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        重慶賽力斯鳳凰智創科技有限公司專利技術

        重慶賽力斯鳳凰智創科技有限公司共有2154項專利

        • 本申請公開了一種界面布局方法、裝置、設備及存儲介質,屬于車輛控制領域。能夠解決同一個車機界面無法靈活布局在左舵車和右舵車上的問題,所述方法包括:響應于車輛的車機屏幕啟動,確定所述車輛的車型,所述車型包括左舵車型以及右舵車型;根據所述車輛...
        • 本申請公開了一種用戶界面顯示模式切換方法、裝置、設備及存儲介質。通過用戶界面包含的多個視圖組件,分別監聽系統切換用戶界面的顯示模式的通知消息;每個視圖組件中封裝有該視圖組件對應的顯示模式切換邏輯;通知消息用于指示將用戶界面切換至目標顯示...
        • 本申請提供一種車輛控制方法、裝置及車輛,該方法通過獲取當前環境照度、車內觀影用戶的用戶身高和內容圖像,基于當前環境照度和用戶身高匹配得到對應的車載天幕的建議透過率和座椅調節數據,然后分別對車載天幕和座椅進行相應的調節,通過車載天幕顯示內...
        • 本申請涉及軟件處理領域,公開了一種軟件缺陷預測方法、系統及電子設備,通過獲取軟件的文本數據與代碼變更文件,基于文本數據與代碼變更文件,提取軟件的雙模態特征、節點與邊集合,整合雙模態特征、節點與邊集合后獲得雙模態異構圖;對雙模態異構圖進行...
        • 本發明提供了一種車窗防夾處理的方法、裝置、車身域控制器及設備,應用于汽車技術領域,所述方法包括:獲取在車窗運動方向上的車窗加速度;在車窗加速度滿足顛簸道路下的變化條件時,判斷是否檢測到位于預置的波峰加速度范圍內的車窗加速度,并在檢測到位...
        • 本申請提供一種暈車干預方法、系統及車輛,其中,該方法包括:獲取車輛的第一速度信息、車內暈車人員的暈車特征信息與各暈車干預設備的運行參數;根據第一速度信息、暈車特征信息與預設的映射關系,確定暈車人員適用的第一暈車干預等級;若將第一暈車干預...
        • 本申請涉及一種對象位置檢測方法、裝置、計算機設備和存儲介質。所述方法包括:獲取探測感知設備在車輛關閉時所發射的至少一個出射角度下的探測信號對應的回波信號;回波信號包括頻域回波信號;根據頻域回波信號中峰值對應目標頻率在預設頻率范圍中的存在...
        • 本申請涉及汽車設計領域,具體而言,涉及一種設備調度方法、裝置、設備及存儲介質,旨在實現測試設備的合理調度。所述方法包括:接收用戶發送的設備使用申請,所述設備使用申請包括用戶身份碼,目標設備的設備身份碼以及預約的時間網格;根據所述設備身份...
        • 本申請提供一種車輛控制方法、裝置及車輛,該方法通過結合用戶生理數據、車輛環境數據得到用戶特征,然后將該用戶特征輸入至通過基于目標用戶的歷史樣本數據訓練好的針對該目標用戶的用戶個性化預測模型,得到一個或多個目標車輛控制指令,以對車輛進行相...
        • 本申請提供了一種軟件升級鏈路確定方法、系統、設備及介質,涉及車輛升級技術領域,首先獲取當前軟件版本、目標軟件版本;然后根據所述當前軟件版本、所述目標軟件版本各自的版本數據,確定各個軟件版本彼此之間的升級依賴關系;其次根據所述各個軟件版本...
        • 本申請公開了一種車輛制動方法、裝置、設備及存儲介質,屬于車輛控制領域。能夠解決車輛懷擋制動操作不便的問題。所述方法包括:在檢測到車輛的懷擋向預設方向移動的情況下,確定所述懷擋的移動幅度、車輛速度、制動踏板狀態、車輛前方路況;根據所述懷擋...
        • 本申請提供一種車輛同步控制方法、裝置、車輛及電子設備,該方法通過主控制器獲取同步控制消息,主控制器向全部的對手控制器發送狀態查詢請求,若主控制器接收到全部的對手控制器的狀態反饋目標消息,狀態反饋目標消息包括已喚醒和驅動已就緒,通過主控制...
        • 本申請涉及一種車輛制氧功能的異常預警方法、裝置、車輛、計算機可讀存儲介質和計算機程序產品,應用于整車集成單元的方法包括:在監測到車輛中的任一出氧口的實際出氧時長,大于預設出氧時長時,生成針對出氧口的異常提示指令;異常提示指令攜帶出氧口的...
        • 本申請提供一種車道線檢測方法及系統、計算機設備及車輛,包括:獲取目標圖像以及三維點云數據,按照斜率的正負對目標圖像中的車道線線段進行分組,并根據分組結果進行顏色標記,再對完成顏色標記后的目標圖像提取顏色特征和梯度特征,并將同時具有顏色特...
        • 本申請公開了一種汽車腳踏板控制方法、裝置、設備及存儲介質,屬于車輛控制領域。能夠解決汽車腳踏板無法在某些場景下進行靈活控制的問題。所述方法包括:在接收到洗車模式進入指令的情況下,確定所述洗車模式進入指令對應的洗車方式;根據所述洗車方式,...
        • 本申請公開了一種車輛轉彎控制方法、裝置及分布式驅動車輛,涉及車輛技術領域。其中方法包括:在車輛當前所處的工況為彎道加速工況的情況下,基于車輛中各個車輪對應的目標驅動力,確定總橫擺力矩;基于總橫擺力矩和當前駕駛模式對應的激進程度系數,確定...
        • 本申請公開了一種車輛控制方法,涉及車輛技術領域。其中方法包括:在車輛行駛在濕滑巖石坡道,且車輛的極限救援功能被激活的情況下,基于整車行駛狀態信息和車輛外部環境信息,確定針對車輛的橫擺扭矩干預等級;確定與橫擺扭矩干預等級相匹配的干預橫擺扭...
        • 本申請涉及一種除霧控制方法、裝置和系統,涉及車輛控制技術領域。該除霧控制方法包括:獲取目標車輛的玻璃霧化數據和目標車輛的玻璃露點溫差;玻璃露點溫差為玻璃表面溫度與車內露點溫度的溫度差值;根據玻璃霧化數據和玻璃露點溫差,確定目標車輛中除霧...
        • 本申請公開了一種信息處理方法,包括:通過反射機制對業務輸出對象進行解析,識別被預設的自定義注解標記的用戶標識字段及與用戶標識字段對應的用戶標識,得到用戶標識集合;基于用戶標識集合與第一關聯關系,通過批量查詢方法獲取對應用戶標識的用戶信息...
        • 本申請提供一種駕駛意圖決策方法、裝置、電子設備及存儲介質,該方法包括獲取車輛的多維度參考數據和用戶記憶數據,多維度參考數據包括圖像感知特征、域控感知數據和車控意圖中至少一個;將多維度參考數據轉化為多個動態標簽,并根據預設決策觸發條件和/...