本發(fā)明涉及一種高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析方法，包括以下步驟：步驟1：基于尖點(diǎn)流形曲面構(gòu)建系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)判別模型；步驟2：判別系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)；步驟3：基于橢圓臍流形曲面構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算模型；步驟4：輸出運(yùn)行安全指標(biāo)和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)指...

本發(fā)明涉及一種基于模板化技術(shù)的鐵路信號聯(lián)鎖表自動(dòng)生成方法，包括：設(shè)計(jì)一系列的聯(lián)鎖表生成模板，每個(gè)生成模板對應(yīng)一類信號項(xiàng)目的聯(lián)鎖表輸出格式，不同業(yè)務(wù)項(xiàng)目的聯(lián)鎖表生成模板不同；設(shè)計(jì)一系列的信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫信息匹配表，每一個(gè)匹配表用于定義如...

本發(fā)明涉及一種調(diào)度命令的可靠交互方法，調(diào)度中心終端以一對多的方式發(fā)布消息到各個(gè)車站受令終端，接收各受令終端所接收和簽收消息回執(zhí)，根據(jù)關(guān)鍵字確定接收和簽收消息回執(zhí)的類型和來源，來刷新調(diào)度命令狀態(tài)，并顯示在終端界面上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明...

本發(fā)明涉及一種支持列車動(dòng)態(tài)連掛和解編的控制方法，包括：步驟A：初始化階段獲取存儲(chǔ)的連掛狀態(tài)信息；步驟B：根據(jù)存儲(chǔ)的連掛狀態(tài)加載對應(yīng)編組的離線配置；步驟C：采集連掛相關(guān)的三組輸入信號；步驟D：根據(jù)采集信號判斷列車連掛狀態(tài)是否合法，如果合法...

本發(fā)明涉及一種CBTC信號系統(tǒng)DCS故障診斷及預(yù)警分析方法，包括以下步驟：(1)車地?zé)o線場強(qiáng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測和自動(dòng)分析，根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃，動(dòng)態(tài)選擇并使能無線場強(qiáng)監(jiān)測列車；(2)結(jié)合無線場強(qiáng)監(jiān)測和室內(nèi)外設(shè)備狀態(tài)，進(jìn)行DCS設(shè)備的故障診斷及預(yù)警，...

本實(shí)用新型涉及一種信號設(shè)備故障綜合分析系統(tǒng)，包括相互連接的信號集中監(jiān)測子系統(tǒng)和調(diào)度指揮中心子系統(tǒng)，所述的調(diào)度指揮中心子系統(tǒng)包括相互連接的故障診斷接口服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，所述的故障診斷接口服務(wù)器與信號集中監(jiān)測子系統(tǒng)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，...

本發(fā)明涉及一種有軌電車雙Y路口優(yōu)先控制方法，包括以下步驟：步驟1：當(dāng)有軌電車經(jīng)過優(yōu)先請求點(diǎn)時(shí)，將帶有行駛方向的優(yōu)先請求發(fā)送至道路交通信號信號控制機(jī)TSC；步驟2：TSC開始為步驟1所述行駛方向的有軌電車優(yōu)先調(diào)整相位；步驟3：將步驟1所述...

本發(fā)明涉及一種基于實(shí)時(shí)碼位狀態(tài)自定義聯(lián)鎖維護(hù)臺報(bào)警的方法，包括：步驟S1、定義一個(gè)XML文件作為輸入；步驟S2、XML文件中的所有內(nèi)容需要加載到聯(lián)鎖維護(hù)臺的內(nèi)存中；步驟S3、將AITObject表達(dá)式中元素轉(zhuǎn)化為地址，取其狀態(tài)值；步驟S...

本實(shí)用新型涉及一種集中監(jiān)測報(bào)警信息的管理系統(tǒng)，包括集中管理服務(wù)器、信息監(jiān)測終端和信息分發(fā)終端，所述的集中管理服務(wù)器分別與信息監(jiān)測終端和信息分發(fā)終端連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有實(shí)現(xiàn)了各信號集中監(jiān)測系統(tǒng)報(bào)警信息的集中處理和分級分發(fā)，...

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于車輛段現(xiàn)場的便攜式歐標(biāo)應(yīng)答器天線測試平臺，用于測試現(xiàn)場已安裝使用的歐標(biāo)應(yīng)答器天線，該平臺包括歐標(biāo)應(yīng)答器天線測試控制機(jī)籠、應(yīng)答器信標(biāo)移動(dòng)平臺和上位機(jī)應(yīng)用測試設(shè)備；所述的歐標(biāo)應(yīng)答器天線測試控制機(jī)籠連接被測天線，所述的...

本發(fā)明涉及一種面向軌道交通領(lǐng)域的調(diào)度命令管理電子化系統(tǒng)，包括控制中心子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)和司機(jī)列控子系統(tǒng)，所述的控制中心子系統(tǒng)分別與車站子系統(tǒng)和司機(jī)列控子系統(tǒng)；所述的控制中心子系統(tǒng)分別將對應(yīng)的電子化調(diào)度命令發(fā)送給車站子系統(tǒng)和司機(jī)列控子系統(tǒng)...

本發(fā)明涉及一種基于R?H點(diǎn)突變的系統(tǒng)運(yùn)行安全動(dòng)態(tài)分析方法，該方法對大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)的控制過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)化安全分析時(shí)，其輸入為：系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)，以及進(jìn)行Bow?tie模型分析所需要的關(guān)鍵事件、故障和安全柵；對輸入元素的處理過程為：將Bow?ti...

本發(fā)明涉及一種基于虛擬化技術(shù)的鐵路TDCS/CTC系統(tǒng)及其應(yīng)用，包括：物理層L1，包括服務(wù)器設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備；虛擬化層L2，用于對物理層的計(jì)算資源以及網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)資源進(jìn)行整合；應(yīng)用層L3，直接運(yùn)行在物理層上；管理層L4，用于...

本實(shí)用新型涉及基于二取二架構(gòu)的μC/OS?II系統(tǒng)啟動(dòng)引導(dǎo)裝置，包括兩套對稱功能的運(yùn)行μC/OS?II系統(tǒng)的CPU板卡，每套CPU板卡包括CPU、Nor?Flash、SDRAM、通信接口、外部中斷線，所述的CPU分別與Nor?Flash...

本實(shí)用新型涉及一種基于PLC技術(shù)的燈絲報(bào)警檢測裝置，用于對軌道交通領(lǐng)域信號機(jī)的燈絲電流進(jìn)行報(bào)警檢測，該裝置包括PLC、電流變送器和調(diào)度中心服務(wù)器，所述的電流變送器分別與PLC和信號機(jī)的點(diǎn)燈回路連接，所述的PLC與調(diào)度中心服務(wù)器連接。與現(xiàn)...

本實(shí)用新型涉及一種用于控制軌道交通信號的主控單元結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)為一個(gè)向母板提供了一系列通訊及控制端口的子板卡，所述的子板卡上集成了兩套對稱相同的電路結(jié)構(gòu)，分別為通道A和通道B，所述的通道A和通道B各包含一個(gè)CPU最小系統(tǒng)、接口和電源電路。...

本發(fā)明涉及一種面向軌道交通信號系統(tǒng)的云計(jì)算仿真測試方法及裝置，所述的裝置包括相互連接的本地操作終端和云端，所述的本地操作終端包括相互連接的云桌面終端和客戶端，所述的云端包括依次連接的測試服務(wù)平臺、硬件適配層和軌道交通被測信號設(shè)備群，所述...

本發(fā)明涉及一種基于噪音檢測的列車及鋼軌狀態(tài)監(jiān)測裝置及方法，所述的裝置包括車載部分、軌旁部分和車地?zé)o線部分，所述的車載部分通過車地?zé)o線部分與軌旁部分連接，所述的車載部分設(shè)有用于噪聲采集的音頻采集器，所述的音頻采集器采用的音頻信息通過車地?zé)o...

本發(fā)明涉及一種復(fù)雜平交路口有軌電車信號優(yōu)先控制裝置及方法，用于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路口有軌電車的信號優(yōu)先控制，所述的控制裝置分別與調(diào)度中心服務(wù)器DMS、道路交通控制器TSC和聯(lián)鎖控制器CBI，該裝置包括復(fù)雜路口優(yōu)先控制機(jī)柜OLC、PLC、電流變送器...

本發(fā)明涉及一種基于智能監(jiān)測的標(biāo)準(zhǔn)化電務(wù)故障應(yīng)急指揮管理方法，包括以下步驟：1)智能監(jiān)測中道岔監(jiān)測設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測設(shè)備、視頻監(jiān)測設(shè)備和數(shù)據(jù)采集模塊將監(jiān)測的信息數(shù)據(jù)輸送到站機(jī)服務(wù)器；2)站機(jī)服務(wù)器中的智能分析模塊通過數(shù)據(jù)采集模塊接收監(jiān)測信息數(shù)...