一種用于車輛的仿形變形主動式格柵結構，包括至少一個葉片，該葉片能夠在關閉位置與開啟位置之間致動；所述葉片沿著軸線樞轉，并且葉片的一部分包括偏心樞轉軸線，其中，當所述葉片關閉時，偏心樞轉軸線使葉片彎曲成預定仿形表面，從而與車輛的仿形表面相...

一種結合了金屬加強件的舉升門，該金屬加強件在預定的關鍵位置處具有允許將額外的粘合劑施加至外面板或玻璃的預定的凸緣、開口、凹口、槽、孔、臺階狀部和/或粘合劑間隙，這將允許粘合劑圍繞并通過金屬加強件流動，并且因此允許粘合劑從多個側部結合至配...

一種車輛閉合面板，其包括模制的內面板，該模制的內面板用于擱置在車輛車身安裝的滑移型保險杠上。模制的內面板具有模制的滑移型保險杠界面，該滑移型保險杠界面在車輛閉合面板處于閉合位置時提供與滑移型保險杠的牢固的干涉阻擋。

本發明涉及一種提升式門曲棍球桿狀附接件，特別地涉及一種用于車輛提升式門的提升式門支承支架連接裝置。該提升式門可以是存在于車輛上的后部車輛提升式門或任何其他類型的提升式門。支承支架連接至復合內面板。提升式門的內面板具有形成在內面板的外表面...

本發明涉及一種鎖定車輛臺階的支架。所有設計都具有防止踏板過度展開和過度收起的功能。這確保了該機構不會超出設計的運動范圍，并且防止系統或車輛受到任何過大的力。所有設計都使用運動學鎖定來防止在收起位置和展開位置中的反向驅動，這允許使用更有效...

一種用于熱塑性提升式門的加強件附接裝置，該加強件附接裝置具有提升式門內面板，該提升式門內面板具有限定多個加強區域的外表面區域

一種用于車輛系繩(12)的多層系繩聯結件。該系繩包括圍繞至少一個楔形部分(24a、24b)彎曲地折疊的系繩帶材料。該楔形部分具有平的部分(32)和加寬的端部部分(30)。在帶材料繞至少一個楔形部分折疊后，該組合物被縫合在一起并且穿過中心...

一種用于車輛的組合臺階和障礙物側部防護裝置，該組合臺階和障礙物側部防護裝置具有第一中空殼體部分，該第一中空殼體部分包括外堅固殼體，該外堅固殼體具有頂部表面臺階和底部障礙物防護表面以及側表面。該側表面包括外邊緣并且形成有嵌入腔。一種能夠自...

一種主動式空氣動力學應用扭矩連桿系統，其包括具有固定連桿、從動連桿、隨動連桿和聯接件的四桿連桿機構。固定連桿具有隨動連桿孔口和從動連桿孔口。隨動連桿具有以可旋轉的方式連接至固定連桿的隨動連桿孔口的第一端部，并且隨動連桿的第二端部連接至聯...

本發明涉及用于從細長輪廓照明組件產生三維掩蔽成像的方法和裝置。所述照明組件和方法使用LED基板和不同光學部件層產生在不同視角間具有視差、深度和亮度可變性或閃爍的三維照明效果，不同光學部件層包括一個或更多個遮蔽圖案以及用于來自LED部件的...

一種用于連接車輛的裝飾件的凸緣連接器組件。第一凸形部分的端部部分連接至第一裝飾部分，以及第二凹形部分連接至待附接至第一裝飾部分的裝飾部分的端部。第一凸形部分具有帶有T形橫截面的連接部分，并且第二部分具有帶有T形腔的第二連接部分。第一凸形...

提供了一種用于車輛的提升門(10)，該提升門具有至少一個包覆模制支架(28)，至少一個包覆模制支架具有位于支架上的用于提升門五金附接件的至少一個敞開的安裝表面。此外，包覆模制支架(28)并且保持用于系繩布線的至少一個孔(26)。提升門允...

本發明提供了一種適于車輛的同軸旋轉自動臺階表面組件，該同軸旋轉自動臺階表面組件包括至少一個臺階表面部分、單個樞轉軸線、相對于樞轉軸線的同軸馬達裝置、以及在梁結構外側的完整系統包裝。該馬達是不可反向驅動的馬達并且能夠以可操作的方式自鎖在預...

一種用于車輛的提升式門，該提升式門具有附接在提升式門的外周緣區域處的防夾傳感器。提升式門包括向外延伸的凸緣部分。防夾傳感器安裝件包括U形橫截面，該U形橫截面適于安裝在向外延伸的凸緣部分上并且固定至向外延伸的凸緣部分。防夾傳感器附接至安裝...

本發明涉及具有金屬加強件的提升式門以及擺動門裝置。復合提升式門結構使用金屬混合加強件來增強。金屬混合加強件連接至內面板的周界表面區域。本發明的另一實施方式涉及擺動門，該擺動門具有：內部管狀框架，該內部管狀框架用于提供鉸鏈和閂鎖與門的附接...

一種主動式進氣格柵系統的工具內成形和組裝方法，隨后是自動化測試過程。該方法包括提供具有幫助主動式進氣格柵系統的成形和組裝的多個滑動件的工具。主動式進氣格柵系統的部件在單個工具中以部件中的每個部件彼此間隔開的方式單獨成形。在部件成形之后，...

通常的主動式進氣格柵葉片在任一端部處與框架相接，其中，各部分之間存在較小的游隙，以避免這些部分結合在一起。本發明增加有一組軟翼片，這組軟翼片以二次注射工藝成型，以允許葉片在閉合時抵靠框架密封，而在打開時不受框架限制地安置。該游隙通過向框...

一種模塊化主動式進氣格柵系統，該模塊化主動式進氣格柵系統包括框架，該框架在發動機或諸如電池組的能量源的前方位置處連接至汽車。框架由幾個不同尺寸的部件組裝而形成，以產生冷卻孔。模塊化主動式進氣格柵系統還包括框架中的致動器凹穴，該致動器凹穴...

一種用于車輛的主動式空氣動力學系統，包括：可移動外部部件，該可移動外部件設置在力傳感器上，力傳感器對施加至外部表面的空氣動力學力做出響應；以及兩個或更多個線性致動器中的多個線性致動器，線性致動器構造成響應于施加至外部表面的力來移動可移動...

一種注射模制滑動致動器組件，該注射模制滑動致動器組件具有框架、滑動承載件和滑動軌道構件。注射模制滑動致動器具有X軸線、Y軸線和Z軸線，其中，滑動軌道構件具有沿著Y方向和Z方向延伸的至少一個軌道槽，并且所述滑動承載件具有用于接合至少一個軌...