本發明涉及船舶臨時停泊設備技術領域，尤其涉及一種基于氣墊—水塞耦合的柔性臨時停泊裝置。包括底部開口上端封閉的氣浮箱型結構、錨系結構和系靠船裝置；錨系結構用于連接氣浮箱型結構和錨地；系靠船裝置包括多個系船柱。本發明提供的一種基于氣墊—水塞...

本發明涉及零信任和演化博弈技術領域，具體涉及一種零信任架構下基于演化博弈論的多智能體協同控制方法，包括：S1：構建種群規模為n的多智能體系統；為每個智能體定義其策略集合；S2：每個智能體從合作策略A和背叛策略B中任選一個作為初始策略，并...

本發明屬于軌道交通設備技術領域，提供一種用于軌道交通的減振裝置，包括減振座，減振座的頂部豎向滑動連接有軌道，軌道與減振座之間設置有承載減振組件；兩組主減振組件，兩主減振組件分別設置在軌道的兩側，主減振組件包括設置在減振座內的偏心塊，偏心...

本發明公開了一種數字孿生驅動的邊坡穩定性評估方法，屬于地質工程與土木工程領域。該方法通過無人機獲取邊坡影像及點云數據，布設傳感器采集物理場數據，結合地質勘察參數；經數據預處理后，構建訓練樣本集、數字孿生體及含多尺度卷積層的CNN模型并訓...

本發明公開了一種基于圖像感知的港口水域敏感魚類智能監測方法及系統，本方法采集現場敏感魚類圖像，室內試驗圖像擴充；構建魚類形態數據庫；圖像識別敏感魚類類別；動態追蹤魚類形態關鍵特征點，實時監測魚類行為；從而評估港口水域魚類棲息地環境。本方...

本發明公開了一種樞紐內巡游出租車發車調控方法、系統、設備及介質，所述方法包括以下步驟：實時采集樞紐區域內巡游出租車實時運行狀態、公交車到發時刻信息、交叉口配時信息與信號狀態、列車到發時刻信息；以列車到發時刻為觸發，當列車將在預設時間閾值...

本發明涉及隧道開挖裝置技術領域，特別是涉及一種用于隧道掏槽爆破的多切槽裝置及定向爆破方法，包括釬桿，釬桿的一端固定連接有連接桿，連接桿遠離釬桿的一端安裝有用于進行鉆孔的鉆頭，釬桿靠近連接桿的一端上轉動連接有套筒，套筒內可拆卸連接有用于在...

本發明涉及信號處理領域，尤其涉及一種基于非線性子空間表示學習的環境聲音識別方法。本發明目的是現有的環境聲音識別存在準確率低下的問題。提供了一種基于非線性子空間表示學習的環境聲音識別方法。通過兼顧環境聲音信號的內容與時序信息，來完整刻畫其...

本發明涉及臺車技術領域，具體公開了一種暗挖隧道裝配式襯砌拼裝專用臺車，包括行走支撐機構，所述行走支撐機構的上方設置有襯砌頂推機構，所述襯砌頂推機構沿行走支撐機構的兩側對稱分布設置，所述行走支撐機構上設置有兩組規格相同的襯砌移動機構，所述...

本方案屬于巖土工程地質勘探領域，具體涉及一種隨鉆探測傳感器耦合裝置。本方案包括彈性管和融合探頭，所述彈性管外壁與孔壁內壁貼合，所述融合探頭包括聲波探頭和套裝在聲波探頭外側的凝膠外套，所述凝膠外套外壁與彈性管內壁滑動且貼合，所述彈性管外壁...

本發明涉及一種公路隧道用噴射范圍可調的自動滅火裝置，該裝置通過隧道頂部導軌設置多個可拆卸滅火器瓶固定架，采用雙螺桿驅動的移動架與螺母塊配合實現滅火器瓶水平垂直位移，并設置由第三電機驅動的螺桿?連桿調節機構控制噴管擺動角度；其技術特征包括...

本發明涉及理療按摩設備的技術領域，具體為一種足浴盆足底按摩機構，包括外殼、驅動裝置、第一理療組件和第二理療組件；所述外殼的底部設有用于安裝驅動裝置、第一理療組件及第二理療組件的底座，驅動裝置為第一理療組件和第二理療組件提供驅動力；第二理...

本發明涉及隧道空鼓識別技術領域，且公開了一種基于“擠壓?激勵”彈性空間注意力機制的隧道空鼓高精度識別方法，包括以下步驟：數據初步采集：根據隧道襯砌的形狀設置0°?30°、30°?60°、60°?90°、90°?120°、120°?150...

本發明公開了山地隧道多車交互環境下智能駕駛風險識別與預測方法，包括以下步驟：采集山地隧道內車輛軌跡數據并進行數據處理；構建基于自車為中心的九宮格網格模型，確定自車周圍八個方向上的車輛具體位置；計算自車與周圍車輛的實際距離，確定距離最近車...

本發明公開了一種考慮公眾參與的低碳交通對臭氧污染影響的分析方法，包括：S1.采集目標區域的低碳交通發展水平數據、臭氧污染治理水平數據以及公眾參與度數據；S2.對采集的數據進行標準化處理，并計算低碳交通、臭氧污染和公眾參與的綜合值；S3....

本發明涉及電路技術領域，具體公開了一種多通道絕緣電阻檢測電路，包括電源模塊的輸入端和輸出端以及輸入端電路；電源模塊的輸入端含輸入保護模塊、濾波模塊、電源變換模塊及電壓疊加模塊，電源模塊的輸出端含兩個隔離型高壓電源模塊、繼電器切換單元、放...

本發明涉及電氣設備檢測技術領域，具體公開了一種基于FBG的油浸式互感器多參量復合檢測傳感器，包括用于與互感器的出油閥連接的取油探頭，在開啟出油閥后所述取油探頭通過其內設的第一油道承接從出油閥流出的絕緣油；還包括：主套筒，與所述取油探頭連...

本發明公開了一種基于多模態聯合解算的橋梁動態變形監測方法及系統，涉及結構形變監測技術領域，包括：獲取橋梁響應獲取的加速度數據和北斗/GNSS數據，并進行參數變換；對參數變換得到的時域參數進行頻域參數變換和噪聲參數求解；對變換得到的頻域參...

本發明涉及兒童交通安全與信息技術交叉的技術領域，具體涉及一種兒童交通風險識別能力的評估與干預方法。所述方法包括構建含顯性與潛在風險的兒童交通風險情景，呈現時間依被試反應自動調整；實施試驗，用可穿戴式眼動追蹤設備記錄被試視覺特征，以模擬仿...

本發明公開一種齒輪系統均載測試應變片定位畫線裝置，包括滑塊軌道定位機構、螺紋定位機構和彈簧筆頭機構。滑塊軌道定位機構包括圓角滑塊、雙頭絲杠、旋鈕Ⅰ和軌道。所述雙頭絲杠為桿狀結構，兩端各設有一個螺紋段，各螺紋段上裝有一個嵌入軌道滑槽的圓角...