、玄武巖鱗片增強材料為原料制備復合濕凝膠，然后將復合濕凝膠經老化處理和一次溶劑置換后進行常壓干燥，制得BS/SA復合氣凝膠；所述復合硅源為硅...

本發明公開了一種大跨勁性骨架拱橋溫度?響應智能映射方法，屬于橋梁結構健康監測技術領域。包括：S100：獲取數據；S200：對數據進行預處理，生成數據集，并分割為訓練集和驗證集；S300：基于訓練集/驗證集構建與訓練/驗證Phy?SETC...

本發明涉及燃氣管道泄漏探測技術領域，公開了一種基于梯度強化學習的燃氣管道泄漏高精度探測方法，包括以下步驟：S1：將搭載GPS功能和燃氣濃度探測功能的無人機部署至目標區域，獲取不同空間位置的燃氣泄漏濃度實測數據；S2：獲取目標區域的環境因...

本發明涉及視力干預技術領域，具體涉及一種眼部肌肉調節能力訓練方法及其視覺訓練圖生成方法，該眼部肌肉調節能力訓練方法通過獲取訓練者的特征信息以及訓練的距離信息，使用預設的圖像生成網絡模型生成對應的視覺訓練圖，用于對訓練者進行眼部肌肉調節能...

本發明公開了一種針對拱橋結構損傷的加固系統及方法，屬于橋梁工程技術領域，本發明中，預應力碳纖維網格增強層(材料加固)、SMA錨具智能調控(參數自適應)、磁流變阻尼器主動控制(動力響應優化)通過分布式傳感網絡和邊緣計算實現深度耦合，形成“...

本發明公開一種納米海泡石纖維的制備方法，采用海泡石經水熱合成法進行酸化處理，使海泡石內部具有相互貫通的孔，且在海泡石表面負載SiO2顆粒，制得納米海泡石纖維；通過對海泡石進行改性，增加海泡石的比表面積，將其用于內河碼頭環境下的鋼結構水性...

本技術公開了一種適用于灘涂環境的空氣動力雙體船，其包括：甲板，甲板的下表面固定連接有兩個船體，兩個船體上均設置有硬式氣墊腔，甲板的上表面固定連接有控制盒本體，甲板的上表面固定連接有兩個墊板，墊板的上表面固定連接有破風板，破風板的上表面固...

本技術公開了一種智能移動交通錐，包括椎體、設置所述椎體的底部的底座以及安裝在底座底部的行走機構；椎體的底部設有第一艙室，椎體的頂部設有向下凹陷的收納槽，第一艙室與收納槽之間形成第二艙室；收納槽內設有呈柱形的氣囊，氣囊的底部與收納槽的底壁...

本發明涉及吊裝施工技術領域，本發明具體公開了一種大跨纜吊體系智能吊裝方法及監測系統，本發明旨在改善傳統纜索吊裝施工存在的施工效率低、碰撞風險難以防控和吊裝就位效率低的問題而提出的。本發明包括纜索吊運模塊、視覺測量模塊、基準定位模塊、主索...

后雙輪驅動型雙杠桿撬拔省力三輪車及方法，涉及人力車傳動結構。后雙輪驅動型雙杠桿撬拔省力三輪車，包括車架、前叉、前輪、車斗、后輪和傳動系統；傳動系統包括兩套雙杠桿撬拔傳動機構；雙杠桿撬拔傳動機構包括基板、曲柄、杠桿A、搖桿A、杠桿B和搖桿...