本實用新型所述的建筑窗水幕節(jié)能裝置是一種降低空調(diào)耗能和玻璃窗冷量散失的節(jié)能裝置。該裝置主要包括空調(diào)冷凝水進水管，圓形管及位于其內(nèi)部的V型槽，薄膜和空調(diào)冷凝水出水管等設(shè)備，空調(diào)冷凝水流經(jīng)水幕過程中，首先流經(jīng)頂端圓管內(nèi)V型槽的條形狹縫以實現(xiàn)...

本發(fā)明公開了一種橋梁安全—面相感知監(jiān)測車及橋梁安全評價的方法，設(shè)備包括行走車和檢測裝置，檢測裝置包括懸掛組件和檢測總成，檢測總成包括主梁、前觸輪、后觸輪和檢測輪組件，檢測裝置為三組沿橫向并列設(shè)置于行走車底盤；本發(fā)明僅對橋面表觀及曲率變化...

本發(fā)明公開了一種瀝青煙塵的采樣裝置，本發(fā)明由密閉容器、加熱爐、溫控器、冷凍箱、吸附裝置、盛水容器和干燥空氣提供裝置組成；干燥空氣提供裝置的出氣口與密閉容器的進氣口連接，密閉容器的出氣口與吸附裝置的進氣口連接，吸附裝置的出氣口置于盛水容器...

本實用新型公開了一種太陽能風(fēng)能視頻監(jiān)控器，其結(jié)構(gòu)為：包括風(fēng)力發(fā)電機、太陽能電池板、模式切換控制器、飛輪儲能裝置、視頻監(jiān)控設(shè)備；風(fēng)力發(fā)電機向模式切換控制器單向傳輸能量，太陽能電池板向模式切換控制器單向傳輸能量，模式切換控制器分別與飛輪儲能...

本實用新型公開了一種道路交通設(shè)施太陽能供電系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)為：太陽能電池板與模式切換控制器連接，飛輪儲能裝置與模式切換控制器連接，供電控制器與模式切換控制器連接，直流負載端與模式切換控制器連接，交流負載端與供電控制器連接，公共電網(wǎng)與供電控制...

本實用新型是一種在現(xiàn)有冷凝器的基礎(chǔ)上增設(shè)一種利用家用空調(diào)室內(nèi)機析出的冷凝水輔助冷凝器散熱的裝置。該裝置是將室內(nèi)機析出的冷凝水通過軟管排至冷凝器散熱片上部，沿散熱片上部設(shè)一個長方形小水箱，水箱底部是一個漸縮形狀，漸縮部位通過一個小管與下面...

本發(fā)明公開了一種主動式轉(zhuǎn)向汽車列車，包括牽引車、多級全掛車，其特征在于：牽引車和第一級全掛車之間通過第一級主動轉(zhuǎn)向裝置連接，第一級全掛車與第二級全掛車之間通過第二級主動轉(zhuǎn)向裝置連接，第n-1級全掛車與第n級全掛車之間通過第n級主動轉(zhuǎn)向裝...

本發(fā)明公開了一種跨座式獨軌交通車非粘著驅(qū)動結(jié)構(gòu)，包括相互匹配的獨軌式軌道梁和轉(zhuǎn)向架，其改進在于：所述獨軌式軌道梁兩側(cè)各設(shè)置有一感應(yīng)板；所述轉(zhuǎn)向架兩側(cè)設(shè)置各有一直線電機，直線電機與感應(yīng)板一一對應(yīng)且位置相對。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：改現(xiàn)有的...

本實用新型提供了一種單元式節(jié)能水幕外墻，包括進水口、出水口、外層玻璃、內(nèi)層玻璃、中間夾水層；所述的外層玻璃及內(nèi)層玻璃制作成中空的雙層玻璃幕墻形式，中間的夾水層里充滿水，利用水的高蓄熱能力，吸收太陽的輻射熱，當(dāng)水溫升到一定程度后，由出水口...

本實用新型公開了一種水幕式外墻節(jié)能系統(tǒng)形式，包括單元式水幕外墻、進水總管、回水總管、分水管、第一溫控開關(guān)、第二溫控開關(guān)、儲水箱、熱回收裝置、換熱后回水管、自來水管、衛(wèi)生熱水供水管；所述單元式水幕外墻收太陽輻射，通過第一溫控開關(guān)與第二溫控...

本發(fā)明提供了一種用于公共場所人流密度監(jiān)測的傳感地毯、系統(tǒng)及監(jiān)測方法，利用傳感地毯作為人流密度的傳感設(shè)備，通過傳感地毯與監(jiān)控終端的通信實現(xiàn)人流密度監(jiān)測；傳感地毯的傳感檢測電路主要由檢測模塊、通信接口和陣列分布于傳感地毯內(nèi)的若干個受壓檢測裝...

本發(fā)明公開了一種基于聲納同步掃描的內(nèi)河船舶吃水深度測量裝置，該裝置采用同步運動的聲納接收裝置和聲納發(fā)射裝置對船舶吃水深度進行在線測量；本發(fā)明還公開了基于前述裝置的測量方法。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：通過單套聲納發(fā)射、接收裝置掃描檢測，避免...

為克服現(xiàn)有技術(shù)瀝青路面永久變形評估方法存在的評估結(jié)果的可靠性較差、模型參數(shù)的確定較困難和評估精度還有待于進一步提高等問題，本發(fā)明提出一種瀝青路面永久變形評估方法。本發(fā)明瀝青路面永久變形評估方法將瀝青路面的環(huán)境溫度劃分為二個或二個以上的區(qū)...

本實用新型提供了一種用于公共場所人流密度監(jiān)測的傳感地毯及系統(tǒng)，利用傳感地毯作為人流密度的傳感設(shè)備，通過傳感地毯與監(jiān)控終端的通信實現(xiàn)人流密度監(jiān)測；傳感地毯的傳感檢測電路主要由檢測模塊、通信接口和陣列分布于傳感地毯內(nèi)的若干個受壓檢測裝置構(gòu)成...

本實用新型公開了一種自動鳴笛減速帶，包括橡膠減速帶、氣囊、導(dǎo)氣管和喇叭；所述橡膠減速帶為中空結(jié)構(gòu)，并橫向設(shè)在道路視距不良入彎處；所述氣囊安裝在橡膠減速帶的中空結(jié)構(gòu)內(nèi)，喇叭設(shè)在路旁，氣囊通過導(dǎo)氣管連接喇叭。當(dāng)車輛即將進入彎道時，碾壓橡膠減...

本發(fā)明公開了一種圬工拱橋的加固方法，包括以下步驟：a、沿拱橋的弧面方向在拱橋拱圈的兩側(cè)植筋；b、沿拱橋的弧面方向在拱圈的圓弧面上靠近兩側(cè)的位置植筋；c、沿步驟a和步驟b中植筋分布的方向通過澆注成型的方式形成橫截面為L形且對稱分布的鋼筋混...

本發(fā)明公開了一種雙軸同步拉伸裝置，包括固定架、拉伸架和拉伸組件，縱向夾具I固定設(shè)置于拉伸架，橫向夾具I、橫向夾具II和縱向夾具II均由拉伸架驅(qū)動實現(xiàn)拉伸運動，本發(fā)明采用固定支架、拉伸支架結(jié)合轉(zhuǎn)向輪結(jié)構(gòu)，通過一個拉伸驅(qū)動裝置驅(qū)動拉伸架實現(xiàn)...

本實用新型公開了一種二維微小扭轉(zhuǎn)角測量系統(tǒng)，包括激光發(fā)射子系統(tǒng)、反射子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)，進行二維扭轉(zhuǎn)角測量時，數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)放置在穩(wěn)定參考點，激光發(fā)射子系統(tǒng)固定于數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)頂端，數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)分別與激光發(fā)射子系統(tǒng)...

本發(fā)明公開了一種橋梁拉桿拉力測量方法及其裝置，該方法在拉桿錨頭受力端面與橋梁受力端面之間分別設(shè)置一組受壓部件和一組非受壓部件，令橋梁受力端面支承力通過受壓部件再作用到拉桿錨頭受力端面上，令非受壓部件不受力，在每個受壓部件和非受壓部件內(nèi)部...

本發(fā)明公開了一種大型建筑物拉桿拉力測量方法，其特點是，設(shè)計一個同材質(zhì)的參照拉桿，參照拉桿與待測拉桿并列設(shè)置，將參照拉桿一端與待測拉桿固定連接，在參照拉桿另一端前方的待測拉桿上設(shè)置支架，支架與參照拉桿端面留有伸縮縫；在待測拉桿使用前測量伸...