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        洋馬株式會社專利技術

        洋馬株式會社共有893項專利

        • 一種液壓無級變速裝置,包括第一液壓裝置和第二液壓裝置。在一缸體中形成有:第一和第二柱塞孔,它們分別用于容納第一和第二柱塞;一條液壓閉合回路,其連接所述第一和第二柱塞孔;和容納分配閥的分配閥孔,該分配閥用于切換在所述液壓閉合回路中的液壓油...
        • 本發明的目的在于提供一種在作業機的車軸支承結構中、即使從變速箱體上拆下軸箱和車軸、油也不會從變速箱體漏出的結構。該作業機的車軸支承結構把變速箱體(22)和軸箱(27)連設,把車軸(26)支承在該變速箱體(22)和軸箱(27)上,在該變速...
        • 本發明提供一種拖拉機,其特征在于:在前后方向連通連接多個筒狀箱體形成變速箱體的拖拉機中,在其中任一筒狀箱體的端部的內周邊緣部可自由裝拆地安裝有軸支撐壁形成體,無需通過該軸支撐壁形成體而使筒狀箱體的端面之間相互面接觸而后進行連接。由此能夠...
        • 本發明提供一種拖拉機,其特征在于:在變速箱內設置有主變速機構與副變速機構,通過連動軸將主變速桿連動連接于該主變速機構中設置的換檔撥叉,將副變速桿連動連接于副變速機構中設置的換檔撥叉,而且,通過所述連動軸將所述主變速桿配置在該副變速桿的附...
        • 設置有傳遞發動機(2)的驅動力的液壓變速機構(57)和傳遞齒輪(74),將液壓變速機構(57)和傳遞齒輪(74)的各個輸出合成、形成變速輸出,使用上述傳遞齒輪(74),得到高的動力傳遞效率的輸出,使用上述液壓變速機構(57),得到可零位...
        • 一種載人型插秧機,在具有左右一對前輪和后輪的行走機身前部配置發動機等動力部,在行走機身后部可升降地連接插秧裝置;其特征在于:    在上述行走機身前部,比上述發動機的配置位置更靠前側地立設上述前輪的轉向用的下柱,相對該下柱可朝行走機身的...
        • 本發明提供的變速箱,備有收容行星齒輪機構、行駛系齒輪變速機構、差速齒輪機構、及PTO系離合器機構并支承上述HST的變速箱體。上述HST,在HST輸出軸位于HST輸入軸上方的狀態,連接在上述變速箱體的車輛前后方向一側的第1端壁上。形成行駛...
        • 本發明的液壓式無級變速裝置的課題在于,通過改變液壓泵的容量,改變前進后退的輸出特性,同時,獲得高效率的輸出特性;液壓式無級變速裝置由液壓泵(10)和可變容量式液壓馬達(11)構成;具有根據該液壓式無級變速裝置接受的負荷進行容量控制的控制...
        • 設置有傳遞發動機(2)的驅動力的液壓變速機構(57)和傳遞齒輪(74),將液壓變速機構(57)和傳遞齒輪(74)的各個輸出合成、形成變速輸出,使用上述傳遞齒輪(74),得到高的動力傳遞效率的輸出,使用上述液壓變速機構(57),得到可零位...
        • 在挖掘旋轉作業車輛中,在下降操作懸臂時,本來僅靠自由下落即可,無需動力,但為了取得與其他的執行器的速度的平衡,無論怎樣都會使泵的流量過剩,而且為了使操作性提高,而導致動力流失。為了消除這個問題,在挖掘旋轉作業車輛的懸臂液壓缸用轉換閥(5...
        • 由于目前設置在驅動工作機用壓力缸的露出側的保護裝置被堅固地構成,故存在當與障礙物接觸時發生永久變形而不能與液壓缸的伸縮一致地滑動的情況,因此以提供不易變形的保護裝置為課題,為了保護工作機的壓力缸露出側,由防護部件(32)和可自由伸縮地收...
        • 一種散熱器風扇,其中,將散熱器風扇的在與各螺旋槳形葉片安裝到軸轂上的安裝面相平行的平面上投影時的螺旋槳形葉片的根部的安裝角度θ1設定在35°~45°的范圍內,將螺旋槳形葉片的頂端部的安裝角θ2設定在15°~22°的范圍內。將螺旋槳形葉片...
        • 本發明提供的余擺線泵(10),具有一端固定設置著由錐齒輪構成的驅動齒輪(17)而另一端貫穿內轉動體(11)的驅動軸(13)、和中心相對上述內轉動體(11)偏心的外轉動體(12)。兩轉動體(11、12)由蓋(15)和泵殼(16)包圍著。上...
        • 本發明是以油箱(10)、空氣濾清器(20)、消音器(9)來覆蓋氣缸頭的前后左右側邊中的三邊所構成的引擎(1),以至少覆蓋剩余的一邊或覆蓋氣缸的上方的方式,設置有外罩(50)的引擎(1)的外罩構造。上述外罩(50),是具備有:側外罩(51...
        • 本發明提供與已往相比即使是更稀薄的混合氣也能運轉、具有穩定的點火及燃燒性能的火花點火發動機。火花塞(7)通過套筒(6)設在汽缸頭(1)上,該火花塞(7)的點火電極(7a)配置在面對汽缸(2)內的單室式燃燒室(5)的位置。上述套筒(6)形...
        • 本發明涉及一種裝備增壓器的多缸內燃機排氣總管,能夠防止增加燃油消耗和減少負荷施加時間。該發動機至少滿足下列表達式之一,式中D是排氣總管主管的直徑,d是支管的直徑,D↓[1]是支管連接到主管的連接處通路直徑,R是支管光滑地連接到主管的連接...
        • 本實用新型提供一種不需要逐一打開發動機罩而簡單地確認是否需要預凈化器的維護的拖拉機。在本實用新型中,在使通過預凈化器凈化的外界氣體通過空氣凈化器進一步凈化后供給到發動機的拖拉機中,將散熱器配置于發動機的前方,將預凈化器配置于該散熱器的前...
        • 一種燃料噴射泵,它是在具有于低溫時通過以柱塞開閉柱塞閥中所設溢流用子端口使噴射定時提前的低溫始動機構的燃料噴射泵中使之具有下述特征:即將其中的調節器構成為能進行減少低溫時噴射量的控制,以減少低溫起動時的噴射量。
        • 一種燃料噴射泵(1),被配備在具有由鍵開關(61)起動的起動馬達(63)的柴油機上,具有基于超前角用動作執行器(38)的低溫時超前角機構(30)、上述起動馬達(63)、及上述超前角動作執行器(38)。其中,具有每當鍵開關(61)接通時,...
        • 本實用新型提供一種空氣濾清器(10),以便在不改動安裝在發動機上的空氣濾清器的上端高度和寬度而保持其現狀的情況下,增大除塵盤的容量、提高除塵盤的灰塵收集能力,在該空氣濾清器(10)中,在收納元件(13)的空氣濾清器本體的下部具有除塵盤(...