本技術屬于涂裝設備技術領域，且公開了一種可調節的涂裝掛具，包括支撐桿，所述支撐桿頂部的左右兩側均固定安裝有豎桿，所述豎桿的數量為兩個，兩個所述豎桿的內側均開設有滑槽，兩個所述豎桿之間活動連接有橫桿。本技術通過設置彈簧、活動板、把手和插銷...

本技術提供一種礦卡駕駛室換擋機構，包括換擋桿和操縱器總成，地板安裝面對應換擋桿的位置開設通孔，換擋桿穿過通孔與操縱器總成連接，所述換擋桿在地板安裝面以上的部分在外側套設換擋皮套，換擋皮套底端固定設置換擋皮碗固定連接地板安裝面，所述換擋皮...

本發明實施例提供一種智能駕駛重卡變道效果的評價方法、系統、設備及介質，屬于汽車電子與智能駕駛領域。該方法包括：讀取轉向燈狀態信號及實時車道位置信息、后軸坐標信息，確定變道場景；計算目標車道障礙物時距、天氣系數、道路情況系數和特殊車輛系數...

本申請公開了一種基于ECU控制的發動機智能停機方法、系統、設備及介質，主要涉及發動機智能停機技術領域，用以解決現有方案存在大型車輛作業后，為了節省時間操作人員直接停車停機的情況，該行為極易造成發動機過熱，損害零部件，導致發動機壽命縮短的...

本申請提供一種馬勒里式液壓選型方法、系統、設備及介質，涉及自卸車液壓技術領域，獲取選型基礎參數，計算液壓缸對三角臂的推力，確定三角臂反作用力；結合三角臂與液壓缸的夾角關系，將力矩平衡方程轉換為液壓缸推力表達式，得出推動車廂舉升所需的推力...

本申請涉及車輛控制技術領域，具體涉及一種基于雷達與前置攝像頭的車輛在交叉口防碰撞預警系統及方法，所述方法包括以下步驟：通過前置攝像頭和速度傳感器監測自車前方道路環境及速度，判斷自車是否處于交叉路口等待綠燈通行；通過雷達采集后方來車速度及...

本發明提供一種柴油油束落點位置動態檢測方法、設備及介質，屬于內燃機燃油噴射檢測技術領域，針對花瓣型燃燒室，在其內表面合理布置微型壓力傳感器形成檢測網格，依據噴油器參數確定目標油束落點位置。采集并預處理壓力傳感器信號，構建油束沖擊壓力場，...

本發明屬于遇障啟停技術領域，具體公開一種無人駕駛礦車遇障啟停方法、系統、終端及介質。包括：獲取各障礙物相對于無人駕駛礦車車頭的距離信息，并根據距離信息確定最近障礙物距離；將最近障礙物距離與遇障停車距離閾值進行比較，當滿足停車條件時控制無...

一種貨箱蓋及皮卡車，屬于汽車配件技術領域。技術方案為：一種貨箱蓋，包括箱蓋骨架，箱蓋骨架翻轉連接有第一箱蓋單元，第一箱蓋單元翻轉連接有第二箱蓋單元，第一箱蓋單元和第二箱蓋單元沿箱蓋骨架的長度方向依次排列，第一箱蓋單元與第二箱蓋單元之間連...

本發明涉及車載通信領域，具體提供一種安全日志斷線重傳方法、系統、車載終端及車輛，方法包括：接收中心平臺下發的日志處理策略，當檢測到與中心平臺的網絡連接斷開時，根據日志過濾規則對安全日志進行過濾，根據日志歸并規則對過濾后的安全日志進行歸并...

本發明提出了一種基于車速計算故障的高壓下電方法、裝置、設備及介質，該方法包括：響應于執行高壓下電策略，滿足預設車速計算故障條件時，獲取并根據整車制動有效性數據、整車零動力驅動數據、整車傳動數據、動力電池充放電功率數據、整車靜止狀態數據；...

本發明屬于車輛控制技術領域，具體涉及一種重型汽車的智能駕駛換道決策方法及系統，包括將自動駕駛重型汽車定義為主車，并識別與主車存在潛在換道沖突的相鄰車輛作為競爭車；構建包含主車、競爭車以及環境擾動三方參與的概率化博弈模型；其中，在概率化博...

本發明提供了一種車內通信的重放攻擊預防方法及系統，屬于車內通信安全技術領域。該方法在車輛點火后通過授時協議同步各ECU本地時鐘并啟用時鐘寄存器寫保護；在SecOC模塊激活前，利用硬件加密模塊動態生成與接收端PUF綁定密鑰加密新鮮值進行傳...

一種天然氣發動機活塞、天然氣發動機及工作方法，屬于發動機技術領域，活塞包括活塞主體，活塞主體的頂部設有燃燒室，燃燒室的底部中心處為半球凸臺部，半球凸臺部的圓弧圓心位于活塞軸線上，半球凸臺部的周側設有底面圓弧部，半球凸臺部的圓弧下端相切有...

本申請提供一種基于尿素噴射時序優化的DPF主動再生控制方法、系統、設備及介質，屬于汽車控制技術領域，所述方法包括步驟S1：判定是否需要啟動DPF主動再生，當判定需要啟動DPF主動再生時，通過后噴燃油方式將排氣溫度提升至目標再生溫度范圍；...

本申請公開了一種基于UDS通訊的商用車離合器片性能預測方法、系統及介質，主要涉及性能預測技術領域，用以解決現有方案傳統機械式磨損傳感器精度低，便利性差、超聲波或激光測距傳感器成本高昂、采用固定里程更換，不利于多工況下、不同類型商用車的離...

本發明提供了一種薄壁零部件的SLM打印方法，涉及SLM技術領域，采用的方案是：包括以下步驟：S01：構建薄壁件數模；S02：調整薄壁件數模的擺放方向，優先使其沿最小的打印高度方向豎直擺放，如不能豎直擺放時，使得薄壁件數模的最小的打印高度...

一種鋼鋁混合重卡車架及新能源卡車，屬于車輛工程技術領域，包括依次連接的前縱梁、電池框架和后縱梁，電池框架的前后側面分別固定連接有兩個相對設置的第一連接件，前縱梁和后縱梁與鄰近的第一連接件一一對應，前縱梁和后縱梁的內外兩側均通過第二連接件...

本發明實施例提供一種無人駕駛模式下車輛的故障處理方法、系統、設備及介質，屬于無人駕駛車輛電控領域。該方法包括：車輛以無人駕駛模式穩定運行時，實時感知車輛前方障礙物的距離，并結合車輛車速計算車輛剎停所需的制動減速度；實時監測底盤域控制器與...

本申請涉及車輛控制領域，具體涉及一種防動力系統拖拽致車輛失穩的控制方法、系統、設備及車輛，所述方法包括采集車速、輪速、橫擺角速度、方向盤轉角及輪加速度信息，基于方向盤轉角修正驅動輪滑移率得到修正滑移率；根據修正滑移率、輪加速度及橫擺角速...