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        深圳引望智能技術有限公司專利技術

        深圳引望智能技術有限公司共有1225項專利

        • 本申請實施例公開了一種算力資源的配置方法及設備,可應用于自動駕駛領域,可應用在智能汽車、自動駕駛汽車、網聯汽車等上,包括:車輛任意一個域控制器(DCU)接收云服務器或上位機發送的與DCU對應的算力配置數據,算力配置數據包括該DCU中各類...
        • 一種異常檢測方法、裝置、存儲介質及程序產品,該方法包括:服務端獲取規則描述信息。該規則描述信息用于指示目標報文ID和異常判斷條件。服務端還獲取報文。該報文與至少一個第一文件相對應。其中,該第一文件用于管理上述報文包含的信息。然后,服務端...
        • 一種車輛供電系統、供電控制方法及裝置(30),該方法用于控制車輛供電系統,車輛供電系統包括用于為電驅動系統供電的第一電池、用于為低壓負載供電的第二電池、電驅動系統、低壓負載以及直流直流DC?DC轉換器,DC?DC轉換器耦合于第二電池與電...
        • 一種跑偏檢測方法,包括:獲取第一累計角度數據和第二累計角度數據,第一累計角度數據為在第一時長內車輛(100)的左側行進模組(101)轉動的角度數據,第二累計角度數據為在第一時長內車輛(100)的右側行進模組(102)轉動的角度數據,在第...
        • 本申請實施例提供了一種懸置系統。該懸置系統包括多個用于固定連接車輛的動力總成和車輛的承載裝置的第一懸置裝置;該懸置系統還包括輔助懸置裝置。該輔助懸置裝置包括第一連接機構和第二連接機構,二者分別用于與動力總成和承載裝置相連接。第一連接機構...
        • 本申請提供了一種抬頭顯示裝置和抬頭顯示方法,可以應用于汽車、航空、航天和航海等領域中。其中,該抬頭顯示裝置包括:可變焦的全息光學元件HOE透鏡和圖像投射裝置;HOE透鏡貼附于透光平面上,其工作時序包括N個時段,且在N個時段上分別對應不同...
        • 本申請提供一種頭枕、座椅及車輛,涉及降噪技術領域,其中,頭枕包括:M+N個誤差麥克風,M個誤差麥克風位于頭枕的左前區域,N個誤差麥克風位于頭枕的右前區域,且M+N個誤差麥克風的拾音孔朝向頭枕的前方;N和M均為大于2的正整數。由于N+M個...
        • 本申請提供一種車載吸頂屏裝置及車輛。所述車載吸頂屏裝置包括第一軌道機構、第二軌道機構及滑動機構;所述第二軌道機構連接于所述第一軌道機構,并能夠在所述第一軌道機構上沿第一方向滑動,所述第一方向為車輛的長度方向;所述滑動機構連接于所述第二軌...
        • 一種控制方法及相關裝置,應用于控制技術領域。該控制方法包括:獲取第一終端的狀態信息和第一指令,第一終端的狀態信息包括第一終端的駕駛狀態信息和/或第一終端的感知信息。基于第一終端的狀態信息和第一指令,控制第一終端在巡航狀態、就近泊車狀態以...
        • 本申請提供了一種制氧方法、裝置、系統和車輛。該方法包括:獲取第一環境數據,第一環境數據包括第一空間外的第一環境溫度、第一空間外的第一環境濕度、第一空間外的第一空氣污染物濃度中的至少一項;基于第一環境數據,確定第一進氣口的進氣量為第一進氣...
        • 本申請提供一種儀表板管梁總成、儀表板總成及車輛。所述儀表板管梁總成包括橫梁、第一連接管和第二連接管;所述橫梁包括導風通道、進風口和出風口,所述導風通道位于所述橫梁的內部,所述進風口和所述出風口間隔設置,并均與所述導風通道連通;所述第一連...
        • 本申請提供了一種揚聲器和終端設備。該揚聲器的磁路系統包括第一組件、第一磁體和第二磁體。第一組件包括分別靠近第一端設置和靠近第二端設置的兩個導磁結構,第一端和第二端為沿揚聲器的音圈的運動方向相對設置的兩端。第一組件還包括設置于這兩個導磁結...
        • 本申請提供了一種發光組件、光學系統和激光雷達,該發光組件包括多個區域,在該發光組件的一個發光周期內,沿第一方向上該多個區域中的某一個區域包括連續設置的發光區域和不發光區域,其中,該發光區域照射到物空間的發射角小于對應的接收組件的最小角分...
        • 本申請提供一種封裝結構及相關裝置,封裝結構包括基板、蓋板、發光面板、第一走線和電連接件。基板包括顯示區和連接區,所述連接區圍繞所述顯示區設置。所述蓋板的周緣與所述連接區密封連接,所述蓋板的中部與所述顯示區之間形成容置空間。發光面板連接于...
        • 一種泊車方法、裝置和車輛,該方法包括:獲取第一信息,第一信息指示車輛在目標車位停泊時,目標車位的第一車位邊界與車輛的外廓之間的距離,小于目標車位的第二車位邊界與車輛的外廓之間的距離;其中,第一車位邊界和第二車位邊界為目標車位中的較長邊界...
        • 一種控制方法、裝置和終端,該方法包括:獲取指示至少一個被記錄停泊位的位置的停泊位信息,至少一個被記錄停泊位包括第一停泊位和第二停泊位,第一停泊位為終端當次行程的目標停泊位;確定第一停泊位處于不可泊狀態;響應于第二停泊位的相關信息滿足第一...
        • 本申請提供了一種激光發射電路。該激光發射電路包括:n個激光發射通道和第一電路;n個激光發射通道連接至公共陰極,n為大于1的正整數。在單個激光發射通道中,激光器的陽極通過選通電路與第一電源連接,激光器的陰極與公共陰極連接,選通電路用于控制...
        • 一種自動駕駛方法、裝置和車輛,該方法包括:獲取第一指令,第一指令指示啟動車輛的智能駕駛功能;根據第一指令,規劃從車輛所處的第一車位至第一目標位置的第一行駛路徑,第一行駛路徑為道路級導航路徑;控制車輛沿第一行駛路徑行駛。本方案可以應用于智...
        • 本申請提供一種曲面鏡組件、車載顯示系統及交通工具,曲面鏡組件包括殼體和曲面鏡。殼體包括殼體本體和第一焊接部,殼體本體設有腔體和安裝開口,安裝開口貫穿殼體,且與腔體連通,第一焊接部連接于安裝開口的邊緣。曲面鏡包括曲面鏡本體的第二焊接部,第...
        • 本申請實施例提供一種排氣消聲裝置、動力裝置、交通工具和流量控制閥。涉及消聲技術領域。主要為了緩解發動機排氣過程中產生噪聲的問題。第一排氣管的第一排氣口處設置有流量控制閥,氣體在第一排氣管中傳輸時,與第一排氣管連接的翻板可以阻礙上述氣體的...