本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N幀動(dòng)畫播放方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，該方法包括：獲取幀動(dòng)畫資源，并基于幀動(dòng)畫資源創(chuàng)建幀動(dòng)畫管理類，幀動(dòng)畫管理類中包含多個(gè)動(dòng)畫對(duì)象；創(chuàng)建幀動(dòng)畫控制類，幀動(dòng)畫控制類中配置有各動(dòng)畫對(duì)象的播放參數(shù)與回調(diào)參數(shù)，以對(duì)幀動(dòng)畫...

本申請(qǐng)涉及搜索引擎領(lǐng)域，公開(kāi)了一種搜索優(yōu)化方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，該方法通過(guò)獲取負(fù)載數(shù)據(jù)；根據(jù)CPU負(fù)載、內(nèi)存占用、數(shù)據(jù)讀寫速度、網(wǎng)絡(luò)吞吐量以及索引查詢頻率進(jìn)行加權(quán)計(jì)算，確定各節(jié)點(diǎn)的負(fù)載分?jǐn)?shù)；若監(jiān)測(cè)到任意節(jié)點(diǎn)的負(fù)載分?jǐn)?shù)滿足預(yù)設(shè)條件，則根...

本申請(qǐng)涉及一種測(cè)試用例生成方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。所述方法包括：在用例管理系統(tǒng)提供的任務(wù)管理頁(yè)面展示已創(chuàng)建測(cè)試任務(wù)的屬性信息；基于目標(biāo)任務(wù)對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品需求文檔得到多個(gè)文本分片，且相鄰兩個(gè)文本分片之間存在至少一個(gè)重合字符，以及針對(duì)...

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車載雷達(dá)標(biāo)定方法、裝置、設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，應(yīng)用于雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：響應(yīng)于針對(duì)車載終端觸發(fā)的開(kāi)始標(biāo)定操作，通過(guò)車載終端中的應(yīng)用層，在預(yù)先構(gòu)建的請(qǐng)求接口庫(kù)中，確定與開(kāi)始標(biāo)定操作對(duì)應(yīng)的目標(biāo)請(qǐng)求接口；調(diào)用目標(biāo)請(qǐng)求接口以生...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N用于輔助駕駛的語(yǔ)義分割方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法獲取車輛中輔助駕駛功能采集的環(huán)境圖像，并將該環(huán)境圖像輸入至預(yù)先訓(xùn)練的語(yǔ)義分割模型中，進(jìn)而根據(jù)該模型中各尺度卷積組確定環(huán)境圖像的語(yǔ)義特征，并根據(jù)該模型中空間細(xì)節(jié)模塊從各尺...

本發(fā)明提供了一種測(cè)試邊界條件的確定方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，通過(guò)獲取目標(biāo)電機(jī)的部件結(jié)構(gòu)信息建立多物理場(chǎng)耦合仿真模型，并設(shè)置仿真邊界條件，得到待測(cè)試仿真模型進(jìn)行仿真測(cè)試，得到待測(cè)試仿真模型的應(yīng)力分布狀態(tài)信息、溫度場(chǎng)變化信息及潤(rùn)滑狀態(tài)變化...

本申請(qǐng)涉及一種模型測(cè)試方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品。所述方法包括：基于預(yù)設(shè)的測(cè)試界面展示被測(cè)試的多個(gè)模型；預(yù)設(shè)的測(cè)試界面中多個(gè)模型分別有一個(gè)對(duì)話窗口并共用一個(gè)輸入框；響應(yīng)于在輸入框中輸入的測(cè)試問(wèn)題信息，在多個(gè)模型各自的對(duì)話...

本申請(qǐng)涉及一種基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的汽車行駛控制方法、裝置、控制器和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。所述方法包括：獲取增程汽車在行駛過(guò)程中電池能量變化的統(tǒng)計(jì)信息；基于分布信息進(jìn)行高斯迭代變換處理，獲得增程汽車的電池能量變化對(duì)應(yīng)的高斯分布信息；按照預(yù)設(shè)的容差...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種CAN通道接入認(rèn)證方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，涉及汽車通信技術(shù)領(lǐng)域，該CAN通道接入認(rèn)證方法通過(guò)對(duì)CAN通道接收的待處理報(bào)文進(jìn)行篩選、格式驗(yàn)證、重新組裝、路由關(guān)系驗(yàn)證以及報(bào)文認(rèn)證，不僅實(shí)現(xiàn)了CAN通道接入認(rèn)證，還可以適配于汽...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車輛制動(dòng)方法、設(shè)備、車輛及程序產(chǎn)品，涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)；將車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采用不同的編碼形式拆分為多組數(shù)據(jù)，并將每組數(shù)據(jù)輸入至對(duì)應(yīng)的模型，得到多個(gè)模型中每個(gè)模型輸出的中間特征向量和初步剎車指令；...

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N視野調(diào)整方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，獲取車輛的導(dǎo)航?jīng)Q策數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)信號(hào)；所述導(dǎo)航?jīng)Q策數(shù)據(jù)基于高精地圖和實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃結(jié)果得到；若根據(jù)所述導(dǎo)航?jīng)Q策數(shù)據(jù)確定所述車輛的預(yù)測(cè)行駛路況符合第一路況條件，且所述導(dǎo)航?jīng)Q策數(shù)據(jù)的...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N占據(jù)柵格感知方法及電子設(shè)備，該方法獲取當(dāng)前時(shí)刻的多視角圖像，進(jìn)而根據(jù)多視角圖像、各初始化體素向量與對(duì)應(yīng)的體素向量查詢特征、以及上一時(shí)刻的各最終體素向量的占據(jù)概率，選取部分初始化體素向量與上一時(shí)刻的部分最終體素向量，作為當(dāng)前...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車輛熱管理系統(tǒng)的控制方法及電子設(shè)備，該方法獲取車輛中攝像頭針對(duì)預(yù)設(shè)乘坐區(qū)域采集的當(dāng)前幀深度圖與當(dāng)前幀彩色圖、以及雷達(dá)傳感器采集的乘員生理信號(hào)，進(jìn)而根據(jù)當(dāng)前幀深度圖與當(dāng)前幀彩色圖，確定目標(biāo)乘員與雷達(dá)傳感器之間的相對(duì)距離，并根...

本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的方法、裝置、車輛及介質(zhì)，所述方法包括：獲取與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的多種類型的傳感器數(shù)據(jù)；針對(duì)每種類型的傳感器數(shù)據(jù)，采用與所述傳感器數(shù)據(jù)的類型適配的特征提取策略進(jìn)行特征提取，得到相應(yīng)的特征數(shù)據(jù)；對(duì)所述多...

本申請(qǐng)涉及一種車輛報(bào)文傳輸方法和裝置。所述方法包括：報(bào)文發(fā)送端獲取待發(fā)送至報(bào)文接收端的第一車輛報(bào)文；第一車輛報(bào)文通過(guò)第一傳輸服務(wù)進(jìn)行傳輸；在第一車輛報(bào)文滿足預(yù)設(shè)條件的情況下，將第一車輛報(bào)文映射在第二車輛報(bào)文的內(nèi)層標(biāo)簽中，得到攜帶有第一車...

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N數(shù)據(jù)同步處理方法，應(yīng)用于電子電氣系統(tǒng)，電子電氣系統(tǒng)至少包括主節(jié)點(diǎn)和多個(gè)從節(jié)點(diǎn)；該方法包括：在主節(jié)點(diǎn)獲得執(zhí)行命令的情況下，基于執(zhí)行命令確定至少兩個(gè)目標(biāo)從節(jié)點(diǎn)；在目標(biāo)從節(jié)點(diǎn)的功能相互依賴的情況下，確定主節(jié)點(diǎn)到每個(gè)目標(biāo)從節(jié)點(diǎn)的目...

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種音頻的降噪方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及音頻處理技術(shù)領(lǐng)域，所述方法包括：通過(guò)獲取目標(biāo)音頻對(duì)應(yīng)的原始音頻數(shù)據(jù)，并對(duì)原始音頻數(shù)據(jù)進(jìn)行階段檢測(cè)，確定原始音頻數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的播放階段，然后確定與播放階段對(duì)應(yīng)的降噪處理方式，...

本發(fā)明提供了一種數(shù)據(jù)異常處理方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，包括：獲取待檢測(cè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)追蹤標(biāo)識(shí)，采用數(shù)據(jù)追蹤標(biāo)識(shí)查詢得到攜帶數(shù)據(jù)追蹤標(biāo)識(shí)的異常日志數(shù)據(jù)，對(duì)異常日志數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)鍵詞提取，確定異常日志數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的錯(cuò)誤類型和調(diào)用鏈，對(duì)預(yù)設(shè)時(shí)...

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N點(diǎn)云去噪方法、裝置、介質(zhì)及設(shè)備，涉及點(diǎn)云處理技術(shù)領(lǐng)域。該方法通過(guò)獲取激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)，并對(duì)激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行地面分割，得到非地面點(diǎn)云，以排除地面點(diǎn)云信息的干擾。對(duì)非地面點(diǎn)云進(jìn)行聚類，得到多個(gè)聚類目標(biāo)塊；針對(duì)任一聚類目標(biāo)塊中的目...

本申請(qǐng)實(shí)施例涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種場(chǎng)景生成方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，旨在準(zhǔn)確快速的生成用戶需要的車輛場(chǎng)景。所述方法包括：將用戶輸入的語(yǔ)音指令轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的文本指令；通過(guò)車載場(chǎng)景模型對(duì)所述文本指令進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別以及語(yǔ)義分析，得到...