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        大連理工大學專利技術

        大連理工大學共有27495項專利

        • 本發明屬于高超聲速飛行器軌跡優化與制導控制領域,涉及一種組合動力飛行器模態轉換過程中的軌跡優化與制導方法。通過建立飛行器質點動力學模型,結合自適應高斯偽譜法對爬升段和模態轉換段進行軌跡優化,設計以勢能換動能的飛行策略,使飛行器在推力不足...
        • 本發明提供一種電子戰飛機遠距支援干擾的協同陣位規劃方法,屬于艦載機作戰運籌技術領域。首先,在遠距支援干擾場景下,從俯仰和方位兩個方面確定電子干擾機的干擾覆蓋范圍。其次,基于干擾統一方程,計算電子干擾機的干擾效果。再次,基于干擾覆蓋范圍,...
        • 本發明提供一種作戰場景下的多艦載預警機協同探測陣位規劃方法,屬于艦載機作戰運籌技術領域。首先,針對單架預警機,根據其預警航線計算預警機的實時探測覆蓋區;其次,根據打擊編隊的進攻路線劃定預警機的預警區域;再次,根據預警區域,設計約束條件和...
        • 利用二氧化碳微氣泡驅替頁巖油提高采收率的方法,其屬于非常規油氣資源開發及二氧化碳驅油開采領域。該方法通過壓裂泵等裝置按設計排量向儲層注入壓裂液,接著利用生泡裝置制得微納米氣泡,氣源選用高純度CO2,在注水水流中加入微納米級氣泡得到微泡水...
        • 本發明屬于圖像分類技術領域,具體涉及一種基于演化計算的圖像分類遷移自動優化方法,尤其適用于在原域和目標域數據分布差異較大的場景下,通過演化算法自動搜索并優化遷移策略,以提升目標域圖像分類的準確率與泛化能力。該方法將圖像分類任務中的微調策...
        • 本發明提供一種基于多物理場耦合的極地低溫閥件密封性能測試系統及方法,屬于極地環境裝備可靠性測試技術領域。本發明通過模擬極地極端氣候條件,結合多物理場耦合測試技術,對閥件在低溫環境下的密封性能進行量化評估。本發明能夠精確模擬極地低溫、溫度...
        • 本發明提供了一種磷酸鎂水泥基修復材料及其制備方法和應用,屬于無機膠凝材料技術領域。本發明通過在傳統磷酸鎂水泥(MPC)體系中引入十二水磷酸三鈉作為調控劑,與緩凝劑和減水劑協同作用,解決了磷酸鎂水泥體系中流動性差、兼容性不足及強度易損失的...
        • 本發明涉及水利工程安全監測與數值分析技術領域,公開了一種多維云代理模型輔助的高性能自適應概率反演系統,包括有限元建模、樣本生成、云代理模型構建、自適應反演及動態更新模塊。該系統通過計算輸入變量的期望、熵及超熵等云數字特征并生成多層虛擬云...
        • 本發明屬于環境監測技術領域,涉及水中新污染物的采集與定量方法,涉及一種用于水中新污染物監測的智能被動采樣及非靶向分析方法。該方法通過構建機器學習模型預測化合物的擴散系數和電離效率,克服DGT與NTA技術耦合過程中關鍵參數缺失導致的定量難...
        • 本發明公開一種高通量篩選靶向OAT1蛋白的有毒物質的方法,屬于生物信息學與環境毒理、生態毒理交叉技術領域。本發明通過同源建模構建了hOAT1的三維結構,根據中國現有化學品名錄構建小分子化合物庫,高通量檢測hOAT1與化學品的結合親和力強...
        • 本發明公開了一種沿面閃絡型觸發真空開關的觸發擊穿過程仿真建模方法、裝置、電子設備及存儲介質,包括:確定沿面閃絡型觸發真空開關的觸發條件;根據觸發條件,對沿面閃絡型觸發真空開關的觸發擊穿過程進行仿真計算,以獲取沿面閃絡型觸發真空開關的沿面...
        • 本發明屬于航空發動機控制領域,具體涉及一種基于溫壓比偏差的發動機起動過程自適應供油控制方法。該方法由離線基準構建系統與在線自適應控制系統兩大部分協同實現,其核心在于通過實時監測發動機實際溫比與壓比相對于設計基準的協同偏差,超前預測并主動...
        • 本發明屬于路基隔振領域,公開了一種聯合吸振層與超材料隔振層的車致環境振動隔離方法。在路基中設置一層吸振層,同時在路基的兩側或單側設置超材料隔振層。吸振層為多層周期交替的剛性增強層?高阻尼耗散層構成,主要隔絕縱向的P波。超材料隔振層主要由...
        • 本發明公開了一種銥催化氧雜環丁基喹啉不對稱氫化環化的方法,以1,5?環辛二烯氯化銥二聚體和手性雙膦配體為催化體系,氫氣為氫源,鹵化試劑為添加劑,酸為活化劑,經過不對稱氫化環化合成一系列手性六氫噁嗪并喹啉類衍生物。本發明操作簡便實用,原料...
        • 本發明提供一種減振隔聲聲學材料閥門及其設計方法,屬于閥門設計領域。所述閥體是將原金屬閥體的全金屬結構改為一種金屬材料、CFRP材料和阻尼材料三種基本材料粘接組成的閥體結構,其以金屬材料為內膽,內膽外層包覆CFRP材料形成CFRP層,CF...
        • 本技術屬于機械制造領域,涉及一種反向支承的導軌,包括支承導軌、連接板、滾動體、滾動體支撐裝置和磁鐵裝置。支承導軌有上導軌面和下導軌面。下導軌面為平面,與導軌運動方向平行,且與作用到導軌面上的正壓力方向垂直。它是反向力的承載面,也是滾動體...
        • 本發明屬于空天飛行器控制技術領域,涉及一種空天飛行器再入過程復合智能制導方法。包括:構建空天飛行器的三自由度動力學模型;建立基于策略的自適應步長預測校正方法作為融合的子方法;通過改變起始條件利用預測校正制導生成訓練數據,然后搭建合適的神...
        • 本發明涉及分析化學樣品前處理技術領域,具體涉及基于樣品溶液凝膠化的生物樣本中小分子藥物的分離方法。具體技術方案為:包括以下步驟:1)將凝膠試劑加水配置成凝膠試劑的渾濁液;2)加熱所述渾濁液至凝膠試劑完全溶解,獲得凝膠化溶液,水浴保存待用...
        • 一種氫氣/氮氣混合氛圍下混合燃料蒸發行為預測方法,屬于清潔燃料相變機理領域。包括:步驟1,初始化模擬域與物理場;步驟2,讀取全場初始液相體積分數,判斷網格單元是否為氣液界面;若為氣液界面進入步驟3;若非氣液界面進入步驟4;步驟3,更新液...
        • 本發明公開了基于多實驗靈敏度的索網結構預應力修正方法及系統,涉及結構工程與結構健康監測技術領域;通過有限差分法近似構造靈敏度矩陣,并結合多工況位移數據完成靈敏度矩陣的構建;同時,引入參數感知的Tikhonov正則化方法以抑制病態誤差放大...