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        一汽解放汽車有限公司專利技術

        一汽解放汽車有限公司共有8868項專利

        • 本申請公開了一種車輛的控制方法、裝置、車輛、處理器和程序產品。其中,該方法包括:獲取車輛在行駛過程中的第一圖像數據,以及車輛的行駛狀態數據,其中,第一圖像數據的圖像內容包括車輛所行駛在的車道上的至少一對象,行駛狀態數據用于表示車輛的行駛...
        • 本發明提供了一種用于安裝牽引車頂蓋導流罩的安裝組件、車輛及車輛的裝運方法,包括:拆裝組件,拆裝組件包括第一安裝件和至少一個第二安裝件,第一安裝件的一端用于與車輛駕駛室的后圍板可拆卸地連接,且第一安裝件位于車輛駕駛室的外側,第一安裝件另一...
        • 本申請提供了一種氣體噴射器及發動機,涉及發動機技術領域,氣體噴射器包括:針閥組件,針閥組件具有進氣通道;氣嘴套與針閥組件連接,氣嘴套具有容納空間和噴氣嘴,部分的針閥組件位于容納空間內,進氣通道具有與容納空間連通的進氣狀態,以及進氣通道具...
        • 本發明公開了一種控制方法、裝置、設備、介質及產品。涉及車輛技術領域,該方法包括:獲取發動機運行參數;根據發動機運行參數,確定發動機的當前工況,其中,所述發動機的當前工況包括:第一工況、第二工況和第三工況中的任一種;確定發動機的當前工況對...
        • 本發明屬于高粘度膠體填充技術領域,公開了一種高粘度膠體填充裝置及方法。該高粘度膠體填充裝置包括密封治具、真空泵、振動件及注膠管;密封治具設于注膠空間內,密封治具內定位設有待注膠件;真空泵設于密封治具上,真空泵用于對待注膠件的內腔體抽真空...
        • 本發明涉及車輛工程技術領域,公開了一種商用車多用途后橋分裝裝置,包括支撐框架、左支撐平臺、右支撐平臺、Y向平移機構、兩組板簧限位支撐裝置、兩組后橋支撐裝置以及傳動軸支撐裝置;支撐框架下端支撐與地面;左支撐平臺固定于支撐框架上端面左側,Y...
        • 本發明提供了一種動力總成系統及車輛,該動力總成系統包括:發動機,發動機的前部設有兩個第一懸置組件,兩個第一懸置組件沿發動機的寬度方向對稱設置,第一懸置組件用于連接車架;變速箱,變速箱包括前殼體和后殼體,前殼體與發動機連接,后殼體上設有兩...
        • 本發明提供了一種混合動力系統及車輛,以解決現有技術中混合動力效率低的問題。混合動力系統包括傳動機構,傳動機構包括輸入軸、中間軸、輸出軸、擋位齒輪組、主減速齒輪副、爬擋從動齒輪軸、殼體,輸入軸通過擋位齒輪組傳動連接于中間軸,中間軸通過主減...
        • 本發明實施例涉及車輛技術領域,公開了一種半掛牽引車自主泊車系統、方法、設備、介質及車輛。本發明實施例至少可以緩解現有半掛牽引車自主泊車技術大多依賴單一的視覺傳感器或模型估算,在光照變化、遮擋或復雜背景下,測量結果不可靠,極易導致泊車過程...
        • 本發明涉及車輛技術領域,具體公開了一種供油泵、動力系統及車輛,供油泵包括柱塞套、柱塞、進油閥和進油控制機構,柱塞套包括泵油腔和供油通道;進油閥包括進油閥體、進油閥芯和進油彈性件,進油閥體包括進油通道,進油閥芯滑動設于進油閥體而具有打開位...
        • 本發明公開了一種車輛的控制方法、裝置、處理器和電子設備,該方法包括:監測車輛在行駛過程中所生成的多種行駛信號;響應于多種行駛信號包括處于失效狀態的目標行駛信號,通過多個數據預測路徑,對目標行駛信號進行數據預測,得到多個預測行駛數據,其中...
        • 本發明實施例涉及車輛振動舒適性評價技術領域,公開了一種自動變速箱換擋品質評價方法、裝置、電子設備及介質。方法包括:設計自動變速箱AMT的換擋評價工況;采集車輛狀態參數和每一換擋評價工況在設定頻率下的振動加速度信號;對振動加速度信號執行預...
        • 本發明公開了一種車輛中壓縮空氣的壓力調整方法和裝置。其中,該方法包括:響應于車輛中發動機處于上電狀態,獲取車輛中穩壓設備的第一壓力信息,響應于第一壓力信息小于第一壓力信息閾值,向穩壓設備進行充氣操作;響應于第一壓力信息大于或等于第一壓力...
        • 本發明公開了一種能量回收扭矩的分配方法、裝置、設備、介質及程序產品,涉及扭矩分配領域,包括:獲取半掛車的空載重量、滿載重量、實際重量、預設的空載狀態下主車與掛車之間的第一軸荷比例、預設的滿載狀態下主車與掛車之間的第二軸荷比例、能量回收需...
        • 本申請公開增程式電動汽車的熱管理系統及熱管理控制方法及系統,涉及增程式電動汽車的熱管理技術領域,該方法包括:獲取電池、驅動系統、增程器、中冷器及制冷劑溫度并確定工況,根據工況調節冷卻液循環,使各回路形成路徑并分配流量,并在條件滿足時切換...
        • 本申請公開一種實時扭矩確定方法、裝置、存儲介質及車輛,涉及柴油發動機控制單元內部邏輯計算領域,包括:根據發動機的實時運行數據,確定基礎扭矩值,并獲取所述發動機當前的環境數據、摩擦數據以及進氣動態延遲過程數據;基于所述環境數據確定環境修正...
        • 本發明涉及一種復合材料及其制備方法和應用。所述復合材料包括以下組分:樹脂基體、膠粉、黑色染料及助劑;所述黑色染料的組分包括苝二酰亞胺類衍生物。本發明通過在配方中以苝二酰亞胺類黑色染料替代傳統黑色染料,在光澤度維持不下降的前提下有效提升材...
        • 本發明提供了數控機床及具有其的刀座精度提升方法。數控機床,包括:卡盤,卡盤的一端與機床的主軸連接,主軸驅動卡盤旋轉;鏜刀組件,鏜刀組件與卡盤連接,至少部分的鏜刀組件凸出卡盤的另一端設置;刀座,刀座具有安裝孔,刀座安裝于機床的刀塔上,其中...
        • 本發明提供了一種換擋機構總成及車輛,該換擋機構總成包括:缸體,缸體設有容納腔,容納腔沿缸體的軸向貫通設置;活塞,活塞設有安裝孔,安裝孔沿活塞的軸向貫通設置,活塞設于缸體的容納腔內,活塞沿缸體的軸向可移動地設置;撥叉軸,撥叉軸插設于活塞的...
        • 本申請公開一種停車引導方法、系統、電子設備、存儲介質及交互平臺,涉及停車交互領域,包括:停車引導裝置、停車場用網絡插座塊及車輛用網絡插座塊;停車場用網絡插座塊,安裝在停車場,用于記錄停車場一側的狀態信息;車輛用網絡插座塊,安裝在預設車輛...