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        博澤沃爾茲堡汽車零部件歐洲兩合公司專利技術(shù)

        博澤沃爾茲堡汽車零部件歐洲兩合公司共有137項專利

        • 本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)子組件及軸向磁通永磁電機。轉(zhuǎn)子組件包括兩個盤形構(gòu)造的轉(zhuǎn)子,每個轉(zhuǎn)子均包括轉(zhuǎn)子主體和布置于轉(zhuǎn)子主體上的磁體,磁體沿周向分成多段,相鄰段磁體的磁極交替,且每段磁體的外圓弧角沿一定偏斜方向大于同一段磁體的內(nèi)圓弧角一個偏斜角,其中,...
        • 本發(fā)明涉及用于運行無刷且無傳感器的多相電動馬達(4)的方法,其中,確定電動馬達(4)的至少兩個相電壓(UU、UV、UW)和至少兩個相電流(IU、IV、IW),其中,由相電壓(UU、UV、UW)獲知電壓矢量(Uab、Udq)和/或由相電流...
        • 本發(fā)明涉及用于對機動車調(diào)溫的緊湊型模塊(14),其具有:用于引導制冷劑的制冷劑循環(huán)回路,制冷劑循環(huán)回路具有電的制冷劑壓縮機(22)和兩個換熱器(24、26)以及膨脹閥(20);和通道板(82),在通道板內(nèi)集成有制冷劑循環(huán)回路(16)的制...
        • 本發(fā)明涉及用于機動車輛(4)的冷卻設(shè)備(2),冷卻設(shè)備具有外部空氣引導部(12、12
        • 本發(fā)明涉及電的制冷劑驅(qū)動器(2)的定子(40),定子具有:帶有若干定子齒的定子疊組(42),定子齒設(shè)置有多相定子繞組的線圈;以及布置在定子疊組(42)的端側(cè)上的接觸裝置(44、44
        • 本發(fā)明涉及電動馬達的定子(2),定子具有帶有若干定子齒(6)的定子疊組(4),定子齒設(shè)有多相定子繞組(8)的線圈(10),定子還具有用于將線圈(10)的軸向指向的線圈端部(14)與若干相接頭(16)聯(lián)接起來的接觸設(shè)備(12),其中,接觸...
        • 本發(fā)明涉及機動車的電動馬達式散熱器風扇(2),其具有:帶有馬達保持器(8)的風扇框(4)、置入到馬達保持器(8)內(nèi)的電動馬達(6)以及布置在電動馬達(6)端側(cè)上的隔熱板(14),其中,隔熱板(14)借助留空部(22)安放到馬達保持器(8...
        • 本發(fā)明涉及電動馬達和冷卻器風扇。電動馬達(2)具有以能圍繞沿著軸向方向(A)伸展的轉(zhuǎn)動軸線(D)轉(zhuǎn)動的方式被支承的轉(zhuǎn)子(4)和帶定子齒(20)的定子(6),定子齒在齒足側(cè)T形加寬,以形成沿周向方向(U)延伸的極接片(21),極接片分別形...
        • 本發(fā)明涉及用于對電驅(qū)動或能電驅(qū)動的機動車輛(2)進行冷卻的冷卻設(shè)備(8),冷卻設(shè)備具有第一熱交換器(10)和第二熱交換器(12)、將第一熱交換器(10)和第二熱交換器(12)連接起來的空氣引導通道(14),空氣引導通道具有兩個在直徑上相...
        • 本發(fā)明涉及一種用于電動馬達(16)的定子(1),定子具有以星形方式布置的定子齒(3)和帶有定子軛()的定子基體(2),在定子基體的外周(5)上設(shè)置有一定數(shù)量的軸向槽(6),在周向側(cè)徑向超出定子基體(2)的接合元件(7)徑向形狀鎖合地被置...
        • 本發(fā)明涉及一種機動車輛的電的制冷劑驅(qū)動器(2),制冷劑驅(qū)動器具有:容納馬達電子器件(20)的電子器件殼體(18b),和緊固或能緊固在電子器件殼體上的用于使馬達電子器件(20)與機動車輛車載電網(wǎng)以能導電的方式接觸的聯(lián)接端插塞連接器(26)...
        • 本發(fā)明涉及一種電動馬達(2)的定子(18),定子具有:若干定子齒(26),定子齒承載多相的定子繞組(28)的線圈(30);具有若干插塞兜(40)的互連元件(32),插塞兜具有置入在插塞兜中的接觸元件(46),接觸元件分別具有作為用于相互...
        • 本發(fā)明涉及車輛、其電子制動助力器及電機系統(tǒng)。所述電機系統(tǒng)包括殼體以及安裝于殼體內(nèi)側(cè)的定子、轉(zhuǎn)子、絲杠和與絲杠嚙合的螺母。根據(jù)本發(fā)明,轉(zhuǎn)子在內(nèi)側(cè)與螺母固定在一起。所述電子制動助力器包括上述電機系統(tǒng)。所述車輛包括上述電子制動助力器。本發(fā)明的...
        • 本發(fā)明涉及一種用于機動車的電的制動執(zhí)行器(1),其具有執(zhí)行器殼體(2),在執(zhí)行器殼體中容納有具有馬達軸(19)和相對軸固定的小齒輪(20)的電動馬達(4)以及容納有承載單元(6)和多級的傳動機構(gòu)(7),其中,執(zhí)行器殼體(2)具有容納電動...
        • 本發(fā)明涉及用于調(diào)節(jié)在發(fā)動機車輛的傳動系統(tǒng)(A)中借助于泵(115)輸送的流體的體積流量的控制裝置(1),包括:扭矩監(jiān)測單元(10),其被設(shè)計成基于對于流體的預(yù)先確定的流體狀態(tài)描述要由驅(qū)動發(fā)動機(110)施加的扭矩對驅(qū)動發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)速度的...
        • 本發(fā)明涉及電驅(qū)動器的電感器、尤其是電動馬達的電感器(16),電感器具有電絕緣的塑料包套(22),線圈繞組(20)嵌入塑料包套中,其中,塑料包套(22)具有至少一個一體式地成形的用于機械緊固在電驅(qū)動器的電子器件殼體(2)中的保持元件(32...
        • 本發(fā)明涉及一種電的制冷劑驅(qū)動器(4),其具有馬達殼體(18a),馬達殼體容納有電動馬達(20)并且包括流體密封的殼體中間壁(18c)以形成容納馬達電子器件(22)的電子器件殼體(18b),其中,至少一個貫通開口(44)引入到中間殼體壁(...
        • 本發(fā)明涉及機動車輛(2)的風扇葉輪(28),尤其是散熱器風扇(8)的風扇葉輪,風扇葉輪具有輪轂(26),在輪轂上接駁有一定數(shù)量的風扇葉片(30)。風扇葉片(30)關(guān)于所述風扇葉輪(34)的轉(zhuǎn)動軸線(34)傾斜,并且風扇葉輪分別具有在順著...
        • 根據(jù)本發(fā)明的被構(gòu)造成內(nèi)動子的電機(1),其具有定子疊片組(2)以及布置在背離定子疊片組(2)的輸出側(cè)(8)的背側(cè)(16)上的功能載體(24)。功能載體(24)包括塑料殼體(26)和接入到塑料殼體(26)中且在定子疊片組(2)的軸向方向上...
        • 本發(fā)明涉及機動車輛(2)的、尤其是油泵(8)的泵驅(qū)動器(14)的電動馬達(16),電動馬達具有轉(zhuǎn)子(34),轉(zhuǎn)子包括以能繞旋轉(zhuǎn)軸線(22)轉(zhuǎn)動的方式被支承的馬達軸(32)。馬達軸(32)借助單向離合器(36)與馬達載體(26)聯(lián)接,其中...