本發明公開了一種可配置Modbus協議解析與仿真系統，自下而上包括：硬件支撐層、硬件接口層、軟件核心層、應用接口層、應用交互層；硬件支撐層通過硬件接口層向軟件核心層提供硬件資源；軟件核心層向應用交互層輸出處理結果，應用交互層向軟件核心層...

本發明公開了一種保障軌交信號系統安全運行的方法和裝置，包含：步驟S1，通過數據采集模塊從網絡安全設備和信號業務系統分別采集原始數據并進行標準化處理；步驟S2，在跨域分析引擎內，通過資產畫像管理子模塊預先構建包含網絡安全設備、信號業務系統...

本發明公開了一種平面圖驗證用的自動導入并分配項目規則號的方法和系統，包括：根據系統配置規則文件的系統配置規則生成規則分配表。創建驗證報告模板，并將平臺文檔中的平臺規則號導入驗證報告模板，生成中間記載表單。將規則分配表中的項目規則號導入中...

本發明公開了一種功能安全虛擬化處理裝置及方法，裝置包括第一通道和第二通道構成的安全二取二系統，每個通道內配置有若干處理單元和至少一個安全監督單元；所述處理單元連接外部存儲陣列和網絡接口，所述安全監督單元連接串口接口。方法包括采集和測試數...

本申請公開了一種用于移動閉塞下列車追蹤安全余量的控制方法、介質和電子設備，控制方法包括移交方無線閉塞中心和接收方無線閉塞中心交互各自管轄范圍內列車的列車尾部信息；前車越過移交邊界后，斷開與移交方無線閉塞中心的通信；移交方無線閉塞中心控制...

本發明涉及一種站前聯掛折返作業的實現方法、設備及介質，該方法包括：首先，被聯掛列車在站臺完成清客作業后，根據被聯掛任務自動向前運行至車擋前方停車并被聯掛就緒；然后，去聯掛列車運行至站臺停車并完成清客作業后，啟動去連掛任務，與被聯掛列車碰...

本發明公開了一種車載系統的牽引等級的測試方法和測試平臺，所述測試方法包括：測試腳本生成模塊接收測試用例，并根據測試用例生成包括標準電壓值的測試腳本。結果判斷模塊接收并存儲測試腳本生成模塊發送的測試腳本，以獲得標準電壓值。由模擬驗證部根據...

本申請公開了一種基于信號系統數據特征的數據提取方法、介質和電子設備，數據提取方法包括：采集多源數據；對多源數據進行分類；從多源數據中識別出關鍵數據；對多源數據進行語義關聯分析；生成結構化模板與初始策略；基于初始策略和結構化模板對多源數據...

本發明涉及一種用于TACS系統的站臺資源防死鎖控制方法、設備及介質，所述方法包括：S1，所述WRC收到ATS的時刻表后，根據時刻表信息計算對應站臺下的列車序列；S2，所述WRC根據列車序列計算該站臺的優先列車和非優先列車；S3，所述優先...

本發明公開了一種基于多策略協同高可擴展數據處理系統、方法、可讀存儲介質和電子設備，該系統包含：策略抽象與實現模塊；并發控制與同步模塊；策略協同與工廠調度模塊包含：數據流反應器，用于協調整個數據處理流程的事件驅動和狀態管理并接收原始數據；...

本發明涉及一種列車保障緊急制動率的調整方法、裝置、設備及介質，該方法包括：S1，獲取三個保障緊急制動率；S2，列車重啟后車載VOBC使用絕對值最小的保障緊急制動率計算列車的緊急制動曲線；S3，調度人員對DSU設置“啟用正常保障緊急制動率...

本發明涉及一種TACS系統高可用性的非預期移動實現方法、電子設備和存儲介質，包括利用車載控制器CC計算區域Z1，向軌旁資源管理器WRC發起與該區域內運行其它列車的車載控制器CC間的車車通信；車載控制器CC與其它列車的車載控制器CC車車通...

本發明涉及一種通用型道岔驅動模塊、控制方法、介質和設備，所述通用型道岔驅動模塊包括：微控制單元MCU、整流電路、驅動模式選擇模塊、驅動方向選擇模塊、表示采集模塊、驅動和表示選擇模塊及道岔適配板；所述整流電路用于將三相交流電轉為單相直流電...

本發明涉及一種用于多網融合的列車運行圖轉換系統、方法、設備及介質，該轉換系統包括分別與CTC系統和基于CBTC的ATS系統連接的接口機，該接口機獨立于CTC系統和ATS系統；所述接口機接收CTC系統下發的運行圖數據后，根據預置的轉換規則...

本發明涉及一種基于異步測距的列車控制方法、設備及介質，該方法包括：視覺感知模塊檢測到列車前方有障礙物后，將探測結果發送給車載控制器VOBC；所述車載控制器VOBC根據接收到的障礙物探測結果，并結合列車在探測延遲期間的運動狀態，估算障礙物...

本發明公開了一種智慧軌交貨運車輛及其控制方法，車輛包含多節可控連掛的智能車廂，智能車廂包含：車廂本體，包含車廂運行控制器，以控制車廂本體駛入指定股道/變速運行/制動；感知模塊，用于感知列車當前速度和計算已行駛距離，并實現自主定位；無線通...

本發明提供一種鐵路信號系統參數智能集中配置系統及方法。所述系統包括通訊連接的界面展示層和車站采集層；界面展示層包括至少一個終端，終端用于根據鐵路信號系統的運行數據，為各個電氣特性參數配置對應的故障診斷邏輯參數并下發給車站采集層；車站采集...

本發明公開了一種車站限速命令自動關聯設置交令流程的方法及系統，所述方法包括：S1、中心調度臺終端下達包含有限速信息的調度命令給車站計劃管理終端；S2、車站計劃管理終端識別調度命令，關聯需交令列車計劃，并發送給車站自律機；S3、車站自律機...

本發明公開了一種基于異構CBTC系統的故障診斷數據管道方法與系統。在列車兩端部署獨立日志盒，通過與車載控制器前網口直連實現非侵入采集，并在文件名/文件頭中寫入車輛號、車端、系統類型、SSID、幀ID、NTP時間等元數據；通過多策略觸發，...

本發明公開了一種對象控制器動態管理方法、系統、設備及介質，該方法用于車車通信的列車控制系統，該列車控制系統包括軌旁資源控制器，軌旁資源控制器預配置有可控對象控制器集合和可通信對象控制器集合，所述方法包括：獲取相鄰軌旁資源控制器的狀態標識...