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        重慶賽力斯鳳凰智創科技有限公司專利技術

        重慶賽力斯鳳凰智創科技有限公司共有2103項專利

        • 本申請涉及一種車輛燈光控制方法、裝置、車端控制設備和可讀存儲介質,涉及車輛技術領域;所述方法包括:在接收到針對車輛的燈光控制語音的情況下,獲取車輛內部各用戶的唇部影像;基于燈光控制語音和各唇部影像,確定發起燈光控制語音的用戶標識;基于用...
        • 本申請公開了一種車輛控制方法、裝置及車輛,涉及車輛技術領域。其中方法包括:在車輛的自適應起振脫困功能被激活的情況下,確定輪邊總驅動扭矩;基于輪邊總驅動扭矩以及車輛中各車輪的垂直載荷,確定車輛中的各分布式電機分別對應的目標扭矩;基于各車輪...
        • 本申請涉及一種車輛自適應巡航控制方法、裝置和控制器。所述方法包括:在車輛處于車輛自適應巡航控制模式的情況下,獲取車輛的實時感知數據以及車輛的規劃行駛軌跡;利用實時感知數據以及規劃行駛軌跡,得到車輛針對規劃行駛軌跡的預測能耗信息;根據預測...
        • 本申請涉及一種駐車方法、裝置和系統。所述方法包括:獲取車輛的制動裝置在當前制動過程中的當前預估溫度;根據當前預估溫度,對車輛的初始駐車力進行修正,得到第一駐車力;獲取制動裝置的累積磨損量;根據累積磨損量,對第一駐車力進行修正,得到第二駐...
        • 本申請涉及一種車輛控制方法、裝置、計算機設備和存儲介質。所述方法包括:確定目標車輛在當前控制周期下的當前行駛場景;確定與當前行駛場景相匹配的目標控制策略;目標控制策略包括傳感器控制策略和/或算力分配策略;根據目標控制策略,控制目標車輛運...
        • 本發明提供了一種擰緊裝置,屬于機械裝配領域,包括筒形殼體、第一傳動軸、行星齒輪組、第二傳動軸、第一裝配套筒和第二裝配套筒;行星齒輪組設置于筒形殼體內,至少部分第二傳動軸設置于筒形殼體內;行星齒輪組與第二傳動軸連接,行星齒輪組用于切換第二...
        • 本申請公開了一種盲區提示方法、裝置、設備及存儲介質,屬于智能駕駛領域。能夠解決駕駛員或乘車人員在后備箱裝卸物品時的安全問題。所述方法包括:在駕駛員打開后備箱的情況下,基于駕駛員做出的動作以及所述后備箱中的物體重量確定所述駕駛員的動作意圖...
        • 本申請提供了一種應用安裝包打包方法、裝置、設備及存儲介質,獲取預構建的打包環境鏡像,并基于打包環境鏡像啟動容器實例,調用宿主機中的簽名證書文件并掛載至容器實例內,以及將用于簽名的認證信息傳輸至容器實例,拉取待處理應用源代碼,并基于簽名證...
        • 本申請提供一種儀表顯示方法、儀表顯示架構及車輛,其中,該方法包括:響應于接收到的儀表程序運行指令,創建數據接收管理類與數據更新管理類;調用數據接收管理類創建數據接收線程,以及調用數據更新管理類創建數據更新線程;執行數據接收線程,監聽并接...
        • 本申請涉及一種車輛的數據處理系統和車輛,系統包括通信連接的車端數據模塊和云端服務模塊,車端數據模塊的子單元包括網關單元、座艙域控制器單元、智駕域控制器單元和車載通信單元,座艙域控制器單元分別與網關單元、智駕域控制器單元和車載通信單元通信...
        • 本申請涉及一種車輛的數據處理系統和車輛;數據處理系統包括通信連接的車端數據模塊和云端服務模塊,車端數據模塊用于采集多種初始車輛數據并進行過濾篩選,得到對應的有效車輛數據;還用于對有效車輛數據進行異常檢測,得到存在異常信息的異常車輛數據,...
        • 本申請提供了一種制動控制方法、裝置及車輛制動系統,獲取各個輪胎的失效狀態和制動需求扭矩;若根據所述失效狀態確定存在失效輪胎,則將所述失效輪胎中電機能力值小于所述制動需求扭矩的失效輪胎確定為目標失效輪胎;控制所述目標失效輪胎的電機按照所述...
        • 本申請涉及一種汽車動力電池電壓異常檢測方法和車輛。所述方法包括:獲取汽車動力電池對應于不同時長的多維度電池運行數據,根據各多維度電池運行數據,獲取汽車動力電池對應于目標維度的加權異常深度數據;針對每一時長,將該時長對應的多維度電池運行數...
        • 本申請提供一種無鑰匙進入與啟動系統的診斷方法、裝置、設備及介質,該方法包括獲取車輛的當前多模態信號,當前多模態信號包括無鑰匙進入與啟動系統對應的多類待診斷信號,以及功能響應指示,對當前多模態信號進行預處理得到各待診斷信號的初始特征,預處...
        • 本申請涉及一種車輛及車輛數據的調用方法、裝置、存儲介質、車輛的數據處理系統,應用于車輛的座艙域控制器單元的車輛數據的調用方法,響應于車輛的云端服務模塊下發的遠程數據調用指令,確定遠程數據調用指令指向的目標子單元;子單元包括座艙域控制器單...
        • 本申請提供一種雨刮控制方法、系統及車輛,其中,該方法包括:獲取車輛的行駛路徑與行駛路徑上空氣中顆粒物在歷史時段內的分布情況;根據行駛路徑與分布情況,預測車輛啟用雨刮時所處的目標位置及雨刮啟用的刮刷頻率;在目標位置處,根據刮刷頻率與當前刮...
        • 本申請公開了一種基于V2G的充放電方法,包括:在車輛進入目標V2G站點后,基于車輛狀態信息生成提示信息;提示信息用于提示用戶進行充放電模式確認;響應于充放電模式確認指令,控制車輛泊入目標V2G設備關聯的V2G服務區域;在車輛泊入V2G服...
        • 本申請提供一種車輛制動方法、系統、電子設備及存儲介質,該方法包括獲取駕駛員的面部時序特征和心電時序特征,綜合面部時序特征和心電時序特征進行多維度評分,得到駕駛員在各維度的分值,并根據駕駛員在各維度的分值對預設碰撞時間閾值進行修正,得到當...
        • 本申請涉及一種防霧控制方法、裝置和系統,涉及車輛控制技術領域。該防霧控制方法包括:獲取目標車輛的玻璃露點溫差,玻璃露點溫差為玻璃表面溫度與車內露點溫度的溫度差值;在玻璃露點溫差處于預設溫度區間的情況下,根據玻璃露點溫差,確定空調系統的目...
        • 本申請提供一種車載診斷通信中連續幀參數調整方法、電子設備以及系統,該方法包括:確定UDS服務的優先級;根據UDS服務的優先級確定第一參數的參考數值;基于當前時刻車輛的關聯特征,通過網絡負載預測模型確定未來時刻網絡負載的預測值;根據所述未...
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