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        舍弗勒技術股份兩合公司專利技術

        舍弗勒技術股份兩合公司共有6650項專利

        • 本技術涉及一種空氣彈簧和減振器。該空氣彈簧包括筒狀的彈簧活塞、筒狀的彈簧托盤和環形的密封圈,彈簧活塞包括位于軸向端部的活塞底端區段,彈簧托盤包括筒狀的托盤主體和在托盤主體的軸向一端朝向徑向外側凸起的凸緣,活塞底端區段安裝在托盤主體的徑向...
        • 本發明涉及一種片狀件(10),該片狀件用于將槽封閉元件(3)引入到電機(5)的定子(4)中的定子槽(7)中,其中,片狀件(10)具有長形設計并且如沿主延伸方向(H)看到的具有連接端部(10.1)和插入端部(10.2),其中,片狀件(10...
        • 鋰表面、特別是用于二次電池的陽極的鋰表面的處理方式為:將具有由鋰制成的表面的材料幅材(3)從第一卷(4)退繞,在保護氣體的作用下使材料幅材經受激光輻射,并將該材料幅材卷繞到另一卷(5)上。
        • 一種用于馬達驅動器的控制系統,該馬達驅動器被配置成從電池向電動馬達(1)供應能量,所述馬達驅動器(22)包括一組功率開關并且被配置成將連續電壓(Vdc1)轉換成交流電壓,并且還被配置成當馬達作為發電機工作時向電池供應反向產生的第一直流電...
        • 本發明涉及一種用于控制轉換器的裝置,以遞送具有預定周期的AC電壓,該控制裝置被配置為:?在每個半周期結束時:?計算流過該轉換器的電流的RMS值;?確定電壓設定點:在所計算的電流的RMS值大于或等于限度RMS電流的情況下,該電壓設定點等于...
        • 本發明涉及一種動力傳遞裝置,包括:內圈;外圈;針式離合器30,包括:型線槽,包括寬空間和夾緊坡道;滾柱,位于所述型線槽內;以及第一彈性件,位于所述滾柱遠離所述夾緊坡道的一側,用于將所述滾柱推向所述夾緊坡道,使所述滾柱與所述內圈和所述外圈...
        • 本發明涉及一種用于使計算機斷層掃描裝置的機架線性移動的設備(1)。該設備包括:托架(2),該托架具有測量系統的第一部分(4);以及導引軌道(5),該導引軌道容納在底板(12)中的凹部(11)中。導引軌道(5)包括測量系統的位于切口(7)...
        • 本發明涉及一種振動阻尼器(16),該振動阻尼器具有固定器件(18),在達到或低于第一極限頻率的情況下以及在達到或高于第二極限頻率的情況下,固定器件固定阻尼器質量件(10)。在此,阻尼器質量件(10)優選地僅通過與旋轉頻率相關的離心力被固...
        • 本發明涉及一種用于檢測傳導三相電流的功率模塊中的斷開的MOSFET晶體管的方法,該功率模塊包括:?DC連接器模塊(DCL);?并聯連接在一起的多個MOSFET型晶體管(M1至M6),該方法包括:?對該DC連接器模塊(DCL)進行充電的步...
        • 一種用于測量電池(BAT)的漏電流的方法,所述方法包括以下連續步驟:對中間電勢(Vmid)與車輛的高壓接地端(GND)之間的差執行第一多次測量(Vmid1);使用開關裝置,使得第三電阻器(R3)電連接在中間電勢(Vmid)與電池(BAT...
        • 本發明涉及一種DC?DC轉換器裝置(10),該DC?DC轉換器裝置包括:第一DC?DC轉換器(18),該第一DC?DC轉換器具有第一高壓端子(22)和第二高壓端子(24)以及第一低壓端子(28)和第二低壓端子(30);開關矩陣(34),...
        • 本發明涉及一種用于控制車輛(10)的艙蓋(12)的打開或關閉過程的方法、控制裝置(130)、控制單元(100)、車輛(10)、計算機程序以及計算機可讀介質。根據本發明的方法包括確定附接到車輛(10)的電容式傳感器裝置(110)的第一電容...
        • 本發明涉及一種旁通裝置(1),該旁通裝置具有保持器(2)和至少一個導電旁通導體(3),其中,保持器(2)和旁通導體(3)彼此導電連接,并且保持器(2)用于將旁通導體緊固至第一機器元件(11)并保持旁通導體(3)。旁通導體(3)由織制成環...
        • 本發明涉及一種電動軸向通量型機器,該電動軸向通量型機器具有:定子(10);轉子(20),該轉子在電動軸向通量型機器的軸向方向(A)上布置成能夠相對于定子(10)繞電動軸向通量型機器的沿軸向方向(A)延伸的旋轉軸線(40)旋轉,其中,在定...
        • 本發明涉及一種用于一體式地連接兩個塑料零件的方法、一種兩個塑料零件之間的連接、一種載液殼體、一種模塊化泵?閥單元以及一種熱傳輸介質回路系統。本發明提出了一種用于一體式地連接兩個塑料零件(4,6)的方法,在該方法中,使第一塑料零件(4)的...
        • 本技術涉及增程式混合動力系統和車輛,包括:第一電機(1)、第二電機(2)、行星齒輪裝置(3)和差速器(4),其中,所述第一電機(1)作為發電機與內燃機(9)動力連接,所述第二電機(2)作為牽引電機與所述行星齒輪裝置(3)動力連接,所述行...
        • 本申請實施方式提供了車輪驅動系統及電動汽車。該車輪驅動系統包括齒圈、太陽齒輪、鏈傳動系。齒圈用于同軸地連接于車輪,太陽齒輪用于連接于動力源。鏈傳動系包括第一行星齒輪、第一鏈輪、連桿、鏈條、第二鏈輪、第二行星齒輪,第一行星齒輪嚙合于太陽齒...
        • 本發明涉及一種通過檢測目標的移動來控制機動車輛(1)的打開元件(2)的方法,所述方法包括以下步驟:(a)發射旨在至少部分地從所述目標(5)反射的射頻信號,該射頻信號被稱為發射信號,(b)接收源自該發射信號從所述目標(5)的反射的射頻信號...
        • 本發明涉及一種電機,該電機具有磁通承載元件(1)和載流元件,其中,磁通承載元件(1)具有主體(2)和形成于主體(2)中的多個凹槽(3),在凹槽(3)中定位有形成電導體(4)的線圈(5),并且凹槽(3)中的電導體(4)的部分被絕緣裝置(6...
        • 本公開涉及一種動力電池的加熱系統及方法和車輛。其中,所述動力電池的加熱系統包括:轉子繞組,其與所述動力電池連接;以及直流控制單元,其與所述動力電池和所述轉子繞組均連接,用于交替地控制所述動力電池經由所述轉子繞組進行直流放電和直流充電,以...
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