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        重慶交通大學專利技術

        重慶交通大學共有5906項專利

        • 本發(fā)明公開了一種融合多模態(tài)社交網絡信息的旅游行程鏈規(guī)劃方法,包括以下步驟:通過社交網絡旅游信息挖掘、特征解析與提取、分類與整合,構建旅游信息知識圖譜數據庫;基于聚類算法與Apriori算法,生成不同用戶群體標簽,并提取不同用戶群體的“時...
        • 本發(fā)明涉及一種機船能接合和分離的無人航空器式水況探測器,包括無人航空器和無人探測船,其中,無人航空器包括主體、設置于主體上的飛行旋翼和設置于主體上的支撐腿;無人探測船能夠被操作與無人航空器形成接合和分離,以使得無人探測船能夠具有搭載于無...
        • 本發(fā)明公開了一種考慮不同速度條件的曲線隧道個性化換道預警系統(tǒng)及方法,方法包括:多源數據采集;基于獲取的數據提取駕駛行為特征,將駕駛員劃分為冒進型、平穩(wěn)型和保守型;建立不同速度區(qū)間和兩車不同相對速度區(qū)間下的非線性的基礎安全距離模型,結合坡...
        • 本發(fā)明涉及計算機視覺與機器人定位技術領域,公開了一種基于高斯金字塔與自適應稠密化的動態(tài)3DGS?SLAM方法及系統(tǒng)。方法包括:通過實時動態(tài)目標檢測生成語義掩碼,以區(qū)分靜態(tài)背景與動態(tài)物體;構建場景的3D高斯地圖模型;采用運動感知高斯金字塔...
        • 本發(fā)明公開了一種基于多智能體的BIM自動合規(guī)性審查方法,該方法通過構建以調度主腦智能體為核心的多智能體協(xié)作模型,通過調度主腦智能體驅動規(guī)范條文解析智能體對規(guī)范條文進行實體識別和實體關系抽取,生成結構化的規(guī)范條文實體信息;然后,調度IFC...
        • 本發(fā)明涉及巖石爆破工程技術領域,公開了一種用于隧道現場爆破監(jiān)測的移動測試試驗裝置,包括:防護框,通過若干可轉向滑輪在隧道現場移動,防護框內部通過中隔板分割成上下兩腔體;連接組件,包括若干緩沖件和若干連接件,若干緩沖件分別固定連接在兩腔體...
        • 本發(fā)明公開了一種基于智能穿戴設備的手機重要數據同步、備份與緊急響應系統(tǒng)及方法,包括手機端組件和穿戴設備端組件,手機端組件用于識別、監(jiān)控、處理及加密指定的重要數據,然后根據預設同步條件確定重要數據的同步策略,并根據重要數據傳輸的時機和優(yōu)先...
        • 本發(fā)明公開了基于曝光控制的航空發(fā)動機渦輪葉片溫度測量方法及系統(tǒng),涉及溫度測量技術領域。本發(fā)明包括實驗臺、實驗箱體組件、成像組件和高頻加熱組件;實驗臺的頂端搭建有實驗箱體組件和成像組件,成像組件設置于成像組件的一端;實驗箱體組件包括黑體箱...
        • 本發(fā)明涉及橋梁工程及自動化機器人技術領域,具體公開了一種橋梁纜索噴涂機器人,包括:機架;行走機構,安裝于機架并用于沿目標纜索往復爬行;噴頭,用于將涂料噴灑至目標纜索;以及回轉機構,連接噴頭與機架,并用于帶動噴頭環(huán)繞目標纜索旋轉。本發(fā)明有...
        • 本發(fā)明公開了一種復合改性橄欖核殼骨料、瀝青混合料及其制備方法,屬于材料改性技術領域。本發(fā)明采用酸液?偶聯(lián)劑雙步復合處理橄欖核殼骨料,降低了橄欖核殼骨料的吸水率,提升尺寸穩(wěn)定性,并增強與膠結材料的界面相容性,從而改善以橄欖核殼為集料的路面...
        • 本發(fā)明公開了一種庫岸土質消落帶劣化通道探測方法,本發(fā)明通過電勢響應反饋與電阻率層析成像技術,能夠準確構建地下土體的三維電阻率分布模型,提供比傳統(tǒng)方法更高分辨率的地下結構信息,尤其突破了傳統(tǒng)方法在庫岸消落帶深層探測中的深度限制。結合電阻率...
        • 本發(fā)明公開了一種附加式防屈曲串聯(lián)機構裝置,包括:受壓構件;受壓構件上固定連接有兩個剛性片;兩個剛性片之間設有至少一個約束機構;約束機構包括多個首尾鉸接串聯(lián)在一起的剛性塊;首尾兩端的剛性塊分別與兩個剛性片鉸接;約束機構與受壓構件間隔且平行...
        • 本發(fā)明涉及一種基于動態(tài)信任的自動駕駛強化學習安全控制方法及系統(tǒng),包括構建STARL架構,輸出控制動作;設計風險感知的RL智能體;基于智能駕駛模型IDM設計規(guī)則基安全控制器,約束控制動作的安全性;設計監(jiān)督層的核心模塊,輸出最終的控制動作;...
        • 本發(fā)明涉及一種移動式公路隧道用全方位自動滅火裝置,每組滅火單元均包括兩根導軌以及滑動套設在每根導軌上的第一滑塊、第二滑塊,第一滑塊和第二滑塊之間設有抓取機構和驅動組件,且抓取機構能通過驅動組件進行前后、左右、傾斜移動;連接板固定設在兩個...
        • 本發(fā)明公開了一種基于IFC?Graph與大語言模型的建筑信息模型合規(guī)性審查方法,該方法通過BILUO標注與自校正實現監(jiān)管條文精準結構化解析,利用IFC?Graph知識圖譜完整保留BIM語義與關系,通過語義對齊實現監(jiān)管概念實體與IFC概念...
        • 本發(fā)明提供的一種增材修復規(guī)劃以及形性調控方法,包括以下步驟:S1.采用設置于六軸機器人的雙目視覺相機獲取目標構件的圖像信息,對圖像信息進行預處理后進行三維重構,獲得目標構件的損傷區(qū)域的形狀和特征參數;S2.基于目標構件的損傷區(qū)域的形狀和...
        • 本發(fā)明提供的一種復合絕緣子傘裙結構優(yōu)化方法,包括以下步驟:S1.確定復合絕緣子所在目標場景的環(huán)境參數;S2.基于環(huán)境參數確定復合絕緣子目標場景的氣流速度;S3.構建復合絕緣子的有限元仿真模型,并在有限元仿真模型中以確定氣流速度進行仿真;...
        • 本發(fā)明公開了一種基于改進DeepLabV3+網絡的無人機影像地物識別方法,包括:獲取無人機的可見光序列影像并進行預處理和劃分,對訓練集進行數據增強與像素級標注,得到標注數據集;將標注數據集輸入改進DeepLabV3+網絡進行訓練,并利用...
        • 本發(fā)明公開了一種復雜層級表格與大語言模型協(xié)同問答方法,包括S1、獲取用戶問題、復雜層級表格以及與所述復雜層級表格相關聯(lián)的非結構化文本段落;S2、對復雜層級表格進行預處理,得到多模態(tài)輸入序列;S3、采用LayoutLM模型對該序列進行聯(lián)合...
        • 本發(fā)明公開了一種復雜語義模式下的橋梁知識圖譜多任務嵌入表示學習方法,該方法將待處理的OWL本體輸入至預先經過微調的預訓練模型進行編碼,得到OWL本體的實體嵌入表示和關系嵌入表示后,作為多任務預測模型的輸入來執(zhí)行相應的預測任務,得到預測結...