本發明屬于內燃機燃燒技術領域，公開了一種基于多級渦流與燃料分層的氨甲烷混合氣高效清潔燃燒系統及方法，本發明根本性抑制碳煙：甲烷僅在火花塞周圍局部少量使用，且高強度湍流避免了其局部富集和高溫裂解，從源頭上消除了碳煙生成的條件。有效控制NO...

本發明公開一種船舶及海洋工程管路焊接對中輔助裝置，涉及管路焊接領域，包括固定架與兩個對接組件。對接組件滑動設于固定架上，每個對接組件含支撐架與管道夾具，管道夾具包括固定件、移動件及夾持爪，通過夾持螺桿驅動開合適配不同規格管路，支撐架上設...

本發明公開一種防止試驗梁疲勞加載錯位傾覆的端部限位裝置，屬于結構工程試驗技術領域，包括基座模塊，用于放置試驗梁，設置于試驗梁兩端；側向擋板模塊，成對固接于基座模塊兩側，并設置于試驗梁兩側；減摩模塊，固接于側向擋板模塊靠近試驗梁的一側，并...

本發明公開一種目標電源結構導向的可再生能源配額設計方法，步驟包括：1)獲取年限yi的電源結構，并基于可再生能源配額求解電?碳?綠證市場均衡模型，模擬市場運營情況，并計算各發電商收益；2)將發電商收益輸入發電商投資決策模型，對電源結構進行...

本發明提供綜合管廊的安全性態評價方法及系統，涉及綜合管廊的安全性態評價方法技術領域，包括采用穩態熱釋放法計算每個三維網格節點的模擬溫度；采用有限差分法計算各個三維網格節點的溫度場分布系數，并且通過算數平均法獲取三維網格中心點的溫度分布系...

本發明提供的一種基于多尺度增強注意力的卵泡超聲圖像分割方法，包括以下步驟：S1.將卵泡超聲圖像進行預處理；S2.構建基于多尺度增強注意力的神經網絡，將預處理后的卵泡超聲圖像輸入至基于多尺度增強注意力的神經網絡中并對神經網絡進行訓練；其中...

本發明公開了橋梁工程領域的一種裝配式預緊力可調控的既有橋墩加固結構，包括：預制加固筒，包括兩個半圓筒，兩個半圓筒通過預緊組件連接，預緊組件通過棘輪結構實現兩個半圓筒之間預緊力的調節；底部法蘭，錨固在橋墩承臺中、對預制加固筒的底部實現包覆...

本發明提出一種復合網絡攻擊場景下零信任智能網聯車群可信協作定位方法，具體包括：首先構建多車系統的運動狀態模型和相對量測模型，結合IMU和UWB傳感器獲取車輛狀態和量測信息；通過對車輛間互協方差的左右分解，實現分布式本地預測；設計綜合考慮...

本發明提供一種城市綜合管廊電力艙火災數值模擬方法及系統，涉及城市基礎設施安全評估技術領域，本發明包括：構建管廊電力艙三維物理模型并劃分為順次相鄰區域段，進行網格劃分獲得結構網格模型；基于區域段結構網格模型設置火源位置，建立火災溫度場時空...

本發明涉及水文模擬與管理技術領域，尤其涉及基于參數遷移的海外水利工程無資料子流域水文預測方法。步驟如下：S1：構建一個基于物理機制的柵格型分布式水文模型；S2：在一個擁有長期實測水文氣象資料的參證流域上運行所述柵格型分布式水文模型；S3...

本發明涉及基于推理規則庫的緊急車輛安全高效優先通行調度方法，屬于智慧交通領域；通過智能網聯交通系統進行實現，包含以下步驟：S1：生成推理規則庫；S2：初始化當前周期優先級隊列以及綠燈亮燈時長；S3：將推理規則庫中的規則按優先級隊列進行排...

本發明公開了一種基于人工智能的瀝青路面施工質量管理平臺及方法，涉及施工質量管理技術領域，多源數據感知和邊緣計算，實時獲取施工過程參數，基于綜合質量指數CQI實現質量狀態的動態評估，能夠在施工過程中及時發現問題并自動調整工藝參數，將質量控...

本發明公開了一種庫區巖質邊坡模型試驗裝置及方法，涉及邊坡模型試驗領域。本發明通過在巖質邊坡模型中設置了造波模塊、干濕循環模塊和水位控制模塊，能夠真實模擬水位變動引起干濕循環作用以及庫區波浪沖蝕作用，真實地反映庫區內水位動態變化過程中巖質...

本發明公開了一種山區航道動態有效航寬的確定方法、計算機程序產品及存儲介質，其中方法是基于目標航段的歷史水文數據和歷史險情數據，通過水流功率指標篩查出導致不良流態的風險流量區間；基于風險流量區間，分析目標航段內的特征流態參數相對于流量變化...

本發明涉及一種可釋放負離子的自凈化改性瀝青及其制備方法，屬于道路材料技術領域。為解決現有改性瀝青存在的負離子釋放不穩定、污染物降解能力有限、力學性能與耐久性不足以及環境適應性差的問題，本發明提供了一種可釋放負離子的自凈化改性瀝青，組分包...

本技術公開了一種用于鋼構件鍍鋅層附著性能的測定裝置，其技術方案要點是，屬于鍍鋅層附著性能測定儀領域，包括本體機構，所述本體機構的內端滑動連接有輔助機構，所述本體機構的底端安裝有調節機構，所述輔助機構包括收納槽，所述本體機構的內端開設有收...

本發明公開了一種基于雙閘聯合調度控制的船閘開通閘水力學條件營造方法，其特征在于，同時監測上下游船閘各自的上下游水位，如果均滿足開通閘要求，則各自均直接采用開通閘通航方式實現通航；如果有一個船閘滿足開通閘要求，則該船閘采用開通閘方式實現通...

本發明涉及一種基于機器學習增強Hermite多項式模型的平穩非高斯風壓模擬方法及系統，首先構建了一個多輸入單輸出的機器學習模型來確定提出方法的轉換函數中需要的統計矩，隨后在此基礎上建立了多輸入多輸出的非高斯功率譜到潛在高斯功率譜的神經網...

本發明公開了一種基于三維激光點云局部法向量和幾何特征約束的鋼管混凝土拱橋拱軸線提取方法，涉及橋梁施工監測技術領域。包括以下步驟：采用三維激光掃描儀獲取鋼管混凝土拱橋點云數據，形成原始拱肋點云，進行預處理操作，對預處理得到的拱肋點云進行拱...

本申請實施例提供了一種基于城市街景的交通事故風險預測方法及系統，該方法包括：獲取當前行駛區域的街景圖像和車輛行駛數據；對街景圖像進行多維度特征提取，得到多模態特征；其中，多模態特征包括語義特征、深度特征和熵特征；對語義特征、深度特征和熵...