本發(fā)明涉及電動馬達(dá)的定子（St），定子具有齒（2）和線圈體（1），其中，齒（2）從定子（St）的中間軸線（M）起徑向能被劃分為相繼跟隨的區(qū)段，即齒根（3）、齒頸（4）和齒頭（5），其中，齒根（3）和齒頭（5）的切向尺寸超過齒頸（4）的切...

本發(fā)明涉及用于機(jī)動車的油泵（2），尤其是電驅(qū)動的齒輪泵，油泵具有：泵殼體（4），泵殼體朝端側(cè)被殼體蓋（6）封閉；軸（14），軸在縱向方向（15）上延伸，并且在軸上緊固有泵送輪（10），其中，軸（14）在泵送輪（10）的兩側(cè)支承在第一軸承...

本發(fā)明涉及一種散熱器風(fēng)扇和散熱器風(fēng)扇模塊，散熱器風(fēng)扇具有風(fēng)扇框架，風(fēng)扇框架具有框架上側(cè)和框架下側(cè)以及風(fēng)扇葉輪凹部，風(fēng)扇葉輪凹部由框架環(huán)包圍，并且散熱器風(fēng)扇具有以能轉(zhuǎn)動的方式布置在風(fēng)扇葉輪凹部內(nèi)的風(fēng)扇葉輪，其用于沿從框架上側(cè)往框架下側(cè)的輸...

本發(fā)明涉及用于運(yùn)行電動制冷劑壓縮機(jī)（12）的方法，電動制冷劑壓縮機(jī)具有電動馬達(dá)（14），其中，電動馬達(dá)（14）能借助第二車載電網(wǎng)的供電電壓來運(yùn)行，并且其中，當(dāng)檢測到來自第一車載電網(wǎng)的低壓電壓發(fā)生故障和/或用于向電動制冷劑壓縮機(jī)（12）傳...

本發(fā)明涉及用于電動馬達(dá)（2）的定子（6），定子具有：柱體式的定子基體（16），定子基體具有徑向向內(nèi)指向的定子齒（17）和在周邊側(cè)的一定數(shù)量的軸向槽（26）；以及一定數(shù)量的彈簧元件（28），彈簧元件中的每個彈簧元件都具有以徑向形狀鎖合的方...

本發(fā)明涉及電動馬達(dá)（1）的定子（2），定子具有：一定數(shù)量的承載線圈繞組（14）的定子齒（3）；圓環(huán)式的互連元件（16），互連元件具有一定數(shù)量的插塞兜（19），插塞兜具有置入插塞兜中的接觸元件（22），接觸元件分別具有至少一個絕緣刺破式接...

本發(fā)明涉及用于機(jī)動車的冷卻器風(fēng)扇（36）的風(fēng)扇罩（2），風(fēng)扇罩具有：?用于容納風(fēng)扇葉輪（12）的中央的葉輪容納部（4），葉輪容納部限定了針對風(fēng)扇葉輪（12）的沿軸向方向（20）定向的旋轉(zhuǎn)軸線，其中，軸向方向（20）從風(fēng)扇罩（12）的入流...

本發(fā)明涉及機(jī)動車輛(2)的輔助機(jī)組(16)的電動馬達(dá)(32)、尤其是機(jī)電式的制動助力器，電動馬達(dá)具有由塑料制成的傳感器支架(66)，傳感器支架具有主體(82)，傳感器(58)保持在主體上。壓裝技術(shù)的多個接觸銷(102)埋入到主體(82)...

本發(fā)明涉及用于機(jī)動車輛的輔助機(jī)組（2）的電子器件殼體（8），電子器件殼體具有金屬的接線架（14），接線架具有至少一個聯(lián)接接觸部（16、18），其中，接線架（14）作為置入件被殼體部分（10）的塑料材料注塑包封，其中，聯(lián)接接觸部（16、1...

本發(fā)明涉及電動馬達(dá)的定子，該定子具有：具有徑向定向的定子齒(5)的定子基體(2)，定子齒承載多相的線圈繞組(3)的線圈(6)；具有至少一個容納輪廓(13)的定子蓋(10)，定子繞組(3)的至少一個繞組區(qū)段(12)置入容納輪廓中；以及至少...

本發(fā)明涉及空調(diào)設(shè)備及用于運(yùn)行空調(diào)設(shè)備的方法，空調(diào)設(shè)備具有制冷劑回路，制冷劑回路包括用于制冷劑的壓縮機(jī)(6)、冷凝器(8)、過冷裝置(10)以及熱交換器(14)，其中，在運(yùn)行狀態(tài)下，借助布置在過冷裝置(10)和熱交換器(14)之間的第一傳...

本發(fā)明涉及機(jī)動車輛(2)的輔助機(jī)組(16)的電動馬達(dá)(32)、尤其是機(jī)電式的制動助力器，電動馬達(dá)具有軸承端蓋(44)，并且具有由塑料制成的傳感器支架(66)。傳感器支架具有垂直于轉(zhuǎn)子軸線(40)布置的主體(82)，在主體上保持有傳感器(...

本發(fā)明涉及機(jī)動車輛(2)的輔助機(jī)組(16)的電動馬達(dá)(32)，尤其是機(jī)電式的制動助力器的電動馬達(dá)，電動馬達(dá)具有相對于轉(zhuǎn)子軸線(40)同心布置的定子(36)。定子(36)具有多個電線圈(60)，電線圈互連成多個相。與每個相電接觸有一體式的...

本發(fā)明涉及機(jī)動車輛的輔助機(jī)組(16)的電動馬達(dá)(32)，尤其是機(jī)電式的制動助力器，電動馬達(dá)具有沿轉(zhuǎn)子軸線(40)布置的轉(zhuǎn)子軸(42)。轉(zhuǎn)子軸(42)包括：柱體式的主區(qū)段(48)，該主區(qū)段垂直于轉(zhuǎn)子軸線(40)具有圓形橫截面；以及與主區(qū)段...

本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動車的電氣式的風(fēng)扇驅(qū)動裝置(10)，該風(fēng)扇驅(qū)動裝置具有：電動馬達(dá)(26)，該電動馬達(dá)具備帶有一定數(shù)量的相端部(64)的旋轉(zhuǎn)場繞組(38)，和布置在電動馬達(dá)(26)的端側(cè)的用于緊固和保持在安裝部位(20)上的馬達(dá)承載件...

本發(fā)明涉及一種用于流體泵的電子器件單元，電子器件單元具有電子器件殼體(38)和作為殼體蓋的冷卻體(42)以及用于容納電子器件(36)的電子器件艙(40)，其中，電子器件艙(40)布置在電子器件殼體(38)中，使得電子器件艙(40)的至少...

渦旋式機(jī)器(2)，尤其是用于車輛空調(diào)設(shè)施的制冷劑的渦旋式機(jī)器，其具有：?第一渦旋件(14)，第一渦旋件具有第一基板(14c)和從第一基板(14c)突出的第一螺旋壁(14a)，第一螺旋壁跟隨第一螺旋線(14b)地構(gòu)成并且形成第一螺旋道(1...

渦旋式機(jī)器(2)，尤其是用于車輛空調(diào)設(shè)施的制冷劑的渦旋式機(jī)器，其具有：?第一渦旋體(28)，該第一渦旋體具有在軸向方向(A)上突出的第一螺旋壁(28a)，?第二渦旋體(30)，該第二渦旋體具有在軸向方向(A)上突出的第二螺旋壁(30a)...

為了構(gòu)成電動馬達(dá)的實心疊片定子(1)的定子繞組，根據(jù)方法，給實心疊片定子(1)的定子疊片組(2)裝備絕緣盤(14)。給在徑向方向上突出的定子齒(6)卷繞繞組線(10)。在繞過預(yù)定數(shù)量的定子齒(6)后，將繞組線(10)引離定子疊片組(2)...

為了構(gòu)成電動馬達(dá)的環(huán)形疊片定子(1)的定子繞組，根據(jù)方法，給環(huán)形疊片定子(1)的定子疊片組(2)裝備絕緣盤(14)，在絕緣盤上構(gòu)造多個在軸向方向(A)上突出的終接拱頂(16)。給在徑向方向突出的定子齒(6)卷繞繞組線(10)，以分別構(gòu)成...