本申請公開一種面向商用車轉向系統的間隙測量方法，涉及車輛測試技術領域，包括構建物理傳動環境，固定車架與轉向器并抬高前軸使車輪離地；接著在觀測側布置激光雷達與4D毫米波雷達并確立空間變換關系；在驅動方向盤轉動過程中同步采集轉角、點云及速度...

本發明公開了一種車輛控制方法及車輛。其中，該方法包括：響應于檢測到車輛上發動機待進入第一運行模式，對發動機的運行狀態進行評估，得到狀態評估結果；響應于狀態評估結果為發動機需要進行冷啟動，且發動機已經進入第一運行模式，基于車輛上可變氣門的...

本發明涉及天然氣商用車底盤技術領域，具體公開了一種天然氣商用車掛車管線束安裝結構，其中，連接板連接于氣瓶框架與車架之間，第一安裝板集成設置于連接板上，且第一安裝板設置有多個安裝孔位，安裝孔位用于固定掛車線束插接器，第二安裝板集成設置于氣...

本發明屬于車輛技術領域，公開了發動機冷卻與熱回收裝置及車輛，該發動機冷卻與熱回收裝置，將工質冷卻系統與熱回收系統集成設置，降低了整體結構的復雜程度，便于在整車中布置安裝；此外，通過設置第一三通閥，使得從冷卻管路出口流出的工質能夠直接進入...

本發明提供了一種燃燒系統、車輛及燃燒系統的點火控制方法。燃燒系統包括缸體，其中具有容納腔，活塞可活動地設置于容納腔內；缸蓋與缸體連接，朝向活塞的一側與至少部分的活塞端面之間圍設成燃燒室；其中，缸蓋上設置有預燃室和混合進氣通道，混合進氣通...

本申請涉及車輛技術領域，提供了一種發動機啟動控制方法及系統；包括：自動變速器控制器獲取車輛的基礎信息，發送至整車控制器；整車控制器根據基礎信息以及采集的關鍵數據，獲取用戶操作變化狀態、車輛需求狀態以及外部環境狀態；若純電模式下整車控制器...

本發明屬于電動汽車后背電池框技術領域，公開了一種后背電池框架裝置，包括框架本體、吊裝組件和加固組件，通過在承載層中部與兩端采用不同規格鋼材，使承載能力與受力分布相匹配，中部使用大截面鋼材承受主要荷載，兩端使用較小截面鋼材減少材料浪費，從...

本發明提供了一種流道板總成、熱管理系統及車輛，流道板總成，包括：第一流道板，第一流道板具有電驅冷卻管路、駕駛艙熱管理管路、電池冷卻管路，電驅冷卻管路、駕駛艙熱管理管路、電池冷卻管路一體成型地設置，第一流道板上設置有第一多通閥，電驅冷卻管...

本發明公開了一種熱管理系統、控制方法、存儲介質及車輛。其中，該系統包括：相互串聯的第一冷凝器和第二冷凝器，第一冷凝器通過第一電子膨脹閥與第一水冷蒸發器連接，第二冷凝器通過電磁閥和壓縮機與第一水冷蒸發器連接；第一冷凝器通過第二電子膨脹閥與...

本發明提供了一種發動機空氣管理系統、控制方法及車輛，發動機空氣管理系統包括：發動機具有第一氣缸組和第二氣缸組，第一氣缸組包括多個第一氣缸，第二氣缸組包括多個第二氣缸；非對稱增壓器，非對稱增壓器包括第一流道和第二流道，第一流道的截面積小于...

本申請提供了一種用于車輛的動力系統、車輛及車輛的控制方法，涉及車輛動力系統技術領域，用于車輛的動力系統包括：中橋，中橋的輸入端與變速器的輸出端連接；后橋，后橋的輸入端與中橋的輸出端可選擇地連接，后橋的輸出端與輪邊減速器的輸入端可選擇地連...

本發明涉及一種檢測水性蠟固體份的方法，所述檢測水性蠟固體份的方法包括采用梯度升溫對水性蠟樣品進行干燥，再利用如下公式計算水性蠟固體份：固體份=（干燥后的水性蠟樣品/干燥前的水性蠟樣品）×100%。本發明通過采用梯度升溫的方法對水性蠟樣品...

本發明公開了一種混合動力汽車熱管理后處理方法及裝置，屬于汽車技術領域，一種混合動力汽車熱管理后處理方法，包括：S1：判斷是否進入熱管理延時下電狀態；S2：若進入熱管理延時下電狀態，則選擇合適的冷卻方案并冷卻；S3：對附件進行停機處理。若...

本申請公開了一種車輛中數據的傳輸方法、系統、車輛和程序產品。其中，該方法包括：響應于車輛中的第一控制器觸發目標事件，獲取觸發目標事件后所得到的事件數據，其中，目標事件用于表示車輛中待監聽的事件，事件數據用于表征目標事件所對應的車輛服務狀...

本發明提供了一種驅動橋總成及車輛，該驅動橋總成包括：發動機，發動機的輸出端設有第一傳動軸；前驅動橋，前驅動橋的輸入端與第一傳動軸傳動連接，前驅動橋具有與發動機連接的第一傳動狀態，以及具有切斷與發動機連接的第一斷開狀態；后驅動橋，后驅動橋...

本發明提供了一種發動機冷卻水套及發動機，包括：分水腔，分水腔位于氣缸蓋的內部，分水腔的一端設置有冷媒進口；缸蓋水套組件，缸蓋水套組件位于氣缸蓋的內部，缸蓋水套組件與分水腔具有距離地設置，缸蓋水套組件與分水腔相鄰地設置，缸蓋水套組件與分水...

本申請提供了一種動力電池系統及車輛，設計車輛技術領域，動力電池系統包括：上箱體，上箱體設置有上壓板；下箱體，下箱體設置有下壓板；連接組件，連接組件沿上箱體的厚度方向依次連接上壓板、上箱體、下箱體和下壓板；密封組件，密封組件設置于上壓板和...

本申請公開了一種語音數據的處理方法、車輛、處理器和程序產品。其中，該方法包括：獲取待轉換語音數據，且將待轉換語音數據轉換為初始文本數據；對初始文本數據進行切分，得到多個子文本數據；將子文本數據從文本格式，轉換為拼音格式，得到第一拼音數據...

本發明涉及車輛工程技術領域，具體公開了一種減速器油路用過濾結構、減速器及車輛，殼體的側壁于油池的上方開設有輸油通道、安裝腔和集油槽，安裝腔形成于輸油通道的中段并與集油槽通過輸油通道連通，安裝腔的周側壁開設有安裝口，安裝口連通安裝腔與殼體...

本發明涉及車用緊固件技術領域，公開了一種用于商用車冷卻管路裝配的卡箍及其裝配方法，包括箍殼、蝸桿、鋼帶；蝸桿水平限位轉動套接于箍殼的左側端；箍殼下端限位固定于鋼帶的一端，鋼帶的另一端滑動套接于箍殼并與蝸桿嚙合；箍殼和鋼帶共同構成軟管緊固...