一種噪聲控制方法、裝置、系統及終端設備，涉及噪聲控制技術領域，用以提升降噪方案的可實施性。其中方法包括：獲取目標降噪區域的噪聲信號，根據該噪聲信號確定針對目標降噪區域的降噪信號，根據降噪信號和目標源強比例，控制組合聲源中的N個子聲源播放...

本申請提供了一種支架、傳感裝置及交通工具，支架應用于交通工具的傳感裝置中。支架包括支架本體、第一密封圈及粘接件。支架本體包括板體和槽體，板體包括背向設置的第一表面和第二表面，槽體相對第一表面凹陷形成容納槽，容納槽在第一表面形成開口。第一...

一種信號處理裝置、探測裝置及終端設備，涉及探測技術領域，用以降低光延遲線的成本和占用空間。信號處理裝置包括第一調頻光電回路和第二調頻光電回路，第一調頻光電回路和第二調頻光電回路共用同一光延遲元件，該光延遲元件包括第一光延遲線，經過第一調...

一種探測組件、裝置、系統、方法及終端設備，涉及探測技術領域，用以降低探測方案的實現成本和占用空間。其中，探測組件包括柔性板，柔性板具有信號收發部件和連接部件，探測組件通過信號收發部件發出探測信號并接收回波信號，根據回波信號和探測信號確定...

本申請涉及一種封裝器件、電子設備及交通工具，封裝器件包括電路板、芯片組件和支撐件，電路板用于固定安裝于交通工具，芯片組件包括至少一個芯片，芯片組件與電路板電連接，支撐件不具備電氣功能，支撐件設置于電路板與芯片組件之間。支撐件具有較高的強...

一種車輛控制方法，包括：獲取第一制動指令，第一制動指令用于指示第一車輛（10）進行制動；獲取第一道路的道路特征，第一道路為第一車輛（10）行駛的道路；基于第一道路的道路特征，控制電機系統和/或電子駐車制動系統進行制動，其中包括，在第一路...

一種開關裝置、控制系統、控制方法及交通工具，涉及機械電子技術領域，用以降低對出風口的控制操作的復雜性。其中，開關裝置包括殼體、旋鈕機構和檢測機構，檢測機構設置在殼體的內部，旋鈕機構穿過殼體的第一面裸露在殼體的外部，殼體的第二面上設置有通...

本申請提供一種投影模組和控制投影模組的方法，可以應用于車燈和交通工具上。本申請提供的投影模組體積小、成像質量高，能夠實現超近場的迎賓投影效果。該投影模組包括：圖像生成單元和第一光學元件。其中，圖像生成單元用于出射第一光束，該第一光束用于...

本申請實施例提供一種事件訂閱方法及相關裝置，涉及車載管理技術領域，其中，方法通過在發送的第一訂閱請求中攜帶用于指示事件的發送方式的第一信息，實現在采用第一訂閱請求訂閱車輛的電子電氣架構中的域控制器發生的事件時，指示域控制器按照第一訂閱請...

一種圖像顯示方法、裝置和車輛，該方法包括：獲取云端服務器發送的第一興趣點POI的三維信息，該三維信息由一個或者多個車輛處于該第一POI周圍時通過攝像頭采集的圖像以及該圖像對應的位姿信息確定；控制顯示裝置顯示該三維信息。該方法可以應用于智...

分布式驅動控制方法及相關裝置，涉及車輛控制技術領域。該方法包括：對第一電機實現扭矩控制，以及對第二電機和第三電機實現轉速控制。該第一電機的控制目標為扭矩。該第二電機和第三電機的控制目標為轉速。其中，第一電機用于驅動車輛中第一車軸的第一車...

本申請提供了一種雷達、檢測方法及裝置，該雷達可以應用于智能駕駛。雷達包括腔體天線、電路板和芯片，腔體天線、電路板和芯片在第一方向上組裝，電路板的第一面和腔體天線的第二面相對應組裝，電路板的第二面和芯片相對應組裝。電路板包括腔體端口和設置...

一種車輛控制方法及相關裝置，應用于車輛技術領域。本申請中，控制裝置基于車輛前方道路的高程信息，識別車輛前方道路的飛坡區域，在識別到車輛前方道路存在飛坡區域的情況下，基于車輛的運動信息，控制懸架系統的主動力和阻尼力。本申請能夠提升車輛行駛...

本申請提供了一種圖像傳感器的標定方法、裝置、設備及存儲介質，方法包括：通過多個接口獲取多個圖像傳感器采集的多組標定圖像，其中，多個接口、多個圖像傳感器以及多組標定圖像之間分別存在一一對應關系；識別多組標定圖像所包含的多個標定物，獲得多個...

本申請提供一種車輛控制方法及相關產品，涉及智能車輛技術領域，該車輛控制方法包括：車輛控制裝置獲取車輛的第一車門的狀態信息，狀態信息包括運動狀態信息或懸停狀態信息。車輛控制裝置結合運動狀態信息或懸停狀態信息，差異化控制第一車輪的轉向角度。...

本申請涉及車輛領域，提供了一種輪胎磨損狀態確定方法、車輛和相關產品。該方法包括：獲取目標輪胎的目標齒條力，目標齒條力為車輛在第一工況特征時目標輪胎的齒條力；根據目標齒條力，確定目標輪胎的磨損狀態。以上方法可以方便快捷的獲取輪胎的磨損狀態...

本申請實施例提供了一種扭矩調節方法、裝置和車輛，該方法包括：獲取請求扭矩值；根據該車輛的車輪加速度和整車加速度，確定第一干預扭矩值；根據該請求扭矩值和該第一干預扭矩值，控制該車輛進行能量回收。本申請實施例可以應用于智能汽車或者電動汽車，...

本申請公開了一種散熱裝置、控制方法及相關產品，包括：安裝件和散熱器，安裝件用于安裝車載顯示裝置，散熱器設置于安裝件背向車輛座艙的一側，散熱器用于對車載顯示裝置進行散熱。通過散熱器可以使車載顯示裝置快速降溫，且可靠性高、便于維修。

一種車載通信方法、裝置和系統，用于降低信號屏蔽效應對車內用戶的通信質量的影響，提升用戶的使用體驗。該方法中，在下行鏈路中，中繼器將車輛外的至少一個第一天線接收到的第一蜂窩信號處理為第二蜂窩信號，通過所述車輛內的第二天線，向所述車輛內的移...

本申請提供了一種隔擋組件、座艙及其控制方法、交通工具。隔擋組件用于安裝至座艙的側柱。隔擋組件包括第一隔擋件和第二隔擋件，第一隔擋件和第二隔擋件均活動連接于側柱。其中，隔擋組件具有收回狀態和展開狀態，在收回狀態，第一隔擋件和第二隔擋件均至...