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        舍弗勒技術(shù)股份兩合公司專利技術(shù)

        舍弗勒技術(shù)股份兩合公司共有6650項(xiàng)專利

        • 本發(fā)明涉及用于提供用于訓(xùn)練AI系統(tǒng)的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法,該計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法具有以下步驟:?使用傳感器特別是扭矩傳感器執(zhí)行測量;?提供基于由傳感器執(zhí)行的測量而測量的未改變的傳感器數(shù)據(jù);?基于未改變的傳感器數(shù)據(jù)生成改變的傳感器數(shù)據(jù)...
        • 本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛(3)的傳動(dòng)系(2)的混合動(dòng)力模塊(1),所述混合動(dòng)力模塊包括電機(jī)(4)和振動(dòng)阻尼器(7),所述電機(jī)具有定子(5)和相對(duì)于所述定子(5)同軸安裝的可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子(6),所述振動(dòng)阻尼器與所述轉(zhuǎn)子(6)同軸布置并且具...
        • 本發(fā)明公開了用于機(jī)械式弱磁電機(jī)的閉環(huán)控制的方法。使用用于電機(jī)(1)的目標(biāo)開環(huán)控制值的模塊(31)確定目標(biāo)電流值(43)和機(jī)械式弱磁的目標(biāo)值(44)。使用用于觀測電機(jī)(1)的機(jī)械式弱磁的狀態(tài)的模塊(32)確定弱磁的狀態(tài)(54)。使用用于電...
        • 本發(fā)明涉及電氣裝置(1),該電氣裝置具有:殼體(2),該殼體具有至少一個(gè)突出到殼體(2)中的圓頂(4);導(dǎo)熱元件(10),該導(dǎo)熱元件布置在圓頂(4)的上表面(6)上;以及匯流條(12),該匯流條布置在導(dǎo)熱元件(10)上。此外,電絕緣元件...
        • 用于穩(wěn)定車輛的車載電網(wǎng)(10)中的車載電網(wǎng)電壓的裝置,該裝置具有第一儲(chǔ)能器(22)、雙向直流變壓器(24)、串聯(lián)電路和用于與車載電網(wǎng)(10)連接的車載電網(wǎng)接頭(A)。串聯(lián)電路包括電流測量組件(27)和緩沖電容器(28)。雙向直流變壓器(...
        • 本發(fā)明涉及一種定子(1),該定子包括定子本體(5),定子本體具有在圓周上分布的多個(gè)定子齒(6)以及形成在定子齒(6)之間且沿軸向方向延伸穿過定子本體(5)的定子槽(7),其中,在定子槽(7)中布置有定子繞組(9)的電導(dǎo)體(8),電導(dǎo)體在...
        • 本發(fā)明涉及一種用于軸向磁通機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子(1)、特別是用于機(jī)動(dòng)車輛(4)的動(dòng)力系(3)內(nèi)的軸向磁通機(jī)(2)的轉(zhuǎn)子,該轉(zhuǎn)子包括加強(qiáng)支架(7),加強(qiáng)支架在內(nèi)環(huán)(5)與外環(huán)(6)之間沿徑向方向延伸并且以輻條的方式布置,其中,相應(yīng)的磁體元件(8...
        • 本發(fā)明涉及一種用于制造用于在波形繞組墊中使用的線材組(1)的方法,該線材組由至少一個(gè)第一彎曲線材坯件(2)和至少一個(gè)第二彎曲線材坯件(2)形成,其中,兩個(gè)線材坯件(2、3)包括第一線材部段(4、4’)以及與第一線材部段(4、4’)平行延...
        • 一種線性致動(dòng)器,其包括:外殼體;內(nèi)臂,該內(nèi)臂設(shè)置在外殼體的敞開端部內(nèi)并從外殼體的敞開端部伸出;以及密封件,該密封件在徑向上布置于外殼體與內(nèi)臂之間,以便防止流體和顆粒污染物在外殼體與內(nèi)臂之間通過。密封件包括第一密封件、第二密封件以及構(gòu)造成...
        • 本申請(qǐng)公開了一種閥裝置及減振器,屬于減振器技術(shù)領(lǐng)域,該閥裝置包括閥套組件、主閥芯、先導(dǎo)閥芯和彈性件,閥套組件具有第一腔室以及與第一腔室連通的第一通孔;主閥芯設(shè)置于第一腔室;先導(dǎo)閥芯穿設(shè)于第一通孔,先導(dǎo)閥芯能夠向著主閥芯沿先導(dǎo)閥芯的軸向移...
        • 本公開涉及一種電子油泵,包括:轉(zhuǎn)子軸,轉(zhuǎn)子軸的第一端的外壁設(shè)置有第一導(dǎo)向平面;內(nèi)轉(zhuǎn)子,內(nèi)轉(zhuǎn)子設(shè)置有套孔,內(nèi)轉(zhuǎn)子通過所述套孔與所述轉(zhuǎn)子軸的第一端抗扭連接,且所述套孔的內(nèi)壁設(shè)置有與所述第一導(dǎo)向平面貼合的第二導(dǎo)向平面,其中,在與第一導(dǎo)向平面平...
        • 本發(fā)明涉及用于診斷待檢查的部件的方法和測量裝置,具有以下步驟:在電路(11)中在預(yù)設(shè)的工作點(diǎn)處運(yùn)行所述待檢查的部件(10)達(dá)預(yù)設(shè)的第一測量區(qū)間(12);并且在所述第一測量區(qū)間期間,根據(jù)時(shí)間檢測所述電路中的測量信號(hào)和激勵(lì)信號(hào)(13),其中...
        • 本發(fā)明涉及一種用于容納機(jī)動(dòng)車輛所用的電動(dòng)最終傳動(dòng)系的部件的多功能殼體(10)。為了簡化對(duì)機(jī)動(dòng)車輛所用的電動(dòng)最終傳動(dòng)系中的不同流體的提供,多功能殼體(10)具有中央殼體本體(1),用于不同流體的流體管道(65、66)結(jié)合到該中央殼體本體中。
        • 本發(fā)明涉及電化學(xué)電池(3)的堆(1)的板組件(2)的生產(chǎn),其中,在垂直于彼此平行布置的板(22,22’,4)取向的平面中增材制造板(22,22’,4)。本發(fā)明還涉及具有電池堆(1)的電化學(xué)電池(3),所述電化學(xué)電池特別地為電解裝置形式的...
        • 本發(fā)明涉及電刷以及制造方法,電刷包括:電刷本體,其具有工作表面和非工作表面,電刷本體中形成有滲油孔,滲油孔自工作表面沿與工作表面相交的方向延伸,滲油孔被構(gòu)造為允許潤滑油滲透穿過其孔表面;以及導(dǎo)油棒,其插入到滲油孔中,以將滲油孔中的潤滑油...
        • 本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛(3)的傳動(dòng)系(2)的混合動(dòng)力模塊(1),所述混合動(dòng)力模塊包括電機(jī)(4)和振動(dòng)阻尼器(7),所述電機(jī)具有定子(5)和相對(duì)于所述定子(5)同軸安裝的可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子(6),所述振動(dòng)阻尼器相對(duì)于所述轉(zhuǎn)子(6)同軸布置并...
        • 本發(fā)明涉及一種閥塊(1),該閥塊包括閥支承件(2),該閥支承件具有閥接納部(3)以及通向閥接納部并在共用平面中延伸的兩個(gè)通道(5、6),并且閥接納部由閥適配器(11)形成,閥適配器緊固在閥支承件中并且使通道中的一個(gè)通道偏離成使得該通道在...
        • 本發(fā)明涉及一種用于至少部分地電驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(KFZ)的電機(jī)(EM)的他勵(lì)的轉(zhuǎn)子(RO),所述他勵(lì)的轉(zhuǎn)子包括:轉(zhuǎn)子軸(RW),所述轉(zhuǎn)子軸具有軸空腔(WHR)和外部的周面(AM);布置在所述外部的周面(AM)上的疊片組(BP),所述疊片組具...
        • 一種制造定子承載件的方法,該方法包括以下步驟:形成定子承載件本體,該定子承載件本體包括繞中空件周向延伸的側(cè)壁。側(cè)壁具有限定中空件的內(nèi)表面和與內(nèi)表面相反的外表面。制造定子承載件的方法還包括以下步驟:隨后,在定子承載件本體的側(cè)壁的外表面上設(shè)...
        • 本申請(qǐng)公開了一種閥裝置及減振器,屬于減振器技術(shù)領(lǐng)域,該閥裝置包括閥套組件、先導(dǎo)閥芯和主閥芯;先導(dǎo)閥芯穿設(shè)于閥套組件;主閥芯穿設(shè)于閥套組件,主閥芯具有第一通孔,先導(dǎo)閥芯能夠靠近或者遠(yuǎn)離主閥芯移動(dòng),以與主閥芯連接并蓋封第一通孔或者與主閥芯分...