本申請提供了一種集成式電機殼體和電機，集成式電機殼體包括電機外殼(1)和冷卻套(2)，其中，所述冷卻套(2)設置于所述電機外殼(1)的徑向內側，所述冷卻套(2)和所述電機外殼(1)使用至少兩個焊接環(4)通過感應焊接連接在一起，在感應焊...

本發明涉及用于檢測電動馬達（16）的轉子（24）的旋轉位置的轉子位置檢測系統（22），所述轉子相對于定子（22）可旋轉，該轉子位置檢測系統具有：分析單元（26），該分析單元用于將旋轉位置計算為檢測的旋轉位置（28）；以及轉子位置傳感器（...

本發明涉及一種可解耦單向離合器，可解耦單向離合器包括單向離合器本體和解耦機構，單向離合器本體包括內圈、外圈、保持架和滾子，保持架設于內圈與外圈之間，滾子設于保持架；解耦機構可驅動保持架在第一位置和第二位置之間切換，在第一位置，內圈相對于...

本申請公開了一種電機及其匯流組件。該匯流組件的第一匯流環、第二匯流環以及第三匯流環沿軸向相互層疊地設置于絕緣基體。而該匯流組件的星點連接件在徑向上與至少一個匯流環相互間隔設置。換言之，本申請通過合理布置星點連接件，使得星點連接件對匯流組...

位置傳感器可以包括角度傳感器、傳感器軸和傳感器輪。傳感器輪可以包括第一輪半部、第二輪半部和支腿彈簧。角度傳感器可以感測傳感器軸的旋轉。第一輪半部可以固定至傳感器軸。第一輪半部可以經由與外部器件例如滾珠絲杠螺母的外螺紋的聯接在傳感器軸上施...

本發明涉及用于借助于用戶影響機動車輛（2）的行駛方向的操作單元（1），該操作單元包括：可旋轉安裝的轉向軸（3），其能夠聯接至轉向裝置（4）；力反饋致動器（5），其連接至轉向軸（3）以傳遞扭矩；磁流變制動器（6），其同樣連接至轉向軸（3）...

本發明涉及一種用于由用戶影響機動車輛（2）的行駛方向的操作單元（1），該操作單元包括：可旋轉支承的轉向軸（3），該轉向軸能夠與轉向裝置（4）耦合；以及力反饋致動器（5），該力反饋致動器以扭矩傳遞的方式與該轉向軸（3）連接；磁流變制動器（...

本發明涉及一種電機組件。該電機組件包括殼體、定子鐵芯、線圈繞組和密封蓋，定子鐵芯、線圈繞組和密封蓋安裝在殼體內，線圈繞組纏繞在定子鐵芯上并且沿軸向突出于定子鐵芯的軸向端部，密封蓋安裝在定子鐵芯的軸向端部從而與定子鐵芯共同限定封裝線圈繞組...

本發明涉及一種扭矩傳遞機構。扭矩傳遞機構包括兩個轉動部件，兩個轉動部件能夠在預定轉動范圍的兩個極限位置處沿周向彼此抵接并且具有位于兩個極限位置之間的中性位置。扭矩傳遞機構還包括：至少一個液壓腔組，每個液壓腔組包括分別在周向上限定在兩個轉...

本發明涉及用于機動車輛（4）的傳動系（3）的電機（2）的轉子裝置（1），所述轉子裝置包括：具有轉子本體（6）的轉子（5），該轉子本體布置在轉子軸（7）上以用于共同旋轉；冷卻回路（8），該冷卻回路的各部分穿過轉子（5），其中，冷卻回路（8...

本發明的實施例公開了一種混合動力油路系統、混合動力變速器以及驅動裝置，其中混合動力油路系統包括：殼體，其包括前殼、中間擋板和后殼，前殼和后殼圍設形成容置腔，中間擋板夾設在前殼和后殼間，容置腔包括前殼與中間擋板圍設形成的前腔，以及后殼與中...

本發明涉及一種用于操縱離合裝置（100）的分離系統（1），具有：?殼體（2），所述殼體沿縱向軸線（A）延伸，?用于移動接合支承件（101）的活塞裝置（3），?其中所述活塞裝置（3）和所述殼體（2）限定用于液壓介質的壓力室（D），?其中所...

本發明涉及用于車輛的電驅動系統（1），所述電驅動系統包括：電機（2），該電機經由能量儲存單元（3）耦接至BoP單元（4），該BoP單元被設計成向FCS系統（5）供應氧和/或氫；以及流體連接至FCS系統（5）和電機（2）的冷卻單元（6），...

一種減振裝置(10)，包括輸出轂(13)以及一個或多個轉動部件，輸出轂(13)用于在減振裝置(10)內的一個或多個轉動部件與外部裝置之間傳遞扭矩。該減振裝置(10)還包括擋油件(14)，擋油件(14)環繞在輸出轂(13)的徑向外側并且在...

本發明涉及具有軸向?徑向?軸承(2)的機床(1)，軸向?徑向?軸承用于吸收在外圈(5)、內圈(4)和固定在內圈上的軸盤(6)之間的力和力矩，以支承旋轉軸，旋轉軸用于在運行中使工具或工件旋轉，其中，設有填充有流體的壓力腔室(12)并且壓力...

本發明涉及一種用于校正電動馬達(12)中的旋轉運動(16)的旋轉方向的方法(10)，所述電動馬達具有定子(14)和相對于所述定子執行所述旋轉運動(16)的轉子(18)，所述方法具有以下步驟：在第一計算步驟(28)中，計算(24)第一指定...

提出了一種用于滾柱絲杠驅動器的滾柱保持架元件，滾柱保持架元件具有圍繞滾柱保持架（2）的縱向軸線布置的異形滾柱（1），在所述滾柱保持架的保持架凹穴（3）中，異形滾柱（1）沿周向方向彼此間隔開，所述異形滾柱的端部銷（11）接合在滾柱保持架（...

本發明涉及一種具有磁通量傳導元件(1)和電流傳導元件的電機，其中，包括熱塑性材料的膜狀絕緣件(2)借助于所述熱塑性材料的溫度相關的軟化施加至所述磁通量傳導元件的外輪廓(3)。本發明還涉及一種用于生產上述電機的方法，其中，由熱塑性材料制成...

本發明涉及一種轉子裝置(1)，其包括：轉子本體(2)，該轉子本體在軸向方向上形成有用于接納繞組(4)的多個槽(3)；轉子磁極(5)，這些轉子磁極各自沿徑向方向形成在槽(3)中的每對槽之間；繞組(4)，這些繞組在槽(3)中延伸并包圍轉子磁...

本發明涉及一種具有屏蔽結構(1)的電機，該屏蔽結構用于使電機(2)、特別是同步電機中的電容耦合減少，其中，電機具有轉子(3)和定子(4)，其中，定子(4)和轉子(3)通過氣隙(5)彼此間隔開，該氣隙限定在定子(4)的定位成最靠近轉子(3...