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        寶馬股份公司專利技術

        寶馬股份公司共有4755項專利

        • 本發明涉及一種用于車輛的空氣彈簧(1),所述空氣彈簧具有滾動活塞(3)、空氣彈簧氣囊(4)以及外部引導結構(5),所述外部引導結構具有用于引導所述空氣彈簧氣囊(4)的內周側的周面(8),其中,外部引導結構(5)具有基體(12),至少一個...
        • 用于控制車輛(102)的兒童安全措施的設備包括:車輛(102)的至少一個攝像頭(134),所述攝像頭被構造成檢測至少一個帶有車輛內部空間的區域的映射的圖像(200、300)并且產生與所述圖像(200、300)相對應的圖像數據。所述設備還...
        • 本發明涉及一種用于跟蹤物體的方法、尤其是計算機實施的方法,包括以下步驟:(i)通過電光檢測裝置、尤其是相機檢測多個在時間上彼此相繼的參考信號,參考信號分別表示用戶的身體部分、尤其是面部或者手;(ii)通過電光檢測裝置檢測物體信號,物體信...
        • 本發明涉及一種用于蓄能器單體的電極卷,所述電極卷具有:(i)帶有第一集流體的第一電極,所述第一集流體具有在所述蓄能器單體的運行中對于離子而言不可穿透的第一導電材料;(ii)其中,所述第一集流體具有相反的兩側,所述兩側分別涂覆有第一活性材...
        • 各實施例涉及一種用于降低車輛的能量消耗的方法(100)。該方法(100)包括獲得(110)指示用戶使用車輛的使用意圖的傳感器數據。該方法(100)還包括確定(120)用戶是否打算使用車輛的用戶意圖。基于所述傳感器數據確定所述用戶意圖。該...
        • 本發明提供了一種用于車輛的證書撤銷列表CRL更新方法和系統,方法包括:響應于CRL下載請求,確定車輛所處的地理區域;下載與該車輛所處的地理區域相對應的區域CRL,其中該區域CRL是基于地理區域來進行劃分的;以及基于所下載的區域CRL來更...
        • 本發明涉及一種用于控制實施為線控轉向系統的車輛轉向裝置(20)的方法,該方法的特征在于以下步驟:檢測轉向手柄(24)在車輛(10)停放時所具有的轉向位置作為初始位置;在車輛(10)的停放狀態中借助于監控傳感器(26)監控是否有轉向力矩(...
        • 本發明涉及一種用于電機的絕緣盤,該絕緣盤具有布置在所述電機的轉子的轉子軸上的滑環模塊和布置在所述電機的殼體上的電刷模塊。絕緣盤包括一個絕緣面,該絕緣面構造成用于將由滑環模塊和電刷模塊構成的電刷空間在空間上相對于殼體屏蔽。另外,絕緣盤還包...
        • 本發明涉及一種用于電動機(12)的變流器(10),一種組件(8)和一種機動車(60)。變流器包括多個半橋(16)。每個半橋(16)具有至少一個第一功率開關(18)、第二功率開關(20)和設置在第一功率開關(18)和第二功率開關(20)之...
        • 這里公開的技術按照本發明涉及一種用于動力交通工具的能量供給系統(10),其包括:帶有至少一個燃料電池(22)的燃料電池系統(20)、能量儲存裝置(30)以及控制裝置(40),該控制裝置設計成用于確定是否滿足預定的至少一個條件,并且如果滿...
        • 本發明提供一種用于確定機動車(200)的蓄能裝置(260)的內阻(263)的方法(100),其中,所述方法(100)具有:確定(110)所述蓄能裝置(260)的實際荷電狀態(261);確定(120)用于通過車輛外部的充電站(300)對所...
        • 本發明涉及一種車輛(10)以及一種用于通過車輛(10)接收受版權保護并且以密鑰(PubK)加密的數字內容的方法,所述數字內容存儲在車輛外部的服務器上。在使用私人密鑰(PrK)的情況下實現對以密鑰(PubK)加密的數字內容(VDC)的解密...
        • 本發明涉及一種用于機動車的電能儲存裝置(1),其具有至少兩個儲存模塊(2、3),這些儲存模塊分別具有多個相互電連接的用于儲存電能的儲存電池單體(4)并布置在具有至少一個第一傳導元件(5)的電路中,儲存模塊(2、3)經由該電路相互電連接;...
        • 本發明涉及一種用于制造用于機動車的牽引電池的柱體形的電池單體(10)的方法,其中,卷繞(V1)電極卷(12),在所述電極卷的第一端側上布置有陰極接觸區域(18)并且在所述電極卷的與所述第一端側對置的第二端側上布置有陽極接觸區域(20),...
        • 本發明涉及一種用于機動車的機動車車頂的加熱系統(1)以及一種包括該加熱系統(1)的機動車車頂。此外,本發明涉及一種裝備有該機動車車頂的機動車。加熱系統(1)具有加熱元件組件(3),所述加熱元件組件被設置成安裝到所述機動車車頂的頂棚中。此...
        • 本發明涉及用于控制車輛的系統的設備,具有:(i)第一圖像傳感器,其被配置為透過車輛的車窗檢測構造在車輛之外的空間區域的第一圖像;(ii)第二圖像傳感器,其被配置為檢測該空間區域的第二圖像,該檢測不是透過車輛的車窗進行的;(iii)評估裝...
        • 本發明涉及一種用于借助于用戶的終端設備控制車輛的功能的方法,所述方法包括借助于車輛的內部空間中的至少一個圖像檢測裝置、如RGB相機檢測圖像數據,其中,所述圖像數據包含用戶的終端設備的至少一個視圖;通過評估圖像數據識別用戶的終端設備上的內...
        • 本發明涉及一種用于控制車輛(102)的副駕駛員安全氣囊(146)的設備和方法,使用所述車輛(102)的至少一個攝像機(134),所述攝像機檢測包含描繪車輛內部空間的包圍副駕駛員座椅(202)的至少一部分的區域的至少一個圖像(200、30...
        • 本發明涉及一種電儲能裝置,該電儲能裝置具有一個或多個儲能電池單體、限界板、一個或多個保護元件以及至少一個支撐元件,其中,在將力施加到限界板上時產生反力。此外,本發明還涉及一種相關的機動車。
        • 本發明涉及一種彈簧和/或減震元件(2)在機動車的車身(3)上的固定布置結構(1),在該固定布置結構中,彈簧和/或減震元件(2)固定在車身(3)上,其中,彈簧和/或減震元件(2)具有定位元件(7),該定位元件具有在車輛豎直方向(25)上從...