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        重慶賽力斯鳳凰智創科技有限公司專利技術

        重慶賽力斯鳳凰智創科技有限公司共有2154項專利

        • 本申請公開了一種車輛制動控制方法、裝置、車輛及車輛制動控制系統,涉及車輛技術領域。其中方法包括:在車輛的自動緊急制動功能被激活的情況下,確定車輛與障礙物之間的相對距離對應的相對距離等級,以及,確定車輛與障礙物之間的相對速度對應的相對速度...
        • 本申請涉及一種駐車方法、裝置和系統。所述方法包括:根據車輛所處坡道的坡度信息和車身質量,確定車輛的第一駐車力;確定車輛的制動裝置在制動過程中的當前預估溫度;根據當前預估溫度,對第一駐車力進行修正,得到第二駐車力;根據第二駐車力,控制車輛...
        • 本申請提供一種車載化妝鏡調節方法及系統、車載化妝鏡及車輛,包括:獲取駕駛員面部圖像,并基于駕駛員面部圖像得到光照區域圖像;將光照區域圖像和駕駛員面部圖像的像素比例作為光照影響范圍值,并在光照影響范圍值大于或等于第一閾值的條件下,根據駕駛...
        • 本申請涉及一種駐車方法、裝置和系統。所述方法包括:獲取車輛在當前制動過程下的制動參考數據;其中,制動參考數據包括車輛的制動裝置在當前制動過程下的當前預估溫度、車輛的加速踏板在當前制動過程下的加速踏板釋放數據、以及制動裝置的累積磨損量中的...
        • 本發明公開了一種碰撞規避控制方法,包括:獲取自車車輛的環境感知數據;根據所述環境感知數據確定風險評估因子,并根據所述風險評估因子對所述自車車輛的碰撞風險等級進行評估;生成與所述碰撞風險等級相對應的協同控制指令;將所述協同控制指令發送至目...
        • 本申請實施例涉及車輛顯示領域,具體涉及一種車輛投影方法、裝置、設備及存儲介質,旨在實現有效顯示A柱盲區的障礙物。所述方法包括:獲取駕駛員的眼球位置數據;通過預先訓練的障礙物識別模型對車輛前方進行障礙物識別,得到所述車輛前方的障礙物的障礙...
        • 本申請涉及一種頁面測試方法、裝置、設備和存儲介質。所述方法包括:根據車輛的車內環境信息和/或第一行駛信息,對待下發的展示頁面進行像素補償處理,得到目標展示頁面,并向展示設備發送目標展示頁面,根據車輛的第二行駛信息,確定目標展示頁面中的頁...
        • 本申請提供了一種車載空調控制方法、裝置及車輛,該方法包括:獲取當前車輛駕駛員的體溫變化梯度和手心汗液分泌速率;根據手心汗液分泌速率和體溫變化梯度確定駕駛員的當前生理狀態分類結果;通過當前生理狀態分類結果查找體溫變化梯度和手心汗液分泌速率...
        • 本申請提供了一種懸架控制方法、裝置及車輛,獲取車輛四個軸的高度傳感器分別輸出的第一占空比信號;根據預設的占空比信號與實時相對高度值之間的對應關系,確定四個軸對應的所述第一占空比信號各自對應的目標實時相對高度值;實時相對高度值用于表征懸架...
        • 本申請涉及一種車輛控制方法和車輛。所述方法包括:在車輛滿足定速巡航功能的激活條件的情況下,獲取車輛的當前車速和針對定速巡航功能配置的巡航車速,在巡航車速和當前車速不一致的情況下,根據巡航車速和當前車速,確定車輛需求扭矩,根據車輛的行駛影...
        • 本申請提供一種離合器電磁閥電流的控制方法、動力系統、設備及介質,離合器電磁閥電流的控制方法包括:獲取電磁離合器結合所需要的目標壓力、實際溫度和實際壓力;根據目標壓力以及所述電磁離合器的實際溫度確定前饋電流值;根據所述目標壓力以及所述電磁...
        • 本申請涉及車輛技術領域,尤其涉及一種車輛全景影像確定方法、裝置和產品。該方法包括:針對車輛每一路環視相機,獲取環視相機的第一外參數據;在車輛的俯仰角數據大于預設閾值的情況下,根據俯仰角數據分別對各環視相機的第一外參數據進行校正,得到對應...
        • 本申請公開了一種增程汽車充電決策方法、系統、設備及存儲介質,涉及電動汽車技術領域,該方法包括:采集第一車輛狀態數據和第一外部環境數據;根據第一車輛狀態數據和第一外部環境數據設置第一參數;根據第一參數動態生成充電決策規則;根據充電決策規則...
        • 本申請涉及一種熱源確定方法及系統。所述方法包括:在目標車輛的車輛熱泵從空氣中吸收熱量為車艙供熱的情況下,確定空氣的當前供熱參數;其中,供熱參數包括供熱量和供熱性能系數;從供熱關系中,查詢與當前環境溫度、目標車輛的當前空調檔位和當前電驅扭...
        • 本申請涉及車輛控制技術領域,提供了一種用于多控制器的反饋信號生成電路、方法及車輛終端。本申請通過第一控制器的信號輸入支路接收原始信號,若原始信號的電壓處于預設的觸發電壓區間,則通過第一控制器的信號反饋支路生成原始信號對應的反饋信號,同時...
        • 本申請公開了一種車輛轉彎控制方法、裝置及分布式制動車輛,涉及車輛技術領域。其中方法包括:在車輛當前所處的工況為彎道制動工況的情況下,確定各個車輪的垂向載荷;基于各個車輪的垂向載荷,確定各個車輪基于整車的需求制動力分配得到的目標制動力,并...
        • 本申請公開了一種車輛扭矩控制方法、裝置及車輛,涉及車輛技術領域。其中方法包括:在車輛的當前行駛工況為并聯工況的情況下,確定車輛的整車需求扭矩,以及車輛的車輛狀態信息;根據整車需求扭矩以及車輛狀態信息,確定車輛的發動機請求扭矩,并基于發動...
        • 本申請涉及智能座艙技術領域,提供了一種用于車輛座艙的氧氣濃度控制方法及車輛終端。本申請通過獲取座艙內不同區域的氧氣濃度,基于各區域的權重構建粒子群優化算法的原始粒子,依據區域氧氣變化速率與區域權重之間的負相關關系對原始粒子所組成的粒子群...
        • 本申請提供了一種通訊故障檢測方法、裝置、電子設備及介質,以目標采樣周期對通訊總線的接收電平進行采樣,得到采樣電平值序列;判斷在第一時間周期內,所述采樣電平值序列是否全為預設值,得到判斷結果;在所述第一時間周期內,計算所述通訊總線的電壓變...
        • 本申請涉及數據處理領域,具體而言,涉及一種遠程診斷方法、裝置、設備及存儲介質,旨在實現車輛故障的準確遠程診斷。所述方法包括:在針對車端的目標部件生成遠程診斷請求的情況下,根據所述遠程診斷請求,生成對應的至少一條診斷指令;將所述診斷指令存...