一種輪胎車輪組裝體，它是在輪胎／輪輞的內空洞部具有由環狀金屬殼和橡膠狀彈性體形成的漏氣保用支撐體的漏氣保用輪胎車輪組裝體，其中通過由下述的橡膠組合物來構成上述橡膠狀彈性體，改良環狀金屬殼與橡膠狀彈性體的粘結性，所述橡膠組合物含有：（Ａ）...

提供一種低噪音充氣輪胎，其帶狀吸音材料的設置操作簡單，并可以同時降低空腔共鳴音以及高頻噪音，有效降低車輛行駛時的噪音。本發明的低噪音充氣輪胎，將由與頻率相對應的吸音特性不同的至少２種多孔材料構成的帶狀吸音材料安裝在環狀的彈性固定帶上，并...

提供一種使用整數片帶狀片，可以不產生帶狀片彼此之間的重疊地形成帶束層的充氣輪胎及其制造方法。在包括由將多根鋼絲簾線并攏并覆蓋橡膠而成的多片帶狀片構成的帶束層的充氣輪胎的制造方法中，在將上述帶狀片的寬度設為Ａ，將上述帶狀片的片數設為Ｎ，將...

以遍及胎體簾布層的方式配置在左右一對胎圈芯間的充氣輪胎，其中：上述胎圈芯，由以使胎體簾布層的端部折返的方式進行卡定的卡定用胎圈芯和不進行卡定的非卡定用胎圈芯構成。非卡定用胎圈芯的內周半徑Ｒ↓［２］形成得比在卡定用胎圈芯處折返的胎體簾布層...

提供一種可以抑制由蝸桿螺紋件的緊固扭矩造成的外殼的轉動，由此防止外殼的破損的用于向車輪的安裝物的安裝工具以及安裝方法。本發明的用于向車輪的安裝物的安裝工具，是具有纏繞在車輪的輪輞槽部而保持安裝物的帶狀部件、在該帶狀部件的一端部上固定有保...

本發明提供一種裝設在面向充氣輪胎的空腔部的胎面部的內表面上的輪胎空腔共鳴抑制裝置。輪胎空腔共鳴抑制裝置包括：用于使空腔部的輪胎子午線截面的截面積變化的截面積變化構件，和用于將截面積變化構件固定在內表面上的環狀的彈性固定構件。彈性固定構件...

提供一種充氣輪胎，當使用根據輪胎圓周方向的位置使橫截面積變化的環狀物體來達到空腔共鳴的降低時，可以使輪胎圓周方向的重量平衡均勻化。本發明的充氣輪胎，是在胎面部的內面上安裝了根據輪胎圓周方向的位置使橫截面積變化的環狀物體的充氣輪胎，其特征...

提供可以降低在將漏氣保用芯插入形成在充氣輪胎和車輪的輪輞之間的空腔部時所產生的空腔共鳴音的輪胎車輪組裝體以及漏氣保用芯。本發明的輪胎車輪組裝體，是在形成在充氣輪胎和車輪的輪輞之間的空腔部中，插入由沿著充氣輪胎的胎圈部而配置在輪輞上的一對...

一種通過傳感器檢測裝設在車輛上的輪胎的狀態，并經由收納在安裝于車體側的天線盒內的天線來接收該檢測信號的電波的輪胎狀態檢測裝置，其中具有可以加熱天線盒的加熱裝置。

本發明的目的是提供一種可實現輕量化的缺氣行駛支撐體以及輪胎／車輪裝配體。該缺氣行駛支撐體，由外周側作為支撐面且內周側被開腳成兩股狀的環狀殼、和分別安裝于其兩腳部的彈性環構成。環狀殼由具有細微空隙的多孔構造材料形成，并且，將該缺氣行駛支撐...

充氣輪胎，在胎面部具有沿輪胎周向延伸的多個周向主槽（２）、和由這些周向主槽（２）所劃分而成的多個陸部（３）。在至少一個周向主槽（２）的槽底部（２３）上形成突起部（２１）。該突起部（２１）沿周向主槽（２）的槽長方向連續地延伸且高度ｈ１沿著...

本發明的課題在于提供一種充氣輪胎的制造方法，是即使在使用圓筒狀的熱塑性樹脂膜作為防止空氣透過層，使用厚度０．５ｍｍ以上的片材作為疊層于其外側的橡膠片材的情況下，在硫化成型時也不會產生鼓泡的充氣輪胎的制造方法。本發明通過提供下述充氣輪胎的...

被裝設在充氣輪胎的面對空腔部的胎面部內面上的輪胎噪音降低裝置。該輪胎噪音降低裝置包括：環狀的彈性固定帶，和通過彈性固定帶在胎面部內面的圓周上的２處相對配置的、包括多孔材料的吸音件。彈性固定帶具有通過吸音件的質量（Ｗａ）、輪胎噪音降低裝置...

提供一種具有方向性胎面圖形并且能夠提高輪胎的制動性能的充氣輪胎。在該充氣輪胎（１）中，指定了輪胎的旋轉方向。另外，在陸部（４１～４３）上形成有多根刀槽花紋（５）。另外，在胎面部的俯視上，這些刀槽花紋（５）具有將多個Ｖ字部連接而成的大致鋸...

在該充氣輪胎（１）中，在由輪胎赤道面分割成兩半的一方的胎面部上形成有至少兩根以上周方向主槽（６１、６２）和至少３個以上陸部（６３～６５）。而且，在輪胎子午線方向的剖面上看，這些陸部（６３～６５）的輪廓線由圓弧構成，并且相鄰的陸部（６３、...

本發明的充氣輪胎的制造方法，即使在使用粘著力較低的內襯層制造輪胎的情況下，也能夠原樣使用現有的設備，并且內襯層的接合部分不會容易地開裂。一種具有將內襯層（８’）卷繞在成形鼓（２１）上而將圓筒體成形的工序的充氣輪胎的制造方法，其中：通過未...

本發明提供一種裝設在面向充氣輪胎的空腔部的胎面部的內表面上的輪胎空腔共鳴抑制裝置，其中：包括用于使上述空腔部的輪胎子午線截面的截面積變化的截面積變化構件和用于將該截面積變化構件固定在上述胎面部內表面上的環狀的彈性固定構件；在安裝于該彈性...

本發明提供一種低透過性橡膠疊層體，含有（Ａ）層和（Ｂ）層，其中（Ａ）層是在依據ＪＩＳＫ７１２６測定的空氣透過系數為０．５×１０↑［－１２］ｃｃ.ｃｍ／ｃｍ↑［２］.ｓｅｃ.ｃｍＨｇ或其以下，并且平均厚度ｄ為０．０５μｍ＜ｄ＜１０μｍ的低...

本發明涉及一種充氣輪胎，其提高濕式制動性并且提高耐偏磨損性能。該充氣輪胎，包括：配置在輪胎徑方向內側、將輪胎寬度方向最大寬度設為胎面（４）的輪胎寬度方向最大寬度的９２％以上１００％以下的范圍的內側交叉帶束（３２）；配置在輪胎徑方向外側、...

本發明提供一種充氣輪胎和其制造方法，該充氣輪胎是具有將以熱塑性樹脂為主成分的樹脂膜內貼在輪胎內壁面上而形成的空氣透過防止層的充氣輪胎，其中，防止空氣透過層是通過將所述樹脂膜制成細條膜狀的樹脂膜，將其與彈性體疊層而形成帶狀疊層體，將該帶狀...