在一種用于產生車輛的用戶特定的功能的方法（102）中檢測用戶輸入，所述用戶輸入表征用戶特定的功能。根據所述用戶輸入產生輸入數據。根據所述輸入數據生成計算機程序的程序代碼的至少一部分，當所述計算機程序在車輛（102）的控制單元（114）上...

本發明提供了為共乘乘客提供個性化車輛預設的方法和系統，其中方法包括：響應于接收到共乘預設觸發指令，檢測要進入車輛內部的共乘乘客；獲取所檢測到的共乘乘客的用戶信息；以及基于所獲取的共乘乘客的用戶信息，自動調節與所述共乘乘客相對應的一項或多...

本發明涉及一種用于構成為用來驅動機動車（K）的電機（100）的定子裝置（10），其包括沿定子裝置（100）的縱向延伸方向（L）成排布置的多個定子疊片（20、22、24、26、28），這些定子疊片共同形成一個定子疊片組（30）并且流體通道...

本發明涉及一種用于運行車輛（102）的方法，其中，查明借助于至少一個車輛功能（FKT1、FKT2、FKT3、FKT4）要實現的目標并且根據所述目標生成第一輸入數據；根據第一輸入數據運行第一生成式預訓練變換器（GPT1），以生成第一輸出數...

本發明提供了一種音視頻數據幀緩沖管理方法和系統。本發明在保證流媒體播放質量前提下，不突破設定的緩沖上限，可以有效地減少內存開銷。此外，本發明不需要鏈路來專門下載I幀，而是通過在緩沖區的數據幀片段內建立相互關聯的I幀隊列和普通幀隊列來快速...

提出了一種模態錘以及一種用于通過振動技術測試制動盤（1）的方法。該方法包括以下步驟：使制動盤（1）在其與制動襯片接合期間旋轉；利用激振器的敲擊、特別是利用模態錘（2）和/或電磁體來激勵制動盤（1）；以及利用激光振動計（6）在不同點（P）...

實施例涉及一種用于用戶裝備的用于調整與通信設備的低功耗藍牙連接間隔的方法(100)。該方法(100)包括獲得(110)指示連接間隔的期望調整的連接數據。此外，該方法(100)包括基于連接數據調整(120)用戶裝備和通信設備之間的連接間隔。

本發明涉及一種用于車輛的遮光裝置，其包括遮光簾總成(8)，后者包括遮光簾(11)。遮光簾總成能在第一方向(Z)上在第一位置與第二位置之間線性移動。遮光簾能在第二方向(X)上收起和展開。遮光裝置具有驅動器(4)和柔性軸(5)、第一線性引導...

本發明涉及一種用于在車輛已經由第一電機驅動期間借助于解耦單元將第二電機與車輛的車輪耦聯的裝置。所述裝置設置用于確定第二電機應與車輛的車輪耦聯。所述裝置設置用于響應于所述確定引起至少一個場景化措施，通過該場景化措施使車輛的用戶能感知第二電...

本發明涉及用于車輛(26)的操作裝置(18)的傳感器組件(10)和車輛(26)。傳感器組件(10)包括至少一個控制裝置(14)和具有第一力傳感器(12A)和第二力傳感器(12B)的第一傳感器組(11A)。第一傳感器組(11A)的力傳感器...

本發明涉及一種第一接觸器件（4）在第二接觸器件（5）上的連接組件（3），在其中，被設置用于傳遞電能量的接觸器件（4、5）相互電接觸，其中，所述第一接觸器件（4）具有至少兩個彼此分開構造的并且被構造用于傳遞電能量的線路元件（6、7），即第...

本發明涉及一種儲能電池（10），其包括一個限定該儲能電池（10）的內部區域（14）的電池外殼（12）、一個與電解質（15）一起布置在所述內部區域（14）中的電極組件（16）和一個布置在儲能電池（10）的表面（18）與電極組件（16）的至...

本發明涉及一種機動車（1），該機動車包括：至少一個能由流體穿流且能由空氣（12）繞流的熱交換器（11），所述流體能經由該熱交換器借助于空氣（12）進行調溫；以及能由空氣（12）穿流的空氣路徑（13），為了給熱交換器（11）供給空氣（12...

本發明涉及一種用于機動車（20）插頭（200）的插座組件（100），所述插座組件（100）包括開口（110）、可移動的貼靠元件（120）、定位元件（130）以及一個或多個觸點。插頭（200）可以將貼靠元件（120）向內按壓。本發明還涉及...

本發明涉及一種用于清潔用于電池單體涂漆的工件支架（16）的方法，其中，借助機械加工去除在電池單體涂漆期間施加到工件支架（16）上的覆層。此外，本發明涉及一種用于清潔用于電池單體涂漆的工件支架（16）的設備（40）以及一種車輛，所述車輛具...

本發明涉及一種用于設計在交通工具（F）的機載能量網絡（EBN）中分布式地設置的多個頻率濾波器（BP1、BP2、BPi）的方法（S1?S14），所述方法至少包括以下步驟：（a）建立機載能量網絡（EBN）的仿真模型，所述機載能量網絡具有預定...

本發明涉及一種用于運行機動車（1）的方法，所述機動車包括牽引電池（2）、用于用交流電給牽引電池（2）充電的充電裝置（3）以及冷卻裝置（6）的一個冷卻循環（5）的環境換熱器（4），通過所述冷卻裝置能形成多個不同的冷卻循環（5、7），其中，...

本發明涉及一種用于對機動車的具有至少一個電機（5）的電驅動單元進行調溫的方法，其中，借助于泵（15）將調溫介質輸送通過流動路徑（14），借助于調溫介質對驅動單元的至少一個局部區域（I）進行調溫，并且泵（15）可以在不同工作點中以調溫介質...

本發明涉及一種軸組件，該軸組件具有外部軸和內部軸，所述內部軸在徑向上至少沿著軸向相交部布置在外部軸內部，這兩個軸抗扭轉地彼此固定，并且在這兩個軸之間沿徑向在外部軸內周面和內部軸外周面之間設置有氣隙，并且從內部軸外周面開設凹槽，在所述凹槽...

本發明涉及一種用于機動車的側門，所述側門包括側門把手、用于鎖定側門的鎖定機構和連接到打開機構的緊急打開系統，借助于該緊急打開系統可手動操作打開機構。用于操作緊急打開系統的用戶接口集成在側門把手中。